入手Mavic后的EDC（Mavic原厂包评测）

序

自从Mavic入手后，每天上班（不出差的日子里），就想着把它带在身边。路上发现好看的，好玩的，可以随时飞随时拍。虽然Mavic可折叠、体积小，但真的随身携带，仍然要考虑好便携&防护。今天就与各位值友分享一下，我现在带Mavic出去的EDC。

携带所需用品，就是本文重点介绍的对象。

DJI Mavic原厂背包

在说明EDC前，肯定要先拿DJI Mavic 原厂背包出来评测一番，看一下它是否可以胜任。

原厂背包，整体上看尺寸紧凑，用料考究，乌黑的颜色，与Mavic Pro保持一致。长宽高（三围）尺寸比例都非常舒服，给人一种安全感（设备放在里面）。

包前面的盖子上，有根拉链，拉开后，这里可以塞一些扁平之类的东西，比如：各种连接线、备用桨叶等。拉链是防水封胶拉链，跟用在高端冲锋衣上的那种拉链相同。这样哪怕有些雨水打在包上，也不用担心水会从拉链这个地方渗入。拉链顺滑性也很不错，可以单手完成打开或者关闭。

掀起盖子，这里有一块子母贴，它可以让包盖牢牢的固定在包上的。这样设计的好处在于，有时你无需把内层主拉链拉上，就能把包临时合上，并确保包里东西不掉出来。

包上唯一的Logo就在包的右下方，DJI 三个字母简洁明了的表明了它与众不同的身份。

盖子掀起来后，主隔层&外隔层的拉链集中在这里。与包盖上采用同样的拉链&拉链头。不一样的地方，这里2条拉链各有2个拉链头，这样无论你从哪个方向，都可以顺利的打开你所需要的隔层。

压胶处理的拉链。尽可能的避免雨水、灰尘的侵入。

外层隔间，你可以放下2块电池。空间设计的刚刚好，没有办法塞下外出必要的其他东西。包括体积也不算大的USB充电转换器。

打开主隔层拉链，上方盖子这里，使用了显目的红色普通拉链。这里，可以放一些存储卡、连接线之类东西，同样由于要保护飞行器，所以这里不适合放厚度较厚的东西。

主隔层，用手触摸，应该是复合式的，至少超过2层。而当中有隔断分隔。隔断与相机包里，可以自由分隔的不同，DJI这款背包的隔断是缝制在主隔层里，无法移动的。

左右2格的空间几乎一样大，所以Mavic可以根据你个人喜好随意摆放。

而遥控器放进去，受到空间挤压，摇杆无法保持直立。靠近上方那个摇杆还不明显，底下那个摇杆基本上要么全油门向上，要么全油门向下。所以需要购买摇杆保护器进行保护一下。可能有飞友说，这有什么关系呢？我用自己的亲身经历告诉你，我的P3P的遥控器摇杆就是经常在不回正的位置，造成每次开机，右侧的摇杆要拨拉一下，不然遥控器就响个不停（报警提示，遥控器摇杆不在正中位置）。

介绍完背包内部情况，再来看一下外面的特色。这款包有三种携带方式，第一种：手拎，我想这也是最常用的一种携带方式。毕竟较轻的机器，哪怕算上遥控器，整体重量也不重。DJI特意提供了一个较宽较厚的提手。除了让你长时间拎着它，不会那么快觉得不舒适以外，厚厚的提手，也提供来自于上方的保护。提手上，MAVIC 5个字母，时刻在提醒别人，它是专属产品。

第二种携带方式：单肩背。原厂提供了一根背带，不过背带倒是没有在肩部使用加厚设计。背带上，也有设计亮点，亮点就在背带与背包的连接处上。它没有使用常见的金属弹簧快钩，而是更为直接的塑料插口式搭扣。2边各一个，这样的设计，我想也是考虑到使用者在希望放下背包时，可以单手操作。而金属弹簧快钩，较难实现单手打开操作的。

当然，你一定要使用金属弹簧快钩也可以，背包侧面提供了金属挂环。你可以使用任何快钩。包的侧面，各有一个编织网兜，你可以在这里放下额外的配件，如：电池、USB充电转换器、甚至一小瓶饮用水。但是要注意，放在侧面的东西，就不可能得到很好的保护了，所以贵重物品还是不推荐放在这里。

第三种携带方式，把包穿在你的皮带上。这款包，在包的后部，设有皮带固定夹，也算是一个特色吧。喜欢户外的人，可以使用这种方式携带它出门。不过我担心我的皮带质量没那么好，万一皮带被拉断了，裤子掉下来，怎么办？

一款包的好坏，还有一个地方不能忽视，就是包的底部。虽然这款背包，尺寸关系&不同的携带方式，没有在底部设置增高垫，但是一整块毛毛糙糙的材料（我无法分辨这算什么材料，如有值友知道的，也请告知），加上底部加厚设计。增加了背包的底部的防滑性&防护性。

由此可见，这款Mavic专属背包，从内到位，对飞机本身都提供了非常不错的保护。

这些东西，都可以塞进去

原厂背包虽好，耐用性由于刚入手还未得到验证，但也有它的缺点：

1、过于紧凑了，无法放下其他东西。出去拍摄，不是只带一套飞机的，家里的钥匙啊、钱包啊、手机啊，没法塞进去。要么这些东西放在身上，要么再装一个包里。

2、单独购买399元的价格，从性价比上说，有一些些小贵。

日常外出折中的方案——第三方防护硬壳+普通双肩包

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我买的是套装+额外电池壳的组合，这样可以放下我全套Mavic了。

装Mavic 飞机的收纳壳

之所以称它“壳”而不是包，是因为这个保护壳是硬质材料的。

飞机收纳壳内部，有压好的痕迹

这样的好处是可以最大程度的保护飞机，特别是云台部分

Mavic 可以完全放进去，哪怕你桨叶不拆除，也没有任何问题

遥控器收纳壳

遥控器的收纳壳，尺寸小就小了一圈，无论从长宽高哪一方面看。

与飞机壳一样，也有固定的槽位

遥控器放进去

这款收纳壳由于在盖子上已经有摇杆的槽位了，所以不用遥控器专用固定杆也不会有什么影响

电池收纳壳

Mavic Pro全能套装一共有3组电池，装在飞机上一组，那么还需要2组电池收纳壳，这就是为什么我多买一组电池收纳壳的原因。

从尺寸上看，电池收纳壳更小了，麻雀虽小，但五脏俱全。电池收纳壳里面也有固定槽位，这样你电池放进去，就不会放错位置了。

Mavic Pro 收纳壳套装合影（闭合）

Mavic Pro 收纳壳套装合影（开启）

短途出差/正常上班时的EDC

工作原因，我基本上每周4天在外面出差。正好今天工作需要，出差来南京，那就带上Mavic 一起来吧。我的背包就能装下全部了。没有买Mavic 之前，EDC是这样的画面。

魔都打工族的EDC前言张大妈上EDC的帖子很多，之前我自己觉得很奇怪，为什么有人喜欢把自己随身携带的东西分享给其他人呢？看的多了，东西也各不相同，也慢慢理解了，晒EDC的目的，每个人可以通过EDC展现的个人风格。所以，这几天上班（比较空闲），干脆把自己包里的东西也晒一下吧。今天晒的东西，基本上都是我不出差随身携带的东因你们而飞| 赞41 评论66 收藏190查看详情

如果想带无人机出去，又变成这样的风格。

一场说走就走的旅行 篇一：机票、酒店预订+航拍器材的准备前言我们公司财年与一般公司不太一样，10月份为一个季度的结束。在最忙碌的一周结束后，周五晚上向老板提出休年假的申请，得到批准后，再向家里的领导（太太）提出一个人出去旅行的申请。花了几分钟，晓之以情，动之以理的沟通下，也得到了批准，条件是……（这个要保密）机票、酒店预订虽然打算进行一场说走就走的旅行，因你们而飞| 赞23 评论27 收藏98查看详情

而如今，则变成了这样的情景

之前工作时所需的物品外，还有Mavic Pro全套（电池就带了2组，车载充电器+充电管家没有带）

南京与上海一样，小雨下个不停，所以没有机会拿出来玩，只好在房间里，自拍一张了。

魔都夜景

Mavic Pro到手的这段日子，天气就没好过。所以没有机会好好的去飞一下，只能把之前拍的魔都夜景（正好笔记本里有，我当做桌面图案使用），放上来分享给各位值友，随着法规的越来越完善，估计魔都也很快会全市禁飞了。

总结

随着科技的进步，让我们手中的产品也越来越高级。同样的拍摄效果，体积越来越小（Mavic Pro VS P4），而同样的体积，拍摄效果越来越好（P4 VS P4P）。我觉得我玩无人机航拍，也越来越像玩摄影一样了，逐渐成为器材党。不过也正因为此，所以才有机会接触更多新奇的、好玩的东西，并分享给大家。希望大家喜欢！