胎压监测器EK2-外置TPMS C1 与 铁将军智感710外置 使用对比评测

晒单也许会上瘾，我又来了，捣鼓车一直是我的爱好，虽说不专业，但是也算是个爱好吧，前天爆料的EK2胎压监测也到货了，安装完毕后，今天给大家带来在用的两款的外置胎压监测的对比评测，希望能对大家购买有所启发。

这两款产品都是张大妈上经常能够看见推荐的产品，在此先给出链接，供值友查看。

EK2 无线胎压监测器 点烟器即插即用 四轮同显 外置TPMS C1￥379京东

铁将军 智感710 胎压计TPMS无线胎压监测TPMS（Tire Pressure Monitoring System）胎压监测系统从上个世纪80年代开始研发，到最近十年已经在大部分中高档汽车中得到了普及，也获得了广大司机朋友...￥399京东查看百科详情

这两款产品的价格差距不大，所以具有较强的可比性，言归正传，开始EK2的拆箱。

包装无塑封，这点就用户体验而言是比较差的，这种内含件较多的产品会导致用户并不清楚会不会有东西缺失，就这点而言，铁将军的包装就要显得更有档次并且塑封得很好。铁将军早已使用，就不做伪开箱了。

拆箱后一共分为两层，4个传感器，1个显示器，还有安装工具和说明书、保修卡。从零件上来说，EK2是没有备用件的，铁将军的会有一个备用的六角螺丝和防尘套，相比而言，铁将军再胜一分，但是客观说基本上是不会用的上的，如果被盗，重点还是传感器。

安装配件里有4个小的密封圈，密封方式与智感不太相同，但是功能性基本一致，但是说明书中却只字未提，这点就让从未安装过的小白而言有些纠结了，下面就晒一下我根据理解的安装过程。

安装步骤还是很简单的，这里就要对比一下安装的方便程度了，铁将军710的安装工具的螺丝扳手，相比EK2相比虽然看上去更好，但是易用确实要差一些，整个安装过程耗时也就是5分钟之内。晒一下铁将军的扳手。

安装就绪就开机检测一下胎压情况。胎压监测都是需要将车启动，并且开到一定速度传感器才会工作的。下面晒一下EK2的工作图。

未检测到传感器的状态。

40公里每小时的速度跑了2分钟，成功连接，相较铁将军而言，匹配连接速度较慢，但是多了温度传感功能，也算一个补偿了。这个功能可是铁将军没有的。晒一张铁将军的工作图。

现在从使用角度进行一下对比：

第一点：精确度，EK2的这部车是用标准氮气充气至2.5Bar然后安装的，EK2四轮同显2.4，有0.1的差值，偏小。铁将军的这部车是用标准氮气充气至2.7Bar的，铁将军3个轮子是2.7Bar，1个是2.8Bar，部分偏差，偏大。由此而言，基本无差距。

第二点：功能性，EK2是同时四轮显示的，且能够一键切换至温度模式，并且也支持温度报警。铁将军是四轮轮显的，无温度传感器。

第三点：可调性，EK2机身有一个按钮，可以对胎压报警最低值、报警最高值以及报警最高温度进行自主设计。铁将军无此功能。

总结来说：

1、EK2在包装等细节方面不够大气，与铁将军相比还是有些差距。

2、EK2与铁将军相比在精准度方面还有些许差距，但是对于普通使用者而言差距很小，只要能够对漏气与爆胎有所预警就基本满足用户需要了。

3、EK2功能性较铁将军而言要丰富一些，能够帮助用户更好地进行预警。

胎压监测仪我一直选购的是外置版本，主要考虑还是方便，在此就不对比外置与内置的优劣了。行车安全一直是我所首要考虑的问题，不怕一万只怕万一，希望这篇晒单能够对大家在购买胎压监测设备时能提供一些参考。如有不足之处，还请各位值友批评指正，共同探讨。