#原创新人# 从朝阳骑到海淀，30.3公里骑行在北京

上周就听到同事说附近出现个“小黑车”，可以手机定位找车，扫码骑，到了之后直接锁车计费。听着就很好玩，然而从家到公司太近，走路500米，周末也宅着，一直想试一试却奈何懒癌晚期无药可医……

周一调休，朋友送了张青年艺术展的票，不去看也浪费。可是懒癌依然，一拖再拖，直到下午3点才出门，3：53的时候到农展馆发现……已经……清……场……了，周一最后一天4：00截止，我懒得连票上的日期都没看……

准备拍张照滚回家~

（硬……硬不起来啊）

正灰溜溜的往回滚的时候，忽然发现路边一排小车，咦？咦？咦咦咦？

难道是传说中的“小黑车”？顿时兴奋起来，刚好骑上玩一玩。（污）

扫码下app>>>手机号注册>>>填实名+身份证号>>>交299押金（支付宝&微信）

忘记截图了，流程顺畅，就是在填实名+身份证号的时候犹豫了下，略微顾忌，毕竟是个没听过的新公司，不知道他能否保证信息安全。但也没有跳过选项，又超想骑一骑，索性填了，299的押金也交了。

因为就在附近，不用地图找车，直接扫车上的二维码开锁，价钱是半小时一块钱，首次使用减免一块钱。

左图是回家后打开app截屏的，可以看到周围有哪些地方有车，类似叫车应用的设计。

右图扫码开车界面，车把和车座下方分别有一个二维码，下方“输入编号开锁”和“打开手电筒”动能比较贴心。

扫码后差不多十几秒钟，“咔嚓”一声锁开了，跨步上车，旁边就是三里屯，走起~

车骑起来感觉很轻，几乎没有噪音，脚蹬很稳，方向灵活，给人整体的感觉是很结实，骑起来不怎么费力，刹车也很灵敏。

车把和车座的细节：有灰尘，骑之前最好擦一擦。

前后车轮都是亮橘色，非常帅气，车链应该藏在有编号的那个长方体里，车胎气足。

右侧车把旁有铃铛，食指或拇指轻轻转动响铃。

骑之前没擦，把“女朋友”都弄脏惹……

总体来说，骑在路上的感觉只有四个字

“灰常拉轰~~”

几乎所有人都在看你，回头率极高，特别是自己骑车的人，骑过去后总会回过头流露出好奇、艳羡的目光，好像自己骑的不是车而是一匹马。

还有大妈会一边骑着一边过来搭讪：

“小伙子，你这个是租的那个吧，怎么用啊？”

“用手机租。”

“骑着轻省不？”

“嗯，还挺好骑的。”

还有一位大妈在等红灯的时候问我：“你这个是电动的吗？”

我沉默着摇摇头，绿灯亮起，蹬上走啦~哈哈哈哈哈

我平时骑车很少，以前逛三里屯也就在太古里溜达溜达，这次骑着车穿梭在各国领馆、咖啡馆、小酒吧间，感觉良好，边走边停下来拍拍照，越骑越开心，索性骑回家吧（此处有坑）。

三里屯巷子里的旗袍店，店员捧着一本书在念

“文明朝阳，精彩有我”

一路向西，经过了大名鼎鼎的“愚公移山”

几乎没认真在后海附近逛过，骑着车穿在胡同里，碰到一座桥，格外惊喜

本来骑到这里其实就可以了，后面也没什么玩的，应该锁车坐上地铁回家，开开心心洗澡上床刷刷张大妈，怎奈之前冒出了骑回家的想法，不执行下去总觉得不爽，后面就是骑啊骑，骑啊骑，越骑越累，还遇到了一个bug。

这里再说下这个单车的缺点：

1、没有车筐，也没有放水瓶的架子。本来手里有一瓶矿泉水，只能喝一大口扔掉了，直接导致我后半段行程口渴难忍，幸福感骤降。

大概设计主要考虑的是短途使用，但是其实一个外地游客来北京骑上车逛一逛也是惬意的，有个放水甚至行李的设计还是不错的。

2、车座不能调整。起码我没有发现调整车座的功能，整体车偏小，比较适合妹子骑，我前半段骑感觉不出来费力，到了后半段基本已经浑身不舒服了，腿伸展不开，腰也不舒服。

3、耗电比较严重。我一共骑行的时间是168分钟，基本都是后台运行，耗电占了14%，是相机耗电的2倍。因为基于地理实时定位，这方面的优化应该比较难。

1、最后一点不是设计上的问题，可能只是我遇到的一次系统故障。

我在骑到2个多小时的时候，停下来看了下手机，发现app的计时还延迟在1小时05分，显示“服务暂时不可用”，重启app后直接不显示行程，回到扫码取车界面。

这个时候就有点急了，不知道会不会无法锁车导致多扣款，点击反馈，也无效，拨打客服3次一直无人接听。

这块体验非常差，让人不知所措，特别是初次使用会有不安全感。拨打多次都忙音后我就懒得管了，现在想停半路也不行，又渴又累，硬着头皮往回骑。

后来应该是过了半个小时后app才恢复正常。说句题外话，互联网产品的运营还是要和产品阶段结合好，如果产品没有足够成熟而一味去推广拉新，给用户造成比较差的初体验是得不偿失的。

扯远了~

骑啊骑~骑啊骑~又骑了40分钟终于到了北三环“老窝”，天桥上来一张~

骑到小区门口，锁车扣费

一共骑行168分钟，总计6元，首次减免一元，押金也退了。

右图是骑车轨迹，从农展馆一直骑到了海淀，穿过北京城，还是很开心滴~