机油的粘度有多重要？出光IFG7 0W-20 FULL PAO体验分享

越来越多机油企业正投入于开发低粘度全合成机油，因为低粘度机油在低温下流动性更好，能够更快地到达发动机的各个部件，从而减少磨损和提高燃油效率；此外，低粘度机油燃油经济性更高，能降低发动机的内耗，提高动力输出，帮助车辆在行驶时更加省油。

但是！润滑油的粘度又直接影响着油膜的厚度，粘度太低，保护膜薄，机器部件容易磨损，效率也会降低。

粘度全合成机油要克服的首要问题就是抗磨损性不足的问题。那么，有没有这样一款机油，既是低粘度，同时抗磨损性又强，也就是能同时兼顾低粘度的优势和强韧的抗磨损性呢？

他们发现，PAO为基础油的润滑油粘度在温度变化下波动不大，而且它在低温下也能保持良好的流动性，不会变得太稠。这意味着即使在寒冷的天气里，全PAO油也能迅速从油底壳被泵送到发动机的各个部分，适应极端环境的能力极强。它在发动机部件上形成的油膜很稳定，这样就能减少部件之间的摩擦和磨损，更好地保护发动机。

说PAO作为基础油研发而出的全合成机油，就能达到——低粘度、高抗磨损性的理想水平。

有“低粘度专家”之称的出光全合成机油IFG7 0W-20 FULL PAO就是百分百采用了基础油PAO，它具有长效持久、抗磨保护、无惧高温、长效清洁、提升加速、低温启动、冻结防止七大优良特性，能够在保护发动机的同时，充分激发发动机性能，提升驾驶感和用车时的安心感。

F 0W-20 FULL PAO的润滑性能，出光还进行了一项MTM摩擦实验实验，充分模拟实际工况中非线性不规则摩擦轨迹 ，IFG7 0W-20 FULL PAO依旧保持优秀低粘度保护性能。

油一段时间了，确实感觉到启动更顺畅，冷启动不再费力，热车也快；

开车时动力感强，发动机响应更加迅速，加速时动力输出更加强劲，那种轻踩油门就能感到推背感的体验；油耗也有所下降，以前百公里油耗总是在8升左右徘徊，现在竟然降到了7升多点；而且，随着气温逐渐降低，往年这个季节车子在怠速或者高速行驶时，总能听到发动机的噪音，但今年自从使用出光全合成机油IFG7 0W-20 FULL PAO后噪音明显降低了。关上车窗，车内变得更加安静，驾驶起来也更加舒适。

G0W-20 FULL PAO在严苛的测试中证明了自己的实力。它不仅在极端条件下能保护发动机，还能在日常驾驶中带来顺滑的启动和良好的动力表现。这样的机油，用起来既省心又省力，真是个不错的选择。