领克02值不值得买经验分享
购买理由
买车前考虑过VV5、长安CS75 、博越、缤越等国产车型。当时不考虑合资车是因为只想买台家用代步车,国产车同价位上配置比较高一些,现在国产车底盘和发动机做的也很不错了。选领克这品牌看中的CMA架构的底盘,安全配置也不错,网上的碰撞成绩还都是GOOD,至少看上去这个牌子的底盘配置相对同价位的车还算比较突出。买领克02考虑到平常一个人开车的情况比较多近10年也够用,02的底盘比03高一些平常开车遇见路况不好的情况也不用太担心。
使用感受
今年10月初提的1.5T耀版,到现在也差不多开了1500公里了。
1.操控
领克的方向盘在60公里以下真的是太轻了,有的人喜欢有的人不喜欢,这里就不评价了,有兴趣的可以去试试。在60公里以上方向盘慢慢会变重,上高速开120码的感觉还是比较稳当的。转向有点虚位,转向还是比较清晰的,以60码过急转弯侧倾也不是太严重。
2.动力
虽然是1.5T的三缸发动机,网上公布的数据在1.5T这个水平上还是比较靠前的。和同事的宝马X1 2.0T的比了下速度,都开运动模式下02还比X1快那么一点点。舒适模式下2000转就换挡,加速的推背感还是有的。上高速时速在100码以上去超车动力感觉响应上感觉慢很多。因为是三缸机,在怠速和低速的时候有点抖,抖动还是比较能接受的。如果是冬天冷车发动,发动车子那一下还是明显感觉抖。平常开抖动的程度很小。
3.细节和功能
内饰的用料和做工感觉很舒服,像门把手就用了几种材料。
方向盘周边的功能键设置都比较合理,雨刮器调速离方向盘的外边很近,感觉很方便手几乎不用离开方向盘太多去找旋钮的感觉。转向灯的拨杆很机械反馈清晰,就是转向的提示音有点大。功能键的做工也很不错。
在车机中控屏里有快捷方式打开节能模式,但每次熄火后就要重新开一次节能模式,这点有点烦。
领克送终身流量卡,虽然是3G平常也够车载导航使用,还有热点。现在都是4G免流量感觉这热点有点鸡肋了。
油耗方面:一般市区跑平均时速就30码不到,电脑显示是8.7L/100KM。一箱油加满大概300块按跑600KM算是可以跑的下来的,平均1公里5毛钱吧。
总结
以上是开了3个月的使用感受,如果你注重细节,领克这个牌子可以是一个选择项。再说说不足的地方吧
1.02耀版的不是电尾门,关门的把手有点高。
2.手机APP有时会误报车门未关(报过一次错误提示)
3.车座位重心有点低,上下车感觉动作幅度要大一些。
4.天窗遮阳帘设置了不强制关闭,每次熄火还是会关闭遮阳帘(没去4S问这个问题可不可以解决)。







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领克家族颜值担当 动力充沛 内饰越级吊打竞品
缺点 低速发动机声音粗糙 车机反应慢 装配工艺有待提升主要集中在异响
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