骑行安全手势教学，团队骑行必学

骑行安全手势教学，团队骑行必学

团队骑行的时候，前后车之间需要沟通路况信息，但风声和距离让喊话听不清楚。这时候安全手势就派上用场了。我加入骑行俱乐部以后，学的第一件事就是手势，这比怎么骑得快更重要。

最常用的是左转和右转手势。左转时，左手向左平伸，掌心向前。右转有两种方式，一种是右手向右平伸，另一种是左手上举屈肘，像打招呼一样。不同俱乐部习惯不同，出发前确认一下统一用哪种。

减速和停车手势非常重要。减速时，一只手向下伸出，掌心向后，上下摆动。这个手势告诉后面的人前方需要减速，可能是红灯、路口或者障碍物。停车时，手向上举起握拳。看到前车举起拳头，后面的车要依次传递这个手势，同时准备刹车。

路面障碍手势有两种。如果障碍物在左侧，比如停在路边的车或者坑洞，左手向左侧下方指点。障碍物在右侧，右手向右侧下方指点。这个手势要提早做，给后面的车手足够的反应时间。

转弯处的手势更复杂一些。如果是直角转弯，车手要在到达路口前做出转向手势，同时减速。后面的车手不要超车，保持队形依次通过。转弯的时候内侧空间小，外侧车要让出位置。

骑行队列的排列也有讲究。通常两列纵队是最稳定高效的队形，后面的人躲在前面的挡风区，能节省百分之二十到三十的体力。轮流领骑，每隔几分钟前面的人退到队伍侧面，后面的人顶上。这种轮换方式公平又高效。

新手加入团队骑行，先跟在后面试试，熟悉手势和队形规则。不要贸然冲到前面领骑，因为领骑需要对路况做判断并发出手势，责任重大。等技术和经验都到位了，再承担领骑的任务。

安全手势是团队骑行的通用语言，学会了才能融入集体，享受团队骑行的乐趣和效率。