记录自己动手换刹车片

小编注：自己动手改装对动手能力要求较强，同时也关系到行车安全，建议大家谨慎对待

年前刹车开始响了，应该是磨到报警的厚度了，理论上说应该还有小半年的使用期。昨天转弯的时候踩刹车，听到了很奇怪的声音，怕是刹车片磨光了，所以赶快拆了换掉。

4s店太贵，免看。卡拉丁的跟换刹车片服务报价88￥2前轮，还要预约没时间。门口小铺不敢去，毛病都是他们修出来的。还是自己动手吧，反正又不难。

开工之前赞一下京东，春节前车品打折200-100,前后2套刹车片，一共花了166￥很值。

拿齐工具，准备好手套，开工。

先把方向打满，这样比较容易下工具。缺点是车子不那么稳了，尤其是自己用千斤顶，千万记得拉紧手刹。

还要在后轮前后都垫上砖头，我只垫了后面，谁知道它后来是往前跑的，很可怕。

车子原配的小扳手真心的拌不动啊，用梅花扳手套在后面加大了力矩好点，依旧非常紧。

拆掉的轮子塞到车子下面，万一千斤顶倒了，还能有个缓冲。据说在英国，维修车辆的时候，千斤顶是不允许这样用的，必须要用固定的铁架支撑车子，千斤顶只有升降的时候才能用。

刹车总成，刹车片在那个黑黑的铸铁的家伙里面。外圈是固定的，里面的部分是活动的，夹紧的时候用前后两片刹车片夹紧中间的刹车盘。

从后面看看，大铁坨子，什么也看不明白。 上下各有1个螺丝，被泥土糊死了，喷点WD40，松开下面的那个螺丝就可以了，上面的不用松。

前后晃动一下，就可以把中间的部分打开了，搞到这来已经是满手黑粉了（刹车片磨下来的），就没办法好好牌照了。只能靠后期文字描述了，画面请大家脑补。

这张是新刹车片装回去的样子，旧的只是中间部分薄一些而已。

新旧奢侈品对比一下，其实磨损的并不是非常厉害，还可以用很久。薄的那片是内侧的，厚一点的是外侧的，有的车是内外不一样的。像着个一样的可以对调一下，还能用很久。费很大劲拆的，如果继续用旧的，心有不甘，最后还是换了新的上去。

问题来了，一般人搞不定的地方都在这里。着个圆圆的东西是，刹车的灵魂，刹车油推它出来，挤到片上夹紧刹车盘。如果换了新的片比原来厚了，就必须把这东西推回去一些，否则是装不回去的。淘宝上有卖专用工具的，搜“跟换刹车片”就行，从30~100多都有，比较坑。

还好我有着东西，木工用F夹，垫一根木头轻松搞定。不要拧的太猛，慢慢拧，因为刹车油要被挤回去，如果太猛了，对油路可能会有损害。

拧几圈就可以推回去了，很简单。记得在这个圆环口周围抹一些润滑油脂，尽量避免各种金属零件之前的干磨。还有拆下来的螺丝后面又个橡胶套，用手推拉几下，看看是否活动很顺畅。如果干磨了，也要加一些润滑脂。标致307的着部分做工还是很不错的，密封非常严，里面是一种白色的润滑脂，试了下基本不需要维护。很费劲的又把橡胶圈塞回去了。

接下来就是各种装回去了，刚好换新轮胎1年，左右对调一下，尽量延长点寿命。上两个千斤顶的时候，一定要拿东西把后轮顶好。如果地面不够硬，最好还是一个一个轮子的换，对调轮子的事还是找修车铺吧，顺便做个动平衡啥的。