太抽象！艾尼氪IONIQ V，11.99万起！全系宁德时代电池、800V平台

2026成都车展，北京现代打出新能源关键棋子，艾尼氪IONIQ V正式开启预售，3款车型预售价11.99‑13.99万元。

新车是北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪的首款车型，由现代中国设计中心全程主导，为中国用户量身定制，并反向输出全球。

新车基于E-GMP纯电平台打造，采用纯电动力，最大续航里程650km。

新车长宽高分别为4900/1890/1470mm，轴距为2900mm，定位中型轿车，造型很是独特，甚至有点抽象，但论辨识度，确实可以说是电动车里独一份的存在。

外观方面，艾尼氪IONIQ V大面积通过平直折面线条展示，整体设计特别硬朗锐利，展现出不俗的科幻感。

新车采用封闭式前脸设计，整块封闭式饰板覆盖车头，两侧采用次元光刃分体灯组，设计特别犀利上方为横向贯穿日行灯带，下方远近光灯组内嵌于前保险杠区域。下包围通过黑化处理，线条全是V型折角，攻击性极强。

车身侧面，艾尼氪IONIQ V同样是通过大量的V型立体折线营造出极强的运动感，腰线从前翼子板延伸至尾灯，下方另有一道低位折痕线条。

车顶线条自A柱平缓滑落至车尾形成溜背造型，配备无框车门、半隐藏式门把手、无边框浮岛后视镜，车窗边框做黑色处理营造悬浮车顶效果。

内饰采用星云环抱式座舱，搭载27英寸4K大屏与AR‑HUD，核心硬件给到高通骁龙8295座舱芯片，车机接入文心一言、豆包双AI大模型，智能配置在同价位竞争力突出。

新车配备单电机，提供两种动力，最大功率分别为140kW和168kW，匹配53.5kWh和66.8kWh电池包，CLTC纯电续航分别为520km、540km、620km和650km。

底盘是扭力梁非独立悬架。艾尼氪V却采用了800V架构这种高端配置+扭力梁非独立悬架这种“低成本”配置的组合方式，实属罕见。

该车也将拥有智能驾驶辅助系统，供应商来自Momenta，支持高速领航以及全场景自动泊车。

IONIQ是现代全球纯电专属品牌，此番落地中国的IONIQ V代号VENUS金星。按照规划，未来三年艾尼氪还会持续投放SUV、轿跑，覆盖纯电、增程多条技术路线。

这款车型的目标客户其实也比较明确——喜欢兰博基尼这种超跑设计，但预算有限，那么艾尼氪V的配置其实还可以，主要是外观确实拉风，为了外观买单也是可以理解的。