双11神价，只要5600，小牛NX马拉松，72V56Ah，质保5年，超长续航146KM，赶紧上车

都说现在的双11没有神价了，其实是你们不会找啊，只要自己用心去找总会有好价的。最近小牛NX马拉松电动车直接把价格降到了5610元，不知道大家都买到了没有，比平时的售价可是要低很多，平时是不可能有这个价格的，买到的同学是不是笑哭了。

去本地实体店问了一下价格还是很坚挺6799元不少一分钱，对比一下贵了约1200元，溢价太多了。

现在的电动车主流颜色不是黑就是白，看多了都审美疲劳。主推的幻影紫颜值果然独挡一面，骑上它肯定吸引眼球。外观设计完全复合我印象中的小牛那种品牌化设计。大灯带有个性化的日行光圈，转向灯集成在车头把手下面。正脸主面为黑色，钢琴烤漆“NIU”品牌logo设计的很低调。

先看看NX马拉松的配置，从它的名字就可以看得出来这款车的设计重点放在续航能力上面。电动车的续航能力一直都是大家关注的焦点，特别是冬天续航衰减严重。估计很多人都和我一样担心骑到一般车没电了，推车回家那可能会让你崩溃。

这次小牛NX马拉松搭载的是72V56Ah锂电池，循环次数高达3000次，且品牌方质保5年。平常我们买的电动车都铅酸电池，一年左右就衰减的厉害，后期基本不能用要换新电池，5年下来换电池的成本都要2000左右，这样一对比是不是小牛NX马拉松的性价比立刻凸显出来了。

如果你上下班的距离比较远，那么NX马拉松绝对是你最好的选择。100+公里的续航，可以一个星期不充电了。当然146是官方实测出来的续航里程。但是你一定要知道这个续航不是一个固定的数字，它和环境温度，你的体重，你平常行驶的速度，有没有负重都息息相关。

但是电池容量是实打实的在这里，就算续航有些许打折，也不会差到哪里，毕竟官方也说了百公里极速续航0衰减。

NX马拉松电机的额定功率为1500W，峰值功率大约是2600W，但是设计师对于这台车的动力调教非常偏日常，起步偏向于线性，不会突然往前串，但是在市区按照正常速度通勤它完全够用了。对比其他对手，小牛NX马拉松更适合日常通勤。

和传统的老电动车相比，NX马拉松的车身设计更紧凑，前部踏脚板略狭窄，如果是180CM以上的大高个子可能有局促感，当然短距离跑肯定没有问题，长时间骑行会有点废腿。

坐仓的空间真的比我想象的大很多，我以为以为这么大的电池空间比会很小。放一个头盔绰绰有余，还有很多空余可以放其他东西，这个必须好评。

可以加防护杠，这个设计好评，毕竟你可以保证不剐蹭别人但是不能保证别人不剐蹭你，这个防护杆就是最好的保护装备，看看我被挂的片体鳞伤的老车就心疼。另外因为有保险杆后面还可以加装一个储物箱。当然保险杆不是标配要加钱，但是车都买了，加点小钱可以接受。

试骑了一下，总体的骑行体验非常好，动力充盈，开起来很稳，智能化是小牛的一大特点，当然对于年轻人吸引力很大，对于我来说一般，我买来就是通勤，其他时间其实我更喜欢开汽车出去，这样的天不会手冷。

总体来说，在5600这个价位真的性价比拉满，而且主打大家最关注的续航，买了它基本就没有续航焦虑了，绝对值得入手。建议大家这段时间多关注一下，不要错过好价。