35.99万起，别克GL8陆尊PHEV正式上市，腾势D9准备好迎接老对手了吗？

4月24日，别克GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99万-41.99万元。

新别克GL8陆尊PHEV的内部定位高于现款GL8 ES陆尊，开启别克GL8发力新能源市场的篇章。

新别克GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计思路，采用大尺寸前格栅造型，设计有分体式大灯组，前包围使用大量镀铬条装饰。

值得注意的是，新别克GL8陆尊PHEV全系为艾维亚版本，在车身细节增加有专属标识。

车身侧面，新别克GL8陆尊PHEV使用隐藏式车门外拉手，在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。

车尾也同样延续了别克世纪的设计风格，使用贯穿式尾灯的设计

在尺寸方面，新别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1805毫米，轴距为3088毫米。定位中型MPV。

在内饰和配置方面，新别克GL8陆尊PHEV采用了别克全新的家族设计语言，配备有贯穿式曲面中控大屏。

后排提供顶置娱乐屏幕，第二排配备有小桌板。此外，新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能。并提供6座和7座两种座舱布局可选择。

动力方面，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率292千瓦，综合扭矩580牛/米，工信部纯电续航里程108公里，CLTC综合续航1370公里，百公里加速7.8秒。

随着国内新能源MPV市场可选车型的增多，此前别克GL8长期占据的MPV销量榜首宝座已经被腾势D9所攻占。作为别克品牌在国内市场的拳头产品和销量支柱，“GL8”在很多消费者眼中被视为MPV的代名词，毕竟江湖上还流传着“八百里加急取公章”的传说。

随着绿牌GL8的上市，腾势D9、丰田赛那等车型，也迎来了他们老对手的回归，GL8深耕国内市场20多年，推出的这款绿牌GL8，被抢走的蛋糕还能夺回来吗？