长安UNI-V选哪款最值？首推1.5T卓越型

2022年3月21日，长安旗下全新紧凑型轿车­——长安UNI-V正式上市，共推出4款不同配置车型，官方指导价为10.89-13.19万元。新车是长安UNI系列的第三款量产车，也是基于方舟架构打造的首款五门掀背轿跑车型，主要面向追求年轻、个性、运动的消费人群。那么这4款车型到底怎么选，我们一起聊一聊。

造型方面，长安UNI-V沿袭了家族经典的无边界格栅设计，并针对细节进行个性化升级。具体来看，中网部分由中央的四边形向外扩散为三角形，看起来十分激进。同时格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。而大灯下方的导流板区域设计，增强了前脸的运动感。

侧车身采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身，溜背式后部设计平滑动感，整车呈现出一种低趴的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。较长的车头和非常短的前悬、车尾，营造出前长后短的姿态，看起来有种后驱轿跑车的感觉。

尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方隆起的尾部线条，层次感突出。此外，该车配备了双边共两出的排气布局，再一次强化了该车的运动属性。值得一提的是，UNI-V还搭载了电动升降“尾翼”，也满足了部分用户对改装的需求。

内饰整体风格追求层次感与动感，运用富有张力的线条和型面塑造结构感，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。局部运用跳色点缀，增添激情与活力。与此同时，可以看到的是新车采用富有运动感的方向盘，并采用大量的软性材质包裹，增加了内饰的质感。

仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动在同级别轿车中也是非常罕见的。双D型运动方向盘源自赛车设计理念，搭配换挡拨片看上去运动感十足。

动力方面，长安UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为138kW（188Ps），最大扭矩300N·m，最高车速可达205km/h。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外，为了满足用户对于激情驾驭的期待，UNI-V配备了“SUPER RACE”赛道模式。当按下“SUPER RACE”按键后，UNI-V的电动尾翼便会立刻升起，同时，仪表也会切换到专属的赛道UI界面，将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显示出来，超增压控制和弹射起步功能随之就位，竞速的仪式感一键拉满，彻底激发出驾驶激情。据官方报道，搭载蓝鲸iDD混合动力系统，以及搭载2.0T动力的UNI-V，最快将于第二季度与用户见面。

通过上面的介绍，相信各位已经对长安UNI-V有了初步的了解，接下来我们就具体来看看全系车型的配置。首先，我们先来看看长安UNI-V全系标配都有哪些？

从图中归纳来看，长安UNI-V即使是入门版车型的配置也非常的丰富，基本上可以满足大部分人对配置的需求。包括全车电动车窗、自动空调、丰富的主被动安全配置、智能科技配置以及540度高清全景影像、全速自适应巡航等车辆辅助系统，兼备了实用性和便利性。下面我们看看各配置间的差异。

1.5T尊贵型与1.5T卓越型之间的价格相差8000元，该车在入门版的基础上增加了一些舒适性和智能配置，如疲劳驾驶提醒、全景天窗、副驾驶座电动调节、手势控制、面部识别、64色车内氛围灯、手机无线充电等。虽然个人觉得这8000元的增配在日常用车过程中的实用性并不多，但是毕竟这款车面向的是年轻消费群体，如果您对车辆配置还有很高的要求，多花8000元选择1.5T尊贵型也是不错的。

1.5T运动型相较于1.5T尊贵型在价格上多了7000元，两者在配置方面的主要差异在于运动外观套件的加入和车长加长、轮圈加大，以及配备了可变排气声浪。如果对运动化造型风格有一定追求的朋友，多花7000元也是合理的。

两款车型对比，价格相差8000元，两者之间的差别在于车辆驾驶辅助系统及舒适性配置方面。1.5T智慧领航型增加了并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、自动泊车、SONY索尼音响、前排驾驶位加热/通风、车内空气净化装置等配置。像其中的自动泊车和座椅加热/通风功能都是非常实用的，考虑到顶配车型的售价相比一些合资汽车品牌车型来说，这个价格不算高，如果您手中预算充裕，又恰好对这些配置功能有需求，优选顶配也是不错的。

首先，长安UNI-V无论是智能配置、安全配置，还是实用性方面都表现出不俗的市场竞争力，即使入门版车型在功能的配备上也十分的全面。其次，新车推出的四款车型各有优势，再加上10.89万的起售价，以及三种可选装的安装包，为大多数年轻消费者提供了选择空间。如果您对配置要求够用就行的话，建议选择购买1.5T卓越型即可，性价比非常高。此外，既然是运动型轿跑，选择带有运动外观套件的1.5T运动型也是个不错的选择。

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