99元卡拉丁初体验

神灯阿拉丁的故事广为流传，可毕竟那只是个神话，没有阿拉丁，可以有卡拉丁，网页或者手机上轻触几下，保养就上门搞定，听起来很美，实际是怎样的呢？

上月末在zdm看到一条卡拉丁做推广活动的消息，99元做一次小保养，只换机油机滤（黄壳+马勒），正好车子也到了保养的里程，又是这么便宜的价格，马上通过天猫交10元定金预定了一单。至于其他空滤和空调滤芯，自己动手就可以了。

预售：卡拉丁上门小保养套餐:壳牌黄喜力4L+机滤+工时+安全检测上门换机油保养，比自己买机油便宜了~卡拉丁是近年来发展起的一家汽车保养服务商，业内首创地提供一对一上门服务，目前已经覆盖了北上广等14...3050312 F--T

10号完成了剩余款的支付，卡拉丁客服打来了电话，询问了车型等信息一切顺利，但是在地点上却说我所在区域已经超出他们服务范围，要求我我车开到她指定的地点进行保养，犹豫了一下想退掉订单，不过想想就这个价格送车就送车吧，反正也不远，去4s也是去呢。确定好以后手机收到短信提示，保养时间地点需要注意的事项都很清楚的列出，感觉很正规。

时间约在周日，周六晚上7点多（前面的短信提示7-9点技师会联系具体保养事宜）技师打来电话，沟通了一下车子情况和所在位置后，他决定不用我送车，自己上门服务，其实这样他也就多跑10公里路程而已，看来技师还是很会灵活处理实际情况的，比起死板的客服妹子要好多了。

第二天不到八点，技师打来电话说他马上到了，因为不熟悉这边，我也按照原来的约定去接他，骑了摩托车出门，很顺利的接到这次的保养技师——就是这个夏利N3，天津本地味十足的工作车。

周日车库的空闲位置很多，选了一处并排双车位，把夏利和风云2都放在一起，这样取放工具也比较方便。

卡拉丁技师穿着统一的制服，先给了我 一张名片做了做我介绍，就开始从车上取各种工具。先是摆好工作提示牌，架设好三脚架，三脚架上有行车记录仪全程录像，看来公司还是对整个流程控制的比较严格的。

从照片可以看到，最重要的工具是2个架起前轮的坡道形塑料装置，没有升降机，用这个法子还是挺方便靠谱的，比起路边店用千斤顶支起车身的方法更稳固安全。车子摆好位置，前翼子板贴上了和4s一样的保护贴，驾驶位套了座套，后轮做了防溜车的限位块，一切看来考虑的都挺周密的。

电瓶检测

轮胎检测

一切收拾停当，技师先给车子做了常规的检查，基本项目是胎压数据，轮胎生产日期及轮胎花纹深度，刹车片厚度，刹车油含水量测试，防冻液测试，还有电池健康状态测试。

我是今年春节过后刚换的朝阳RP26轮胎。所以轮胎状态很好，只是左前轮胎压低了些，并且按绝很神奇的是这个轮胎测试仪还能测出轮胎橡胶的软硬程度，据技师讲这个数据是400多，算是比较硬的了，廉价轮胎耐磨的秘密就在这里了，当然副作用就是噪音比较大。刹车片厚度8毫米，正常。防冻液-30度，正常。刹车油含水率1%，正常，据说超过4%需要更换。

有点不可思议的是，电瓶的健康状态是100%！对于一个已经5年并且出过一次大事故的车来说应该算是一个小小的奇迹了，想来和我一直用车习惯较好有关吧，只是充电状态一般，这是因为最近一个月很少动车，跑的太少。奇瑞原车的电瓶应该是瓦尔塔的，也是品质的一个保证吧。

这是本次保养所用的材料，马勒机滤和壳牌喜力机油，99元在市场上连一桶黄壳机油也买不到，现在还享受上门服务，值了。

工作场景全景，车下铺了橡胶垫子，接机油的方形铝盒面积很大，全程没有在地面沾染一点油渍，很赞。

只是风云2的机滤位置有点隐蔽，师傅看来也不是很熟悉这个车，加上我车还加了下护板，拆装机滤让他费尽周折，几乎用去了一个小时的时间。

其他就一切顺利了，加好机油，测了机油量，并把本次使用的机油用小瓶留样，客户和卡拉丁各留一份，以保证油品的质量可查验。废机油回收到 带来的大桶里，至于去向就不得而知了。。。。

现场清理的非常干净，没有留下一点东西，没有任何油迹。最后附上工作单。