蔚来ET5与ET5T焕新上市，升级亮点全解析！

外观升级：细节处彰显精致与个性

新款蔚来 ET5 和 ET5T 在外观上进行了多处细节优化，整体造型更加时尚动感，同时也兼顾了空气动力学性能。

新车搭载了 ADB 智能多光束大灯，能够根据路况和驾驶环境自动调节光束模式，在提升夜间行车安全性的同时，也让前脸更具科技感。与之相配合的焕新 Double-Dash 日间行车灯，造型更加简洁利落，点亮后辨识度极高，为车辆增添了一份独特的气质。前舱盖的设计更具雕塑感，力量感十足的筋线从前脸一直延伸至挡风玻璃，赋予了车辆更强的视觉冲击力。

此外，新车还对前后保险杠、侧裙和立刀式尾部扩散器进行了升级，均采用了全新的高光亮黑材质。这种材质不仅提升了车辆的运动感，还使其看起来更加精致和豪华。全新 20 英寸五辐风速轮圈的设计也十分吸睛，每根辐条都带有黑色插片，形成了独特的双色效果。这种设计不仅提升了视觉效果，还能有效提升轮辋封闭性，降低风阻，进一步提高车辆的续航能力。

在车辆尾部，ET5 和 ET5T 都继续配备了贯穿式灯带，在点亮时形成一条醒目的光带，大大提高了车辆在夜间的辨识度。其中，ET5 的鸭尾形设计增添了几分运动气息，而 ET5T 作为旅行车，车顶线条在 B 柱之后平缓延伸，不仅提供了更大的后备厢空间，还营造出一种优雅而流畅的车身姿态。其尾部车顶新增的扰流板，不仅起到了装饰作用，还能在高速行驶时提供额外的下压力，增强车辆的稳定性。

内饰革新：舒适与科技的完美融合

坐进新款蔚来 ET5 和 ET5T 的车内，你会立刻感受到一种全新的豪华与舒适氛围。中控台布局的调整是内饰升级的一大亮点，15.6 英寸 AMOLED 中控屏采用了横向布局，相比老款的竖屏设计，不仅视觉效果更加开阔，在操作上也更加符合人体工程学，让驾驶者在操作各项功能时更加顺手。全液晶仪表尺寸为 10.2 英寸，显示清晰，信息丰富。新车还新增了 18.8 英寸 W-HUD 抬头显示系统，拥有三分屏布局，可清晰地显示导航、车速、360 影像等关键信息，让驾驶者无需低头就能轻松获取重要数据，大大提高了驾驶安全性。

内饰配色的丰富度也得到了极大提升，新增的薄藤紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝三种内饰色彩，为消费者提供了更多个性化选择。这些新颜色搭配细腻的 Nappa 真皮与环保织物材质，营造出了更具层次感和温馨感的座舱氛围。薄藤紫给人一种浪漫而优雅的感觉，适合追求独特个性的用户；阿尔卑斯灰则展现出一种低调而奢华的气质，凸显了车辆的高端品质；珍珠贝的配色则营造出一种温馨舒适的居家氛围，让每一次出行都如同置身于舒适的移动空间。

座椅的升级是此次内饰革新的重点之一。新车采用了全新 11 层 Multi-layer 舒适座椅系统，坐垫升级为两段式设计，接触面积相比老款提升了 20%，能够更好地支撑驾驶者和乘客的身体，减少长时间乘坐的疲劳感。座椅填充层采用了蔚来自研的 NIO AIR 复合泡棉，并结合 20mm 高回弹材料，实现了入座即柔软，久坐也舒适的完美体验。主副驾座椅均支持 14 向电动调节，还标配加热、通风、按摩等功能，让用户在各种天气条件下都能享受到最舒适的乘坐感受。后排座椅的舒适性同样得到了大幅提升，后排座椅有效支撑长度增加了 75mm，为后排乘客的腿部提供了更充足的支撑，即使是长途旅行也能让乘客感到舒适自在。

此外，车内的空间布局也更加人性化。新款车型对前排后排空间进行了优化，主驾膝部空间得到了明显改善，驾驶者在驾驶过程中可以更加自由地伸展腿部。副仪表台提供了 2 个手机无线面板，方便用户随时为手机充电，3 个物理按键的布局也更加合理，操作更加便捷。纵置布局的敞开式双杯架改为横置布局的隐藏式双杯架，不仅提升了车内的整体美观度，还增加了车内的储物空间。车内还配备了多达 3 个 60W 大功率 Type-C 接口，方便乘客为各种电子设备充电。

强大的智驾芯片，开启智能驾驶新时代

新款蔚来 ET5 和 ET5T 搭载了蔚来自研的 5nm 高阶智驾芯片 —— 神玑 NX9031 ，单颗芯片的性能相当于四颗业界旗舰芯片，具备高效的计算处理能力和灵活的任务调度能力，能够为高阶智能驾驶提供更高的算力与执行效率。这颗强大的芯片，就如同为车辆赋予了一颗 “最强大脑”，使其能够快速、准确地处理来自各个传感器的海量数据，从而实现更加精准、智能的驾驶决策。

NWM 蔚来世界模型，让驾驶更懂你

新款车型还搭载了 NWM 蔚来世界模型技术架构，这是蔚来在智能驾驶领域的又一重大突破。该模型具备对信息的全景理解能力，能够从历史数据中生成预测场景，提前预判潜在的危险和路况变化，为驾驶者提供更加贴心、智能的驾驶辅助。例如，在遇到复杂的交通路口时，NWM 蔚来世界模型可以根据实时路况和历史数据，预测其他车辆和行人的行为，帮助车辆做出更加合理的行驶决策，有效避免交通事故的发生。基于 NWM 蔚来世界模型，新车还将带来全域覆盖的点到点全域领航辅助 NOP+，并将赋能泊车功能。无论是在高速公路上的自动驾驶，还是在城市道路中的复杂驾驶场景，亦或是在停车场内的自动泊车，NOP + 都能让驾驶变得更加轻松、便捷。

智能座舱升级，打造个性化移动空间

在智能座舱方面，新款蔚来 ET5 和 ET5T 搭载了蔚来第三代智能系统 NT.Cedar S 雪松，并配备了 NOMI Mate 3.0 车载人工智能伴侣。NT.Cedar S 雪松系统拥有更加简洁、流畅的操作界面，以及丰富的应用生态，让用户可以轻松实现车辆控制、导航、多媒体娱乐等功能。NOMI Mate 3.0 则在交互方面更加拟人化，具备 NOMI Intelligence 智能架构，能够更加准确地理解用户的需求和意图，为用户提供更加个性化的服务和建议。

新车还支持 AR 导航功能，通过将导航信息与现实场景相结合，为驾驶者提供更加直观、准确的导航指引，让你在驾驶过程中不再为迷路而烦恼。同时，车辆还配备了智能语音控制系统，用户只需通过语音指令，就可以完成各种操作，如打开车窗、调节空调温度、播放音乐等，真正实现了 “动口不动手”，大大提高了驾驶的便利性和安全性。

动力续航：延续实力，满足多元需求

在动力性能方面，新款蔚来 ET5 和 ET5T 延续了老款车型的优秀基因，继续搭载前感应异步电机和后永磁同步电机组成的双电机四驱系统。其中，前电机最大功率为 150kW，后电机最大功率为 210kW，系统综合最大功率可达 360kW，总扭矩为 700N・m，这样强劲的动力输出，让车辆无论是在城市道路的起步、超车，还是在高速公路上的高速行驶，都能轻松应对，官方百公里加速时间仅需 4 秒，为驾驶者带来了极致的驾驶激情与速度体验。

在电池配置和续航能力上，新款车型同样提供了丰富的选择。新车支持 75kWh 和 100kWh 两种规格的电池包，以满足不同用户的续航需求。其中，搭载 75kWh 电池包的车型，CLTC 纯电续航里程可达 560km；而搭载 100kWh 电池组的车型，CLTC 纯电续航里程更是高达 710km 。这样的续航表现，足以满足用户日常通勤、城市周边游以及中短途旅行等多种出行场景的需求。同时，蔚来的换电网络也为用户提供了更加便捷的补能方式，让用户无需再为续航焦虑。目前，蔚来在全国范围内已经建设了大量的换电站，用户只需在换电站短暂停留，即可完成电池更换，继续轻松出行。

底盘优化：操控与舒适兼得

新款蔚来 ET5 和 ET5T 在底盘系统方面进行了全面而细致的优化，新增的 CDC 动态悬架阻尼控制系统和后副车架液压衬套，以及对超过 15 项底盘硬件的精心调校，让车辆在操控性和乘坐舒适性上都达到了全新的高度。

CDC 动态悬架阻尼控制系统的加入，是底盘升级的一大亮点。这套系统能够根据车辆的行驶状态、路面状况以及驾驶者的操作，实时自动调节悬架的阻尼力。当车辆行驶在平坦的高速公路上时，系统会自动减小阻尼，使悬架更加柔软，从而有效过滤路面的细微颠簸，为车内乘客提供如同在豪华客厅中般的平稳舒适体验；而当车辆需要进行高速过弯或者紧急避让等激烈驾驶操作时，系统则会迅速增大阻尼，使悬架变硬，提供更强的支撑力，确保车辆的操控稳定性和行驶安全性。这种智能调节的悬架系统，让驾驶者可以在舒适与操控之间自由切换，无论是日常通勤还是激情驾驶，都能满足需求。

后副车架液压衬套的应用，也为车辆的行驶品质带来了显著提升。液压衬套相比传统的橡胶衬套，能够更好地吸收和过滤来自路面的震动和冲击。在经过减速带或者坑洼路面时，液压衬套可以有效地缓冲震动，减少车身的晃动和弹跳，让车内乘客感受到更加平稳、舒适的驾乘体验。同时，液压衬套还能提高车辆的操控响应速度，使车辆在转向、加速和制动时更加灵敏、精准。

除了新增的配置，新款车型还对超过 15 项底盘硬件进行了优化，包括转向系统、制动系统、悬挂部件等。这些优化措施进一步提升了底盘的整体性能和可靠性。优化后的转向系统手感更加轻盈、精准，驾驶者可以更加轻松地操控车辆，无论是在城市拥堵的街道中穿梭，还是在蜿蜒的山路上行驶，都能感受到精准的转向反馈；制动系统的升级则让车辆的制动距离更短，制动效果更加稳定可靠，为行车安全提供了有力保障。

此外，新款蔚来 ET5 和 ET5T 还具备 4D 全域舒适领航功能，这是一项结合了智能驾驶辅助和底盘调校的创新技术。该功能通过车辆的传感器和智能系统，实时感知车辆周围的路况和驾驶环境，并根据这些信息自动调整底盘的各项参数，为乘客提供更加舒适、平稳的驾乘体验。在遇到前方有颠簸路段时，车辆会提前自动调整悬架阻尼，以减少颠簸对车内乘客的影响；在高速行驶时，系统会根据车速和路况自动调整车身姿态，确保车辆的稳定性和舒适性。

两款新车还继续提供 EP Mode + 模式，并新增了弹射、漂移、跑山等多种专业驾驶模式。这些丰富的驾驶模式，满足了不同驾驶者对于驾驶乐趣的追求。在弹射模式下，车辆能够瞬间释放出强大的动力，带来极致的加速体验；漂移模式则让驾驶者可以在安全的前提下，尽情享受漂移的乐趣；跑山模式针对山路驾驶进行了专门的调校，优化了车辆的悬挂、转向和动力输出，让驾驶者在蜿蜒的山路上也能感受到畅快淋漓的驾驶快感。

来在新能源汽车领域继续保持创新的步伐，不断推出更多优秀的产品，为用户带来更加卓越的出行体验。相信在不久的将来，蔚来将在全球新能源汽车市场中占据更加重要的地位，引领行业的发展潮流。如果你对新款蔚来 ET5 和 ET5T 有任何看法或想法，欢迎在评论区留言讨论，让我们一起期待蔚来的未来！

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