10万级出行装备卷王！东风日产N6把“舒适”焊在了插混轿车上

最近发现一款超适合家用的出行好搭档——东风日产N6，作为10万级中型插混轿车，它直接把合资车的性价比卷到了新高度，还把“舒适”当成核心杀手锏，简直是家庭出行和日常通勤的宝藏装备。

先说说大家最关心的价格，这款车官方指导价9.99-12.99万元，现在还有限时权益价，最低9.19万就能拿下，一共五个配置可选，不过要注意180 Max+和170 Max+这两款高配得等到2026年2月才能交付，着急提车的宝子可以优先考虑其他配置。

它的舒适性真的没话说，堪称“移动沙发”升级版。前排直接移植了N7的AI零压云感座椅，光一个座椅就卖9888元，上面带49个传感器还能AI自适应调节，高配版本更是有12点按摩、通风加热和14项电动调节功能，久坐也不觉得累；后排是四层填充的双人沙发，舒适度直接对标迈巴赫，家里老人小孩坐长途都能舒舒服服的。而且它还配了全域智能防晕车2.0系统，14项对策协调刹车、动力和悬架，再加上图书馆级的静谧座舱，晕车星人也能安心出行。

动力和续航也完全够用，1.5L发动机加155kW前电机，匹配1挡DHT变速箱，零百加速6.8秒，底盘还有GT-R的调校基因，虽然是前麦弗逊加后扭力梁的组合，整体还是偏家用舒适挂的。21.1度的电池组，CLTC纯电续航能到180km（170 Max+旗舰版是170km），亏电油耗才2.79L/100km，算下来一年出行成本也就2000块，省钱又省心。电池安全也有保障，云盾电池是六维安全设计，还能享“自燃赔新车”的权益，不管是不是首任车主、在不在质保期，三电问题导致自燃都能赔同配置新车。

智能配置在合资阵营里也算领先的，高配车型搭了15.6英寸2.5K大屏和高通骁龙8775芯片，72TOPS的算力支撑起NISSAN OS超级车机，主副驾操作还能互不干扰。驾驶辅助方面有Momenta方案加持，高速NOA、城市记忆领航、自动泊车这些功能都有，部分版本还带DMS疲劳监测和前方交通穿行制动，跑高速或者走城区都更安心。

车身尺寸也很有优势，4831×1885×1491mm的长宽高，再加上2815mm的轴距，空间接近比亚迪秦L，妥妥的中级车水准，后排坐三个成年人也不挤。外观设计也挺有新能源范儿，分体式灯组搭配贯穿式日行灯和尾灯，还有发光LOGO和尾部小鸭尾，稳重中带点时尚感。

不过选配置的时候得好好琢磨，9.19万的180 Air版本不建议入手，塑料方向盘、4喇叭音响，连后排出风口和侧气帘都没有，配置太简陋了；10.19万的180 Pro和10.69万的180 Max性价比最高，不仅补齐了皮质座椅、方向盘和侧气帘，还加了L2级辅助驾驶和6扬声器，180 Max还能升级前排AI零压座椅；预算充足想冲顶配的话，11.39万的180 Max+和12.19万的170 Max+能享受到8775芯片、2.5K屏和城市记忆领航，170 Max+还多了全景天幕和副驾AI零压座椅。