秦PLUS DMI冠军版:起售9.98万还能再降,对比合资品牌的客户越来越少
哈喽大家好,我是BYD王朝的LV,时隔一年又来给大家做分享了,这次的车型是秦PLUS DMI冠军版。
销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?
别看我们这是四线小城市,但当地也有三家4S店,两家城市展厅和两家商超店。要说三四线最畅销的车型,那还是属秦PLUS DMI了。上个月进店130批客户,有40批看秦PLUS DMI。至于秦PLUS EV?四线小城只有两种客户,一种是做网约车的,一种是集团批量采购,运气好每个月店里也能卖个一两台。
上个月店里卖了30台车,7台秦PLUS。55KM版本单台提成400元,120KM版本提成500元,加上保险、上牌、金融等平均每台秦PLUS DMI提成可达800元。
库里有12台现车,其中120KM领先型5台,墨玉蓝、时光灰、雪域白全都有;55KM领先型5台,颜色分别有时光灰,雪域白和玄空黑。
最畅销的一直是9.98万元的55KM领先型,颜色以灰色为主,再就是白色,10台里面有5台都是购买这个配置的;其次是12.58万元的120KM领先型,10台里面占了3台。
最难卖的是11.58万元的55KM超越型墨玉蓝,之前没车的时候好多客户都想要这个颜色,车到店后反而无人问津。
今年秦PLUS DMI冠军版从一台车没有,到什么配置颜色都有,只间隔了短短三个月。现在去任何一家王朝店都是配置颜色随便挑,去年一车难求的场面已是一去不复返了。
谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
买这款车的基本上都是家用代步,还有就是跑网约车(网约车神器绝非浪得虚名),职业背景分布也挺广泛,有像我一样为了生计兢兢业业让人尊敬的打工人,还有老师、退休职工等。
我表嫂的爸爸去年退休,在家钓了一年鱼,前段时间幡然醒悟,觉得不能浪费自己宝贵的退休时光,毅然要买一辆秦PLUS去跑网约车。想着好歹是亲戚,能劝就劝劝,(当地网约车正规手续再加保险上路要花不少,拿命跑才能赚钱,只有年轻人才敢挑战),结果没劝动,说不上运营户,自己随便跑跑,下午2点第一次来看车,5点就办完了手续,第二天开新车继续去钓鱼了...
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
厂家课件里对比的竞品比较多,从轩逸雷凌卡罗拉,到朗逸速腾全都有;终端对比倒不太一样,最多就是兄弟车型驱逐舰05,10个里面有3个对比这车的,还有3个对比轩逸,剩下的种类繁多,吉利帝豪、长安uni-v、星瑞、朗逸;还有近期对比较多的车型:启源!
最近的客户,有汉对比启源A07的,有宋PRO-DMi对比启源A07的,有秦PLUS DMI对比A07的,短短一周,店里已经战败三台A07了,甚至同事都提了一辆。
选择这车的原因主要是能以9.98万元的起售价,剑指A级燃油车价格腹地,还可油可电、百公里油耗3.8L、零百加速7.9S。
前段时间一位已经提车大哥带着朋友浩浩荡荡进店,点名看秦PLUS DMI,试驾后非常满意,只有一点疑问,你们这车有轩逸保值吗?还没等我说话,同行大哥直接回了他一句:黄金保值,你买个金元宝驮着你跑呗。听完这句话,客户二话不说直接去财务交钱了,提车开票出保险一气呵成。
战败的原因有两个,一是四线城市新能源普及率还不高;二是轩逸的底盘要比秦的底盘滤震效果更好一点。
前段时间有个刚毕业的小伙子,来体验了秦的提速,了解过新能源优势后非常相中,回家就要拉着父母来买车。可再回访就已经提了轩逸了,原因是父母觉得新能源品牌不够成熟,还是更偏向于老牌合资车,甚至看都不来看,小伙子没办法,毕竟不是自己掏钱。
这款车优惠幅度怎么样?
新能源汽车价格从去年的一路飙升到今年的月月有惊喜,优惠可以说是节节拔高,从刚上市的一毛不拔,到全系优惠3000,再到现在的2000抵7000,剑指今年的300万目标。
大家都是选择哪种配置和购车方式?
目前比亚迪贷款模式比较多,有60期超长贷,也有24期免息,做最多的是24期免息。
以55KM领先型为例上个免息的金融预算单:
再来个全款的:
买车后客户会有哪些抱怨?
随着产能大幅度提升,出现了品控不够严格的问题。前段时间客户第二天加玻璃水发现加玻璃水的软管竟然是破的,我都震惊了,从业这么多年第一次遇到!没办法,自掏腰包花了五块钱让售后又发了一根软管给客户换上了。
另外,9.98万的轮毂和其他配置的轮毂是不一样的。
保养费用是多少?
保养价在官网及手机APP都可以查到。例如秦PLUS DMI在官网的价格是380元,机油、机油滤芯、工时费这些全都是包含的;首保周期6个月或行驶里程3,500公里以内,注意是HEV混动行驶里程。首保之后就是12个月或5000公里(HEV里程)。保养项目和手册里是一致的。
最近买车还要注意哪些事情?
今年的活动没断过,什么车展、团购会、定展、巡回上市,每家4S店平均每个月7场活动,你只要周末去比亚迪店里一定是有活动的(我一朋友,之前在比亚迪做市场经理,一个周末竟然做了四场活动!),然而活动效果平平无奇,因为客户都知道和平时价格是一样的,无非就是礼品多一点点。
比亚迪今年300万目标,在之前两个月,各种车型疯狂官降来促销量,现在价格基本已经拉到底了,但是只要去店里谈,虽然价格都一样,但是多送几次保养还是有可能的。
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正直又可靠的值友
我秦dmi 120km第一批车主…能用电之后就再也不舍得用油了…也不是不舍得那油钱…就是强迫症了… 之后就卖了换纯电了
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