实锤了,无B柱对开门!极氪把友商的路都堵死了
万众期待的极氪宝宝巴士——极氪MIX的最新无伪装内饰实拍来了,这组图片不仅展示的其超独特的开门方式,还揭示了其灵活的座椅布局
极氪MIX的仪表台使用了非对称式设计,液晶仪表是极氪007同款的圆弧造型,方向盘也是极氪007上的同款两幅式方向盘。
同时,其中控屏幕采用可偏转的向日葵屏设计,可以向主驾或副驾实现一定角度的偏转。副驾前方则留有一个小平台,可以在车辆静止时用来临时放置一些物品,这个设计还是挺符合家用用户的使用习惯的。
还有一些小细节,极氪MIX主驾座椅靠近车门一侧也是有活动扶手的,也就是说这台车主驾左右都有扶手。而且主驾座椅后方还有扶手,方便老人家上车,这样看来极氪MIX的设计理念还挺像一台MPV的。
同时,极氪MIX采用了非常独特的开门方式,主驾车门是大家常见的开启方式,副驾车门则是侧滑门设计,而后排两扇车门也均为侧滑门。
值得注意的是,极氪MIX是没有外置侧滑门滑轨的,保持了外观的完整性。而且它没有常见的类型的B柱,而是将B柱融入到两个侧滑门内,让其拥有更大的上下车空间。
结合此前曝光的内饰图,可以看出极氪MIX的中央扶手箱是支持前后滑动。在后排只有最多两名乘客时,可以将中央扶手箱移动至后排,这样就能实现前排两个座椅左右贯通,更方便上下车。
而且极氪MIX后排两张座椅都有电动腿托,座椅靠背也能一定程度向后倾斜,再配上这个较大的后排腿部空间,应该能提供不错的乘坐体验。
不过其后排靠背在倾斜后已经来到了C柱三角窗后方,也就是说极氪MIX的后备箱空间并不会太大。
虽然极氪将这台车定位为SUV,但是这样的座椅布局设计,在加上它无B柱、无外置滑轨的侧滑门设计,以及长宽高4688/1995/1755mm,但轴距达到了3008mm的特性,整台车无论是设计还是使用角度来看都更贴近一台MPV。
在极氪MIX出来之后,极氪家族的命名体系就比较清晰了,“00x”的数字系列就是主流定位的车型,主要是用来走量的。而像极氪X和极氪MIX这种纯字母命名的车型,则是定位偏冷门,设计比较个性的车型。
不过极氪MIX在前期曝光时的市场反应与极氪X有些不同,许多网友或者是一些家庭用户表示极氪MIX有大空间,灵活的座椅变化,以及100度电池,还挺符合他们的实际需求。如果极氪MIX定价合适,是有成为爆品的潜质。
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