新手应该如何给爱车选择统一钛合能系列汽机油

司机们都知道要想车子故障少，那么发动机的保养是关键，所以面对琳琅满目的机油产品，应该如何挑选适合爱车的机油成了一门学问。当然，也有新手司机在这个问题上通常会表现得比较茫然。

其实给爱车选择机油还是有很多技巧的，但总的来说并不难。通常司机驾驶水平比较一般，经常跑长途或者是城市交通经常堵车的情况下这推荐使用性能比较好的统一钛合能系列，该系列产品都是全合成的，不同的粘度级别可以满足各类工况的发动机润滑需求，也是目前国内卖的比较好的一个国产品牌系列。

众所周知，日系车的发动机工艺比较精细，发动机零部件之间的缝隙比较小，在保养时通常建议选择5W-30粘度级别的机油会比较合适。而且日系车更加节能，所以很多车友在购车的时候会选择日系车。当然如果你购买的是新款的日系车，那么则推荐使用统一钛合能7系PLUS 0W-20这个粘度级别的会更节能，因为此时的发动机还是全新状态，选择30粘度的机油反而会增加发动机的阻力。

其次，是换油周期，现在的大部分全合成机油的换油周期都是可以达到1-1.5万公里，但这只是一个建议换油里程，具体还要根据路况来定。如果平时驾驶的道路环境道路拥堵，需要频繁地走走停停，或是路况灰尘杂质较多，则建议将换油周期提前1000-2000公里左右，因为长期在这类路况驾驶，机油比较容易受发动机运转产生的机械杂质和粉尘的影响，发生变质。所以提前一些换对发动机更好。另一种情况是，平时开车少的车主，通常建议至少是半年后换一次机油，因为即使不开车，机油也会由于吸入空气中的水分子或杂物产生氧化变质，所以到时间了还是要更换机油。用统一钛合能系列机油的好处就是价格实惠，到了换油周期，想换就换。

另外，选择机油的时候还应该注意一个原则。即尽量选择温差跨度小的机油。还要清楚“全合成”和“合成”两者的意思。通常全合成机油都是含有PAO 成分，统一钛合能系列的汽机油就是全部含有PAO成分的，而合成机油是没有这个的。

在4S店保养的时候，工作人员一般都会建议继续是用原厂专用机油，如果你不再乎的话，使用原厂专用机油也没毛病，并不是说原厂专用机油不好。不过大部分车主在首保过后都会自己选择合适的机油使用。 当然选择机油的话也不一定非要选择贵的才算好，还是性价比最重要，统一钛合能系列汽机油，国产品牌，质量、口碑都非常不错，是经常被车友们推荐的一款机油产品。