高铁流浪的日子。。。

为啥叫做高铁流浪呢？

因为过去的几年感觉我就是在各个高铁站之间来回穿梭，不是在赶车就是在赶车的路上。所以就练就了一身高铁流浪的本领。

比如说有人会问，天天出差，难道不晓得自己去提前规划一下吗?因为我是个跑市场的人，我们的客户呢，又遍布各个角落。。所以我作为乙方，很难去预测甲方的时间，以及拜访的顺利程度，有时候我连晚上会睡在哪个城市都不大有把握，有时候，往往甲方一个微信，我就要高铁下一站回来，所以说我真的无法规划自己的行程，很多时候都是临时在去高铁站的路上匆匆定张票。

所以我给大家介绍几个我有过的几个出行技巧:

1、买票的时候可以先定一个略微晚一点的票保底，比如我知道这次的拜访大概3点能结束，逻辑上我能买4点的票刚刚好，但是我一般是会买6点的票保底，理由有二：首先是防止时间匆忙，更甲方的交流就会老想着超时，会服务不好客户；其次就是，即便是我能早到车站，我也是在出租车上临时买票，如果有就近的车票的话，我大可以在出租车上改签临近的车票，如果没有票的话，我还有个6点的保底，心里也不慌，起码在值得买囤积的高铁贵宾厅，就可以利用起来了。

2、如果提前买票的话，我会优先定一个区间的短途票，比如我从上海到南京，我一般是定一个上海的无锡或者苏州的短途票，这样的话，在改签的时候会很有优势，因为很多时候长途票是会首先售完的。

3、如果手机没电了，也不要慌，高铁上现在一般是一座一插孔的，有的像新的动车，每个座位甚至是有配USB口，所以基本的要求就是记得带跟线，但是最好是带通用性好的USB口的充电线，而不是像我这样啥呵呵的带了USB-C口的线，通用性很差。当然如果足够社牛，也可以以此为借口，搭讪一下隔壁座位的小哥哥或者小姐姐，或许还能成就一段姻缘。

4、现在都是对号入座，如果买不到全程票的情况下，买个区间票，先上车后补票的操作也是很常规的，但是往往后半程就是无座了，来之则安之，可以找个车厢交界处，安心的席地而坐，享受剩余美好的旅程。

5、当然了天无绝人之路，站票能充电的口子就是洗手间的插座，但是往往会被先到的人“霸占”，这个时候，如果不能为爱发电，就只能自己去寻找身上所有带电的设备，把这些设备里的电能转到手机里去，这些设备可以是平板，笔记本电脑、甚至是其他型号的安卓手机。对的就是这么BUG，当你用一根苹果数据线连接苹果手机跟安卓手机的时候，是可以用安卓给苹果充电的，这个操作，我只能说，让我知道了爱是单向的。。苹果略带了一丝渣男的潜质。

所有跟苹果连接的设备，都化身充电宝~

手机右上角显示正在充电~中