再度入手箱根配色，耐克飞马pegasus turbo 2入手评测

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自从上次买了一双箱根配色的NEXT%后，发现我还是很喜欢耐克的跑鞋的脚感，虽然一直对外观不是很感冒，但是自打出来了箱根驿传系列配色，我感觉被种草了。

这次被卡在国内，作为替换穿，本来想买双国产跑鞋试试，但是实在是没机会去试穿，所以在朋友处以不错的价格入手了这双飞马turbo2 箱根配色版。

以下是之前写的NEXT%评测：

https://post.smzdm.com/p/a783ze6o/?send_by=5858154925&from=other

鞋盒依旧是橘红色的耐克鞋盒，并没有很特别，我买的是44码，其实说实话我应该穿43.5，因为耐克鞋楦和长度，43我穿小了，44有点点大。。。说实话，挺尴尬的。

哒哒，绿色的鞋子出来咯。说实话颜色比想象中更绿，甚至有种绿油油的油亮感。

鞋子侧面通过两个不同颜色区分了zoom中底和react中底。鞋子前掌16mm，后掌24mm，8mm的坡差，在我看来，一般人都可以驾驭，虽然个人感觉薄了点，可能最近穿的都是厚底跑鞋的缘故。

对比下clifton 6的底，两者差别还是蛮大的。

说实话侧面中底的配色怎么看都好看，跑步时候特别带感，如同脚下踩着光线特效。

鞋垫也是特制的，没有了耐克标志。鞋子由于为了轻量化，后跟内部两侧才有一点包裹，说实话后跟包裹不是很好，尤其公布压腿时候有点隔脚。

FLY和next%一样改成了汉字飛，我觉得很适合国人穿。

后跟的计时标志也没了，变成了更深的绿色。还有后跟这里有点溢胶，有种可能会断开的感觉。。。

鞋底也有一条骚气的橘黄色，大底摸了下感觉比较硬。

鞋垫和鞋标都在一起。说实话做工真的不咋地，有不少线头，不知道的甚至会以为是假货（其实我觉得假货说不定这些地方做工会更好），当然，在经历next%那279欧元都那样的做工下，这个原价185欧的就别要求太多了。。。

上脚后，感觉包裹感不是那么好，至少没有试过的1代要好，穿着感觉立体感没有想象那么挺，有点踏，貌似我穿耐克跑鞋都这样。。。是不是脚背不够高

本来今天是跑休跳绳日的，但是还是抑制不住激动，出去跑个5k热热身吧，回来再跳绳。

那么，养生慢跑5k开始，这一路有没有一米平整的天津河东区人行道，结冰的马路，被餐馆倒的满地油的马路，一段公园泥土路，一段乱七八糟石头路（所以说天津河东区就是个大县城）。跑下来发现，大家诟病的抓地力我觉得倒是不错，至少比clifton6好太多，尤其在结冰路面上，稳了很多。

由于鞋底较薄，所以路感比较明显，两种中底混合的比较好，虽然没有碳板，但是依旧给人很好的回弹，一开始上脚可能觉得有点硬，跑1k左右踩开了就感觉好很多。由于为了轻量化，所以鞋子在支撑稳定方面有减少，如果你有内旋的话，我不建议你买这双鞋，因为平时穿习惯clifton6的足弓稳定支撑，所以不会刻意去稳定足弓，穿上这双鞋，我突然有了第一次穿上next%时候的那种崴脚感，当然，稍微跑一下就会纠正习惯过来。

接下来跳了4000下绳，感觉前掌回弹还是不错的，跳神时候没有拖沓甚至力回馈迟滞的感觉。

看看5k＋跳绳后的鞋底，状况很好。那么，悦跑圈这个5k左右就9%的磨损是个啥?比next%还不耐操?希望有经验的来说说。

最后，例行总结下，好鞋，但是适合有一定跑步基础跑姿正常的跑者，不要拿来走道，个人感觉比他好看走道舒服甚至更便宜的多的去了。