小米SU7 Ultra预售（20241029）

在2024年10月29日小米新起点发布会上，小米SU7 Ultra以压轴的姿态开启预售发布，预售价为81.49万元。小米SU7 Ultra也在10月28日纽北上午11时56分46秒874完成冲线，原型车取得官方认证圈速成绩：6分46秒874，小米汽车也成为纽北赛场上全球最速四门车。

小米SU7 Ultra原型车纽北最速四门车

本次小米发布会上预售产品为量产版小米SU7 Ultra，和原型车存在一定的差别。想必最终量产版的成绩也和本次的6分46秒874存在一定的差距，但是竞品（含非量产版）也没跑过纽北赛道，所以目前小米确实是最亮眼的那颗。

老实说，还是挺期待小米SU7 Ultra竞品参与也把第一视角的视频放出来，让我这个云赛道迷多看看。主要是糖酒加身疏于锻炼，就算买得起量产SU7 Ultra，小心脏也受不了，尤其是22年底后稍微剧烈运动都狂跳。

不过，小米确实很懂目前消费者群体的喜好，至少我每次看小米发布会都很心动。要不是早几年买了不少小米家电，最近几年有换房计划，今天少不了消费几个产品。

就我个人而言，我确实什么类型的车都有可能喜欢和心动。极氪MIX这样有创新有探索的车我喜欢，远程有个超级VAN存在较多捣腾空间的车也喜欢，之前还很迷五菱之光系列，小米SU7 Ultra这类型参数报表的巅峰性能怪物也很着迷。最近，还买了知豆D1那个时代的老破小电车，准备折腾一下。

小米SU7 Ultra速度表现

小米SU7 Ultra电机性能参数

毕竟是成为地表最快四门原型车的量产版，在宣传上说纯正赛车基因也无可厚非。超级三电机系统，1548PS超强马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h，就等明年落地了。

再就是，标配的超大定制碳陶盘，性能不必说，各项数据雷总在发布会上也有较为精要的说明。

标配超大定制碳陶盘的耐高温性

标配超大定制碳陶盘

制动性能和连续制动效果

标配的超大定制碳陶盘

倍适登EVOT1绞牙减震器，这个系列的产品，我以前倒是在宝马相关的改装讯息中见过一些。真的有种“旧时王谢堂前燕”的感觉。

倍适登EVOT1绞牙减震器

作为明年3月正式发布的产品，今天只是公布了预售价81.49万元。意向金10000元，如果下定后有新选择的朋友需要等正式发售后才可以退定金。 提前预订，可享优先交付权益。

小米SU7 Ultra预售价

家里领导已经明确不支持我买这个大玩具了，只能买个合金车模聊以慰藉。各位值友，觉得值可以冲一冲。

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