三万级的光阳赛艇S350，经典大踏板还值得选吗？

提到中大排量休旅踏板，光阳赛艇S350算是经典车型了。曾经它是三万级踏板的标杆，现在价格下探之后，性价比又回来了。对于想要一台动力够用、适合长途摩旅的大踏板，它依旧是很稳妥的选项。

动力搭载321cc单缸水冷发动机，官方最大功率21.2kW，峰值扭矩28.6N・m。这套发动机的特点是低扭强，5000转左右就能输出峰值扭矩，市区起步轻快，国道超车也很有底气，不用拉高转速。

CVT变速箱调校平顺，起步不窜，高速巡航也很稳，很适合长途骑行。

底盘方面，正立式前叉加后双枪减震，调校偏舒适，过滤颠簸效果好，长时间骑不累。

轮胎规格前120/80-14、后150/70-13，玛吉斯真空胎，抓地力不错，干湿路面都能hold住。

制动是前后碟刹，标配双通道ABS，制动线性，高速刹车也很稳，日常骑行和长途摩旅的安全性都有保障。

外观是经典的休旅风格，车身线条流畅，前脸鹰喙造型，辨识度很高。

黑武士版全车身哑光黑搭配金色轮毂，低调又有质感，喜欢低调风格的会很喜欢。

车身尺寸不小，坐姿舒展，长途骑行不会窝得慌，两个人坐也不挤。

配置方面，基础版的配置偏向务实，LED大灯、液晶仪表、无钥匙启动、USB充电这些常用的都有，虽然没有花哨的投屏、加热功能，但日常用足够。

如果想要更高配置，还有高配版可以选，带TFT仪表、手把加热、行车记录仪这些。

油箱容量不小，加满油跑三百大几十公里没问题，长途摩旅不用频繁找加油站。座桶空间很大，能放下两顶全盔，出门不用带尾箱也能装不少东西，日常通勤、短途出游都很实用。

价格方面，官方指导价31980元，现在终端还有不少优惠，入手门槛比以前低了不少。在350级别大踏板里，属于价格比较亲民的。

它的短板也很清晰，单缸发动机高转震动比双缸明显；基础版配置不高，和同价位国产车比，电子配置少一些；车身比较大，小个子骑、原地挪车有点费劲。

如果你想要一台成熟可靠的中大排量休旅踏板，主要用来长途摩旅、日常通勤，看重动力平顺和稳定性，光阳赛艇S350依旧很有竞争力。

经典车型经过市场验证，毛病少，售后也方便，追求稳妥的用户可以考虑。

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