我的忠实大白----7.5代凯美瑞4年7万公里长期使用体验

车价、配置

车价：比8代实惠很多，2015年正是日系车的低谷，2.0G裸车价19.28-3.3=16万不到一点的样子，落地18万出头。另外厂家还赠送了3年6万公里免费保养，和4000元油卡补贴。性价比超高。

与雷克萨斯es、8代凯美瑞2.0同款发动机（6ar-fse）6at自动变速箱，同时期雅阁、天籁都是cvt变速箱，不如at好。

2.0的中配，与雷克萨斯es、8代凯美瑞2.0同款发动机（6ar-fse），可变压缩比，阿特金森/奥托双循环，进气歧管/缸内直喷双喷射，压缩比近40%，黑科技满满阿。外加6at自动变速箱，三大件核心竞争力十足。

配置还是挺丰富的，电动真皮座椅，座椅加热，后视镜折叠（在过小路的时候很有用），abs/esp都有，自己还花400元加装了定速巡航，非常稳定，这车行车电脑本身就有定速巡航模块，加了个手柄就可以用了，安全有保障，同时也是高速利器，右脚再也不会长时间保持一个姿势而疼了。

使用感受。除了稳定还是稳定，除了省心还是省心！

欧司朗黄金眼雾灯

70000公里，没有任何故障！动力够用，飙车费劲。

高速120很稳，发动机2200转。

发动机噪音很小。油门线性，踩多少走多少。一点不冲，这一点在堵车时感受非常好！

悬架比较软，舒适为主，滤震性能很好。但拐弯支撑不足，侧倾较大。超过45时速过90度弯没有信心。

空间：同级别中流水平，足够用了，最爱后排全平地板。

维修保养：前6万公里之前没花钱。1万公里保养一次。
6万公里之后出保了，618网上买了保养套餐，359元。*级全合成机油，感受非常安静顺滑。

油耗：统计61000公里，平均油耗7.3。

超大续航，一箱油750公里很正常，也跑过几次800公里，油表开始亮灯。

缺点：
2.0动力够用，预算充足应该上混动。

6万公里之后，底盘开始逐渐松散。

原配轮胎优科豪马E70b，其他都很好，但静音不够，应该升级米其林。

四平八稳的尾部

大气尾部

耐看造型，但经典不过6代耐看车头，比8代沉稳，但最经典还是6代。

中控台的宽大与前排腿部横向空间取得了一个很好的平衡。

加装定速巡航，高速利器。

表显油耗7.1，实测7.3

后视镜导风鳍

DIY无损升级氙气灯，4700K色温，雨雾天穿透性好。

实用车顶眼镜盒

老板键，为家人取得更大空间。