小米汽车在2025年底开启“现车选购”是订单枯竭了吗？

小米汽车官方微博今天上午发布了一则开启“现车选购”的消息，有人猜测是小米汽车订单枯竭，我认为并非如此，反而证明小米汽车订单充足。

小米给因等车周期太长的用户一个快速提车的机会，也给等不了那么久的锁单用户一个提前提车的机会。

下图是小米汽车官方微博放出的消息，现车选购将于今天（12.1）中午12点开始优先开放给已锁单未交付的用户。

我们一起来看一下现车选购的车辆来源：

1、全新现车，这个是别人弃单的车辆，可能一直没有找到匹配的订单，除了出厂时间略长以外，应该没什么问题，这部分车辆应该不会给到太大的优惠，甚至没有优惠；

2、官方展车，这部分车辆是门店的展车，因为门店展车经常有客户会坐进去体验，开关车门等，肯定会有一些磨损，如果小米汽车给换了原厂配件，问题也不大，如果只是简单的清洁，那跟新车的差距也就比较大了，估计这类车应该会给到不错的优惠；

3、准新车，这部分车辆是运输途中或其他原因出现瑕疵的原厂新车，经过官方维修检验后的车辆，这类车应该也会给到不错的优惠。

我个人估计，全新现车小米YU7可能会比较多，因为等车周期太长了，很多人会选择弃单，当然不排产会有一部分因为要改款而弃单的小米SU7；官方展车的话，可能SU7会多一些，毕竟YU7才上市几个月，展车还没必要这么急着处理掉，SU7就不同了，要改款了，也展示了很久了，可以考虑逐步处理掉了；准新车就难说了，毕竟运损、生产环节导致的瑕疵，不管什么车型都可能会有。

这里我优先推荐全新现车，其次是准新车，最后是官方展车，从优惠角度来看的话，可能官方展车优惠力度最大，其次是准新车，优惠力度最小的应该的全新现车。

然后来看一下开放时间，12月1日12:00开始开放给已锁单未交付用户，可优先改配同车型现车，12月3日10:00开始，面向全部用户开放。

一部分锁单用户因等车周期太长，犹豫要不要弃单的，可能会选择选购现车，虽然选配可能不一样，但能早大几个月拿到车，还是很香的，另一部分则是对之前自己的选配不满意的人，如果现车恰好有自己喜欢的配置，可能也会选择现车。

对于之前因为等车周期太长未下单的用户，也有机会在2026年之前快速拿到新车，基本不用等，因为都是现车，只需要等着送到即可。

在2025年12月26日24点前改配或锁单的用户，预计可以在2025年底前提车，若因小米汽车的原因导致2026年完成开票的，可享跨年购置税补贴。

一般来说5天的时间足够把汽车运到全国各地了。

也就是说，在11月20日之前锁单的期车小米兜底购置税补贴外，12月26日前锁单的现车，小米依然兜底购置税补贴。

不知道小米汽车的这波现车存量能有多少，不知道够不够卖的。

小米汽车的这波“现车选购”活动利空转单的用户，毕竟很多人还是喜欢做首任车主。

小米选择在12月开启“现车选购”活动，时机选择的可谓非常的精准，首先12月各家都要冲一波销量，现车无疑是最快的，其次小米SU7要改款，选在过年之前清理一波弃单、展车和运损车，等改款后包袱不大，第三，明年购置税就没有了，本来因为等车周期长或者怕明年没有购置税补贴的用户，现在锁单，然后马上改单现车，就能在今年之内提车了，YU7车型还有开售时的前排零重力座椅送；第四，可能小米的新车型要发布了，在新车型发布之前清理一波弃单、展车和运损车，避免新车型发布后这些车难处理。

改配入口及改配方法如下：

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