行业首款 AI 智能豪华汽车，腾势 N8L 纯电上市，开启新时代

9 月 14 日腾势 N8L 纯电正式上市，两款配置售价区间为29.98 万‑32.98 万元。作为腾势 N8L 闪充序列全新成员，新车完成了纯电版本的补齐，与插混版形成双动力产品矩阵车家号。

这台车最大的行业意义，是首发搭载 AI 超级智能体迪迪虾，正式拉开车载 AI 超级智能体的落地大幕。同时在三电、智驾、豪华座舱、整车安全层面全面堆料，用技术重构国产豪华 SUV 的产品标准，上市同步推出至高约 10 万元限时购车权益，降低用户购车门槛。

AI 超级智能体迪迪虾，开启车载智能体时代

腾势 N8L 纯电，是行业首款搭载 AI 超级智能体迪迪虾的量产车型。迪迪虾并非简单的语音升级，它完整兼容 Agent 生态，支持 A2A、MCP 标准协议，向全球开发者开放接入，共建车载智能体联盟。

目前已经联合支付宝、COLMO、网易云音乐等生态伙伴搭建车载智能体同盟。它区别于传统车机语音，拥有声纹识别、人设记忆能力，不仅可以完成导航、车控等基础操作，更支持复杂连贯多任务，兼顾工作交互、家庭闲聊等多元场景。

新车搭载新一代 AI 舱驾一体方案，实现座舱与智驾深度融合。天神之眼 5.0 辅助驾驶搭载端到端大模型，具备自学习自进化能力，越开越智能。为打消用户对高阶智驾的顾虑，腾势还给到 1 年城市领航兜底权益 + 智能泊车终身兜底权益，无门槛、无套路。

50 英寸凤凰展翼 AR‑HUD 提升交互体验，迪迪拍拍趣味功能，也为车载座舱增添更多可玩性。

三电技术突破，闪充 + 长续航破解纯电痛点

作为一款大六座纯电 SUV，想要兼顾大车身、长续航、快充，真的是很不容易解决的行业难题。腾势 N8L 纯电搭载第二代刀片电池，CLTC 续航 960km，位居大六座纯电 SUV 第一梯队。整车优化风阻至 0.252Cd，第二代宽温域高效热泵系统，在常温、低温工况能耗均大幅优于行业平均水平，百公里能耗低至 13.55kWh。

闪充技术是这台车的核心技术亮点，实现 5 分钟充好、9 分钟充饱，零下 30℃低温仅多 3 分钟，补能速度对标燃油车加油。同时配套闪充基建快速铺开，全国超一万座闪充站覆盖 332 座城市，2026 年底高速充电站路网将达到 2000 座，覆盖全国 36 条高速路网，从硬件到基建，完整解决纯电长途出行的焦虑。

新豪华：用料、空间与家庭实用性

腾势提出 “新豪华” 理念，不再依靠品牌 logo 来定义价值，而是把豪华落到看得见、摸得着的座舱细节。外观延续优雅之势设计语言，门式前脸寓意阖家美满，流星剑羽呼吸灯，全新 20 英寸轮毂，提供五款专属车色。

内饰上，NAPPA 真皮座椅、超纤麂皮云绒顶棚、透光星空真木饰板、帝瓦雷音响，以及巴黎钉纹按键、后备箱簇绒等细节，营造百万级座舱质感。

空间设计充分考虑家庭用车场景，首创干湿分区 208L 双层前备箱，下层支持排水，全车 50 处储物空间，雨伞独立槽位，前后双舱最大容积 1336L。云辇‑A 智能空气车身控制系统搭配路面预瞄 2.0，过滤路面颠簸，为全车乘客提供舒适驾乘。

把安全做到极致

在安全层面，腾势 N8L 纯电构建起车身、电池、整车操控三重安全体系。车身采用五星安全标准，钢铝混合车身高强钢占比 91%，2000MPa 高强钢，CTB 电池车身一体化，提升整车刚性。9 安全气囊，三排覆盖大侧气帘，超级童锁保护儿童出行。

第二代刀片电池经过严苛极限测试，闪充循环后依然可以完成边闪充边针刺，抵御短路、底部撞击等极端工况。整车极限操控表现十分亮眼，面对湿滑路面、横风、高速爆胎等极端工况，依然保持车身稳定。前六活塞定钳、后轮转向、智能蟹行，解决大型 SUV 笨重难开的痛点。

总结

腾势 N8L 纯电的到来，标志着国产豪华 SUV 进入 AI 原生时代。迪迪虾 AI 超级智能体的落地，是车载 AI 的一次重要落地；960km 续航 + 闪充技术，补齐大六座纯电的短板；豪华座舱、全域安全体系，充分匹配家庭用户的需求。

此次腾势 N8L 闪充系列发布后，纯电版 29.98‑32.98 万，插混版 31.98‑34.98 万，两套动力满足不同用户的选择。传统豪华靠品牌背书，而腾势以科技铸就新豪华。

传统豪华靠标识定义价值，而腾势以科技诠释新豪华， AI 智能、长续航、高安全感，可以为家庭用户带来更加从容、舒适、只能、安心的出行体验；值得关注。