#大众汽车#只愿你可靠耐用——2015款速腾1.6L自动舒适型用车体验

汽车小小值注：本篇来自话题活动#大众汽车#，这可能是网络上最具有争议的汽车品牌。那么，它究竟是怎样的存在？不如看看真实车主是如何评价的。同时，我们也欢迎更多值友在评论区，或者原创文章里，分享你们的观点，赢取金币奖励和除螨仪、胎压监测等礼品！

话题活动丨来，我们聊聊#大众汽车#！大家好，我是汽车小小值！~此前，我们试过很多评车方式，比如我们自己评车的“评车场”、翻译洋人评车的“值译站”、每月销量分析栏目“车榜单”，希望给到大家购车路上一些有价值的参考。然而我们觉得，上面这些，都不如让广大值友来评。自己掏真金白银购买的车，通过日常使用情况，分享真实观点给更多值友，显然非常有价汽车小小值| 赞307 评论1k 收藏505查看详情

购买理由

2013年工作调动到北京，2014年开始摇号，然后在2015年12月终于中签，前后摇号10次，相较于很多人来说已经非常幸运了。在北京的小伙伴们都知道，现在汽油车摇号的难度之大已经超乎想象，据说已经达到750:1，想来我还是幸运的，毕竟在我身边就有2011年第一期开始摇号就放进去，至今都没有摇到号的人。

北京摇号中签之后只有6个月的时间买车，否则指标就过期了，于是买车就排上了日程，加上女儿已经4岁了，外出也的确需要一辆车，我和媳妇就开始紧锣密鼓地看车了。抛开复杂的看车过程不说，其实我最开始选车就三点考虑：一是预算15万左右，毕竟工作几年没有存下多少钱，这个价位够用。二是可靠耐用，不想买来三天两头往4S店跑，希望小毛病少一点。三是不要日本车，以前我媳妇在家上班时开辆公司的别克GL8，被后面一辆日产轩逸追尾了，结果别克啥事没有，日产轩逸发动机盖都凹进去了，安全气囊也弹出了，从那时候起对日本车就没有好感。

选车中考虑性价比，国产车也看过，但最后都被媳妇给否定了，她只要大众。原因是以前媳妇在家里经常开一辆普桑，虽然车子已经十多年车龄，但基本没有大修过，小毛病也不多，简直就是皮实耐用的代名词。好吧，作为一个大男人，千万不要和自己的媳妇争，那就买大众吧。

定下来买大众了，对比我们的心理价位，最后就选择了速腾。考虑来无非也有几点：一是媳妇的大众情结，这和很多人心理一样，不是因为“这个车比较高级”，而是早年大众品质带给大家的心理暗示，觉得大众的车皮实耐用、抗造，当然近年来大众的简配和各种质量问题另当别论。二是大众速腾在经历了多次断轴后，在2015款上终于换回了后轮独立悬挂，算是良心发现。三是价格合适，对DSG双离合没有信心，单位多辆迈腾出现了DSG变速箱问题，所以选择了1.6L+6AT的组合，自动舒适型，原价152800，优惠两万，落地价基本就是15万左右，符合心理预期。四是速腾造型简洁大方，符合一般人的审美，不像有些杀马特车型那样雷人，造型也算年轻化，不那么老气横秋。五是速腾也算是国际车型，虽然也知道它不过是国外版的捷达，但相比中国市场的“德原朗”，还是会好些。六是速腾的销量在那摆着，车辆保有量大，维修保养便宜，虽然有的人会喷大众车主都是“神车信仰”，但我想不是所有人都是傻子吧。

外观展示

选择的白色，侧面看15款速腾还是比较简单大气的。

相较于之前的速腾，15款速腾尾部进行了改进，有点借鉴A4尾部的意思，明显好看多了。

比较宽大的后备箱，家用足够了，放几个旅行箱也可以（请自动忽视杂乱的后备箱）。 后视镜集成了转向灯功能，算是一点良心（原谅我没洗车就拍照了）。

卤素大灯和雾灯，大灯亮度一般，在城里还好，在郊区就明显感受到，羡慕人家的氙气大灯。不过雾灯可以在转向时提供辅助照明，算是又一点良心。

尾灯造型，转向灯有点模仿奥迪的流水灯的感觉，比老速腾好看不少。

4S店的导航、倒车影像一体机，倒车影像还算清晰，就是内置的凯立德导航很烂，经常找不到目的地，还曾经把我们带到了胡同里面。

显示屏很简单，开了一年半时间，里程只有14000多公里，跑得真的很少，有时候都想把周一到周五用车租出去的念头。

下面是我认为比较好的细节图：

内饰部分，储物箱里面有织绒，感觉细节还不错。

车门把手上包了真皮，比较舒服，这算细节之二。

中控上方用了搪塑工艺，摸上去比较软，这算细节之三。

尾箱和车身连接处的缝隙不大，做工相对比较精细，这算细节之四。如果有值友买了长安蒙迪欧，肯定对它的车身缝隙之大有深刻感受。（我不是车托，我也不想黑谁，客观陈述）

下面进入吐槽配图：

吐槽一，只有手动大灯，晚上开车经常忘记关灯。

吐槽二，光秃秃的方向盘，虽然用了真皮包裹，但是有点简陋了。

吐槽三，没有水温显示，没有胎压报警，很多报警装置只有出现故障才会亮起。

吐槽四，后排凸起太高，影响中间人乘坐。

吐槽五，后排出风口下面的12V电源太容易坏，我闺女踩了两次就坏掉了，修了一次又坏了，现在都懒得修。

吐槽六，原厂的锦湖轮胎，大家的评价都很一般，胎噪大，经常卡石头，准备跑4万公里之后换成米其林的。

使用感受

由于上班和住的地方相距较近，只有公交车一站的距离（估计很多在北京生活的值友看了这个都羡慕得想打死我），所以平时动车很少，加之女儿幼儿园也在一站公交范围，平时都是骑车上班，送孩子专门买个电动自行车。买车一年半，总共历程不到15000公里，要是不算是2016年国庆开车去坝上草原和回了一次江苏媳妇家，估计都跑不到1万公里。初步的使用感受如下：

1、车辆总体比较平稳，特别是在高速上能够感受到，这点相较于日系车感受很明显，比如我同学的丰田雷凌，感觉还是比较稳的。所以不少车主说德系车底盘相对比较稳，还是有一定的道理的。

2、车辆小毛病还不多。当然，这主要是因为还是准新车，所以也没有出现什么大的问题，小问题基本上也没有，还算是比较省心。当然希望开上7、8年也不要有毛病。

3、车辆简配还是比较明显的，没有前排电动座椅，没有自动大灯，没有胎压监测，没有多功能方向盘，没有一键启动，没有电子手刹……甚至连水温表也简配了。

4、车辆密封性和静音性一般，轮胎出厂是锦湖轮胎，人称“纸糊”轮胎，胎噪和风噪都比较大，在高速上特别明显。

5、1.6L的排量，加上6AT的变速箱，起步比较肉，除非舍得给大油，另外就是2档和3档有比较明显的顿挫。

6、刹车有点偏软，有一次在高速上前面几车追尾后，差点没有刹住，但总的来说还算能够给人信心。

总结

17款新速腾早上市了，同样的价格配置有了明显的提升，但买车这东西，仁者见仁智者见智吧。总结如下：

1、如果预算不高，15万左右选择家庭的第一辆车，速腾是个不错的选择，毕竟发动机、底盘和变速箱这些基本上还是比较靠谱的，对不少人来说买车首要的还是买个皮实耐用的。

2、车型简单大气，开上七八年应该都不会过气，到时候考虑换车也不后悔。另外主要的配置，ESP、定速巡航、后轮独立悬挂、主副安全气囊加上侧气囊，再加上大众在国内较高的保有量，都是值得考虑的。

3、1.6L的排量，城里代步还是够了，平均油耗在7.5-8个，加上6AT的变速箱和EA211发动机，相对比较稳定可靠。钱包更鼓、预算更高，或者希望选择SUV的，我觉得完全可以考虑更好的，现在汽油车20万已经能买到很好的了。

4、归根到底，作为普通小老百姓，至少到目前为止我觉得速腾作为家用车还是比较称职的，当然，或许还需要等上几年之后，说不定我会来发一个速腾用车吐槽大全。现在，对于速腾15款，我的心声就是，只愿你可靠耐用，能够忠实地为我们家服务。