7.98万起！大众速腾S上市，德系家轿卷王来了

一汽-大众全新速腾S正式上市，起售价7.98万元，德系品质下探至10万内市场

2026年3月31日，厦门——在一汽-大众春季新品发布会上，速腾家族迎来了历史性的一刻。作为速腾入华20周年的纪念车型，全新速腾S正式上市，共推出4款配置，官方指导价7.98-10.58万元。这个价格不仅刷新了德系A+级轿车的入门门槛，更标志着大众品牌在中国市场战略的重大转变：放下合资身段，直接与自主品牌展开正面竞争。

价格震撼：德系品质首次下探至8万元区间

7.98万元的起售价，对于一款挂着大众标、拥有速腾血统的轿车而言，无疑是一枚重磅炸弹。要知道，目前在售的速腾L售价区间为14.79-16.49万元，全新速腾S直接将价格门槛降低了近7万元。这种价格策略的背后，是一汽-大众对当前市场竞争格局的清醒认知。

2025年，速腾系列全年销量达25.6万辆，在A+级燃油轿车细分市场持续领跑。然而，面对比亚迪秦PLUS、吉利银河星耀6等自主品牌车型在10万元区间的强势攻势，大众必须做出回应。全新速腾S的推出，正是为了填补速腾L与宝来之间的市场空白，形成速腾S、速腾、速腾L三级产品矩阵，全面覆盖8-17万元的家轿市场。

产品解析：小尺寸大空间，智能配置越级

尽管定位为速腾家族的入门车型，但全新速腾S在产品力上并未妥协。新车长宽高分别为4702/1815/1484mm，轴距2688mm，相比速腾L（4812/1813/1479mm，轴距2731mm）在长度和轴距上有所缩减。但通过巧妙的座舱布局优化，新车实现了高达84.2%的“得房率”，车内关键空间尺寸均领先同级。

外观设计延续了速腾家族的基因，线条简洁流畅。前脸采用贯穿式灯带搭配发光LOGO，车尾同样采用贯穿式尾灯设计，并配有专属的“SAGITAR S”标识。提供极地白、魅影黑、银河灰、丹宁蓝四种配色，其中丹宁蓝作为主打色，更显年轻活力。

内饰方面，全新速腾S以“现代、实用、家居”为核心理念，采用环抱式座舱设计，大面积软质包覆搭配精致绗缝工艺。最引人注目的是12.9英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成的智慧双屏，支持AR实景导航。电子怀挡的设计不仅提升了科技感，也为中央扶手区域腾出了更多储物空间，全车规划22处储物格，后备箱容积达555L。

智能进化：8155芯片+AI大模型，体验媲美新能源

在智能化方面，全新速腾S实现了对同级合资车型的超越。车机搭载高通8155芯片，配合科大讯飞语音交互系统及融合Deepseek、豆包和自研模型的AI大模型矩阵，可实现多轮对话、多意图精准理解，支持多方言识别和近800项功能控制。

实际体验中，这套系统支持20秒连续对话，能识别四川话和粤语等方言，在融合大模型之后，交互体验已经可以媲美同级新能源车。同时，新车还支持CarPlay、CarLife和华为HiCar互联，实现了手机生态与车机的无缝衔接。

智能安全配置同样丰富，涵盖Travel Assist旅行辅助、自动紧急制动、变道辅助、V2X短程直连通讯等功能。车身结构上，高强钢使用比例超80%，历经制动长坡、整车淋雨、气候交变等多项严苛试验，德系安全底色得以延续。

动力选择：双1.5黄金组合，兼顾经济与性能

动力系统是全新速腾S的另一大亮点。新车提供两套动力组合：1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，最大功率81kW，主打平顺性与燃油经济性，适合注重日常通勤稳定性的用户；1.5T EVO2发动机搭配7速DSG变速箱，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，百公里综合油耗低至5.49L。

这台1.5T EVO2发动机采用了米勒循环、APS大气等离子喷涂等技术，通过可变截面涡轮技术，1500转就能输出80%以上的扭矩，市区驾驶响应灵敏。两种动力组合的提供，让消费者可以根据自身需求和经济条件灵活选择。

竞争分析：直面自主品牌，靠什么取胜？

在7-10万元这个价格区间，市场竞争早已白热化。比亚迪秦PLUS、吉利银河星耀6等自主品牌车型不仅在智能化、配置丰富度上卷得很厉害，插混车型还有使用成本优势。那么，全新速腾S靠什么取胜？

首先是品牌认知度和用户口碑。速腾在中国市场耕耘20年，累计销量近450万辆，拥有庞大的用户基数和良好的市场口碑。其次是渠道优势，一汽-大众遍布全国的经销商网络，为消费者提供了便捷的购车和售后服务。第三是德系品质的传承，整车历经高寒、高原、高温等多气候区耐久试验，超900万公里验证确保车辆可靠性。

最后是二手车保值率。长期以来，大众车型在二手车市场保持着相对稳定的保值率，这对于首购用户而言是一个重要的考量因素。

结语：速腾家族的新篇章

2006年，第一代速腾登陆中国市场，以纯正德系基因开创了A+级轿车细分市场。20年后的今天，全新速腾S以7.98万元的起售价，再次刷新了人们对德系家轿的认知。这不仅是速腾家族产品矩阵的完善，更是一汽-大众应对市场变革的积极举措。

在电动化、智能化浪潮席卷汽车行业的当下，传统燃油车并非没有生存空间。只要产品力足够强、价格足够有竞争力，依然能够赢得消费者的青睐。全新速腾S的上市，让我们看到了传统车企转型的决心和智慧。未来，这款车能否延续速腾家族的辉煌，在激烈的市场竞争中脱颖而出，值得期待。

对于正在考虑购买10万元级家轿的消费者来说，全新速腾S无疑是一个值得重点关注的选择。德系品质、智能配置、亲民价格，这三者的结合，可能会重塑10万元级家轿市场的竞争格局。