奔着小米SU7来的？新款极氪007/007GT这价格真的要杀穿市场了？

前天晚上上市了一台车型，没有开发布会，就是视频直播的形式，虽然声量可能不高，但是性价比是真的无敌，这款车就是新款极氪007/007GT。

什么价格呢？3款车型，零售价20.39-24.39万元，权益后限时售价19.39-23.39万元，很多人会不会说，都要20万了，你吹啥啊？哥们，咱们也别什么车上市都喊贵，如果是这样，有没有可能是你自己的问题，兜里的钱不够啊。极氪007这款车真的物有所值，就像飞度卖5万我依然觉得贵，但是这款车卖20万，我反而觉得卖便宜了，要看它给你什么东西啊。

新款极氪007/007GT的外观其实变化不大，长宽高分别为4858/1900/1450mm，轴距2925mm，标准的中型车身材，GT版本就是猎装版，类似旅行车，重点我们看几个方面：

一个是性能和续航，可以说基础版本性能就很顶了，后驱版直接上了370千瓦的电机，，四驱版前后点击最大功率585kW，新款极氪007GT后驱版和四驱版的0-100km/h加速时间分别为5秒、4.8秒和2.85秒，可以说后驱版本的性能就非常强了，续航也很顶，75度电池的版本，续航715千米，103度电池的版本，两驱版续航905千米，GT版本续航是880km，四驱版本续航分别是800和760千米，这个续航，放在竞品里面看，放在这个价位看，都算很顶的。

另外，全系升级900V高压架构，103kWh麒麟电池和75kWh神盾金砖电池，分别支持6C快充和5.5C快充，10%-80%最快分别仅需10分钟和10.5分钟。虽然和友商的10分钟充饱有差距，但是也够快了，真的够快了。

第二个是智能化方面，这款车标配含1颗激光雷达在内的31个传感器、最高700TOPS车端算力Thor-U芯片以及4颗智驾小蓝灯，采用千里浩瀚H7方案，覆盖泊车、领航辅助等全场景。虽然总说吉利的辅助驾驶差点意思，但是这两年肉眼可见的也在提升，特别是高速辅助驾驶方面，可用性已经比较高了，只不过市区的辅助驾驶还存在一些提升的空间，两款车都搭载35.5英寸AR-HUD+15.4英寸2.5K中控屏+13.02英寸仪表屏，升级ZEEKR AI OS7系统，8295芯片，很重要的一点改变就是Eva机器人实体化了，就像是蔚来的NOMI一样，上车欢迎、下车道别、唤醒表情反馈、节日专属祝福，反正这个小玩意确实挺可爱的。

第三个就是配置方面，新款极氪007的基础配置就很高了，200 + 项高规格配置全部标配，包括前双叉臂后五连杆悬架、路感优化液压衬套、CCD 电磁减振系统与智能魔毯功能，八横九纵防撞结构、一体式压铸后端铝车身、十宫格门槛防撞梁，仿麂皮皮质拼接座椅、Microfiber 超纤绒顶棚、三辐式运动真皮方向盘打造了豪华内饰氛围；前排座椅 14 向电动调节 + 电动延展 + 加热 / 通风 / 按摩 / 记忆、后排座椅加热、方向盘 4 向电调 + 加热 / 记忆，ZEEKR Sound Pro 高级音响系统、车外扬声器、智能香氛、呼吸律动氛围灯，以及无框车门、运动风格尾翼、电动后备厢、无框电动外后视镜（带加热 / 折叠 / 记忆 / 倒车翻转）、双 50W 手机无线充电这些都是标配，太多了，列举不过来，大家自己去看吧。

900V 快充 + 全系激光雷达 + 终身质保 + 满配底盘，新款的极氪007性价比确实拉满了，对比小米SU7，它的售价更低，配置更高，质保更长，充电更快，这波极氪007的性价比真的是拉满了。

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