特斯拉Model Y降价1.4万，车企们要小心了！

特斯拉近日宣布，旗下Model Y两款车型的起售价都下调了1.4万元。Model Y长续航版从31.99万元降至29.99万元，高性能版从36.39万元降至34.99万元。此外，特斯拉还推出了Model 3现车8000元的限时保险补贴。

这次降价并不是特斯拉的突然之举。早在8月4日，特斯拉就在香港对Model 3和Model Y进行了大幅降价，最高达11.9%。这说明特斯拉正在加大市场竞争力，提高产品性价比。对于其他新能源汽车品牌来说，这无疑是一个巨大的挑战。

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特斯拉再次降价，引发新能源车市场的“跟风”

特斯拉的降价动作，让国内新能源车市场掀起了波澜。特斯拉旗下Model Y两款车型的起售价都下调了1.4万元，而Model 3还推出了8000元的限时保险补贴。这是继今年年初特斯拉对Model 3和Model Y分别降价3.6万元和2.9万元之后，又一次大规模的价格调整。

特斯拉的降价策略，无疑是为了提高市场占有率和竞争力。特斯拉在国内市场拥有强大的品牌影响力和忠实的消费者群体。今年上半年，特斯拉在华销量为29.41万辆，同比增长48.9%。而第二季度，特斯拉净利润也创下新高，达到11.4亿美元。

特斯拉的降价行为，给其他新能源车企带来了巨大的压力。特斯拉不仅拥有高销量，还有高单车利润。据数据推算，特斯拉的单车利润超过5000美元，而比亚迪的单车利润只有7600-9300元。这意味着特斯拉有足够的空间和能力来进行价格战。

价格战是一场持久战，也是一场实力的较量。当特斯拉再次降价时，其他新能源车企能否应对？他们又会采取什么策略来保持市场份额？这些问题值得我们关注。

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车企不甘示弱，纷纷跟进降价

7、8月份是车市的淡季，但十多家车企却纷纷降价促销，包括上汽大众、零跑汽车、哪吒汽车和奇瑞新能源等。

这些车企之所以选择降价，是因为上半年的销量都没有达到预期。为了完成全年的销量目标，8月份以来，超过10家车企推出了不同程度的优惠政策。例如，上汽大众将9款SUV车型纳入降价名单，最高优惠幅度达到6万元。

然而，特斯拉在这个时候宣布降价，打乱了其他车企的节奏。值得注意的是，在上半年的价格战中，不少车企已经拿出了自己的“底牌”，为了抵抗特斯拉的冲击。

即使是国内新能源车领导者比亚迪，也推出了应对策略，针对旗下的秦、宋、汉、唐等车型推出了“冠军版”，通过降低产品门槛来吸引消费者。

那么，在新一轮的价格战中，除了特斯拉之外，其他车企还会继续跟进降价吗？

根据上海钢联监测数据显示，8月9日三元方形动力电芯均价为0.68元/Wh，磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.6元/Wh，与今年年初相比，分别下跌了近四成。电池级磷酸铁锂均价为25.6万元，比今年年初下跌了一半。

电池原材料价格的下降，为车企提供了成本控制的空间。在这种情况下，不排除其他车企会继续跟进特斯拉的降价步伐，并对自己的产品价格进行新一轮的调整。

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Model Y降价，哪些车型受到冲击?

特斯拉Model Y近日宣布降价，将会对其他车企和车型产生怎样的影响呢？

目前，与特斯拉Model Y竞争的车型，主要有蔚来ES6、小鹏G6、深蓝S7、大众ID.6 X等。

首先，从价格方面来看，在降价之前，特斯拉Model Y与蔚来ES6的价格和配置相当接近。但是，在降价之后，特斯拉Model Y长续航版的价格已经降到了30万元以下，比蔚来ES6入门版还要便宜。这无疑会对蔚来ES6的销量造成压力，并影响蔚来汽车的整体业绩。

值得一提的是，蔚来ES6在7月份的月销量达到了11118辆，帮助蔚来汽车实现了月销量2万辆的突破。

其次，从产品方面来看，小鹏G6、深蓝S7、别克E4等车型受到的影响相对较小。

以小鹏G6为例，这款车在续航、配置、价格等方面都有一定的优势。小鹏G6 755超长续航MAX版的价格为25.49万元，比特斯拉Model Y长续航版低了4.5万元。而且，小鹏G6的CLTC纯电续航为755km，比特斯拉Model Y的660km要高出95km。

此外，在安全配置方面，小鹏G6还拥有遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助等功能，而特斯拉Model Y则没有。因此，特斯拉Model Y降价对小鹏G6的影响不大。

再次，从市场方面来看，特斯拉Model Y长续航版对传统车企旗下的纯电动SUV车型的影响较大，例如宝马iX3、奔驰EQC、大众ID.6 X等。

这些车型的价格都在40万元以上，而且在性能和品牌方面也不一定比特斯拉Model Y强。当特斯拉Model Y长续航版的价格进入30万元以内时，它将会具有更高的性价比，并抢占传统车企在纯电动SUV领域的市场份额。

总之，特斯拉Model Y降价后，在纯电动SUV市场上将会形成更强的竞争力，并对一些车型产生冲击。但是，并不是所有的车型都会受到同样程度的影响。一些有自身优势和特色的车型仍然可以保持自己的市场地位和客户群。

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结语

特斯拉Model Y的降价对传统车企造成了巨大的冲击，而小鹏G6、深蓝S7等车型却能够从容应对，这得益于它们在价格和技术上的优势。

事实上，在汽车行业进入“油电交替”的关键阶段，价格战是不可避免的。价格战不仅能够激发车企的成本优化和技术创新，还能够促进市场的优胜劣汰，让更优秀的车企和产品脱颖而出。

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