新车速递：全新保时捷911 GT3发布，7分钟内跑完纽北！

大名鼎鼎的纽北赛道相信不少人听过，作为世界上难度最高的赛道之一，纽北一直都是不少性能车的天堂，被称为真理之环，大家都想征服这条赛道。

对于保时捷来说，纽北是快乐环，动不动就要在纽北刷个记录玩玩。

最近保时捷的新车又刷新了一个记录，那就是全新一代保时捷911 GT3（992代）车型，其在纽北赛道跑出了6分59秒927的成绩，跑进7分钟！

作为参考，上一代保时捷911 GT3（991代）在纽北的成绩是7分12.7秒，新车整整提升了近13秒。

全新保时捷911 GT3发布

今年2月16日，全新保时捷911 GT3发布，GT3是属于911车系中搭载“自然吸气”发动机的旗舰款车型。

全新保时捷911 GT3搭载了一台4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7速PDK变速箱，海外车型还可以匹配6速手动变速箱。

这款发动机的最大功率达到502马力（374千瓦）、峰值扭矩469牛·米，最高转速可达达到9000rpm。PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速，最高时速可达317公里/小时。

底盘部分，全新保时捷911 GT3采用了前双叉臂悬架，相比保时捷911 Carrera的前麦弗逊悬架，双叉臂悬架在驾驶中横向刚度更大，转弯的侧倾较小，能让车轮更加紧贴地面，提升抓地力。

外观部分，全新保时捷911 GT3的整体造型和保时捷911 Carrera基本一致，不过GT3车型拥有更加激进的外观运动套件，前扰流板和尾部扩散器也可以进行调节。车尾部分则是增加了源于911 RSR上的“天鹅颈”尾翼，可以有效地增加车轮的下压力，从而进一步提升车辆的抓地力和稳定性。

全新保时捷911 GT3有着多处轻量化的设计，其后发动机盖、前行李厢盖等都采用了碳纤维增强塑料材质。其整车的质量仅为1418 公斤(6MT变速箱) / 1435 KG (PDK变速箱)。

全新911 GT3配备前20英寸、后21英寸车轮，比上一代车型减轻1.6公斤，可以选装半热熔轮胎。

内饰部分，全新保时捷911 GT3的造型与911 Carrera基本一致，不过其换挡杆造型更类似于手动挡的样式，而不是911 Carrera上那个小巧的电子挡杆。

据悉，全新保时捷911 GT3将会在今年秋天正式发售，同时公布正式售价。

不过全新保时捷911 GT3已经能在纽北跑出这么厉害的成绩，那未来还有更强悍的911 GT3 RS、911 GT2、911 GT2 RS，相信这些车肯定会刷出更加恐怖的成绩。