春暖花开,又到了我的小摩托10年大保健之时

2020-02-21 19:12:04 119点赞 95收藏 133评论

春节宅家无聊,正好最近摩托车的链噪大得要命,看来又到了大保养之时了

开始干活

春暖花开,又到了我的小摩托10年大保健之时

▲开搞之前先把车子洗干净,晾干

特别是犄角旮旯里面一大堆灰,都是积了好几年的硬货

春暖花开,又到了我的小摩托10年大保健之时

▲先搞前面的,空滤打头炮,用十字螺丝刀下这几颗螺丝

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▲取下盖子里面就是了

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▲外观上新老差别还是挺大的,这个大概用了5,6年了

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▲pcv系统的集油“盒”也顺便拆下来倒掉里面的祖传物

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▲集油盒里面东西不多,这车几乎不“烧”机油

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▲汽油滤也一起换了

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▲看起来没有任何的杂质

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▲算了,换

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▲前刹车检查

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▲有一片刹车片已经到极限了,赶紧拿出囤的货换

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▲新老厚度对比

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▲刹车活塞一圈锈

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▲压出来砂纸打磨到镜面状态后,再用扳手压回去

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▲把前面的全部东西装好,又满血了,原厂的刹车片大概2万公里换一次,对于市区路况和我的驾驶风格来说很耐用了

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▲把中撑装上,这玩意儿平时占重,我一般都拆下,但是现在祖国需要你了

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▲把链条挡板拆下,再拆链条卡子和链条,旧链条已经拉到极限了,和齿盘咬处合松松跨跨

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▲用内六角下掉小链轮

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▲拆后轮,方法和紧链条差不多

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▲继续,后轮内的缓冲结构,缓解对传动系统冲击的

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▲大链轮,油封内的润滑脂只剩一点了

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▲后轮的简单可靠的刹车片几乎没有磨损,白屯了

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▲将所有部件清理一新

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▲轮胎也磨到警戒线了,一起换掉吧一条胎差不多能顶2万公里。

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▲这肺炎搞得店铺全关门了,只好自己上了,拆装都很费劲,用力的边缘被我搞得漏白了,不过好歹装好了。原来加过补胎液,气嘴也一并更换了。

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▲原厂3件套拿出来

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▲清理好,先装小链轮

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▲旧的大链轮也扔了,换新的

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▲给油封内充填美孚的润滑脂

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▲装好后轮

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大金链条上脖子

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▲在链条盖内侧剪一块特殊形状的橡胶,防止链条油飞溅到发动机上,因为是隐藏的,并不会破坏原厂外观

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▲完成,满血变新车。据说花裤衩和骚车更配哦

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▲顺便换个机油,嘉实多用了5年终于用完了,这次换壳牌。之前汽车剩了一升发动机清洗油,终于也派上用场了。

 

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▲老车的配件我是一家论坛上曾经活跃的店买的,前几年店主也去世了,真是唏嘘

保养完的体验

可以说马上就恢复到了刚提车时的状态

就是那种 “duang”的一下的特效:

在一个因为加班而骑车晚归的夜晚,你感觉它滑行时就像一台电瓶车,甚至露出欲望被击穿之后才会有的贤者神色

你开始怀疑自己是不是在骑一台尸体?

直到它出弯的时候才发现是出了大事,你的肾上腺素随着那行云流水般丝滑换挡,和着转速一次次上升到了高点

你露出了重振雄风的微笑

春暖花开,又到了我的小摩托10年大保健之时

这真是极该死的愉悦

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