比亚迪汉DM：本品置换补2万，馈电行驶噪音大

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大家好，我是比亚迪销售，汉EV大家都知道很火，但今天我们来聊汉DM。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地有6家比亚迪王朝店，本店最近每天进店客户60批左右，每10批有3批是专程来看汉DM的。

上个月全店交车109台，其中汉DM有20台，我交了2台，每台提成800块，相比之下汉EV提成才200块。

仓库里有15台现车，四驱性能版豪华型（指导价：219800）有9台，黑色最多。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

关注这款车的客户以30岁以上的男性群体为主，学历普遍不低，本科是主流，博士也见过好几个，从事的工作则以老师、医生、律师居多，很多是给家里添购第二台车。他们对汉DM的四驱和混动系统很感兴趣，而且普遍觉得买比亚迪和买华为本质上没有区别，是在支持“国货之光”。

前段时间成交的肖医生，他和爱人都在公立医院工作，家里有台雪铁龙C3XR。因为两个人工作的地方不在一起，时间长了不方便，打算添购一台新车。肖医生自己有点理工男情结，对于比亚迪的电池技术比较推崇，又担心EV版充电不方便，于是就选了混动版的DM。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

在厂家的内训中，迈腾混动、帕萨特混动、特斯拉model3、小鹏P7是主要竞品，而在实际中，客户对比其他车型的并不多，因为这个价位BBA买不到啥，合资车的混动车型相比较汉DM又不够有特点和话题性。

客户最终选择汉DM的原因，主要有这几点：

（1）能上绿牌，免购置税。

（2）外观不是那种用力过猛的科技风，相反商务的味道更浓一些，再加上实木内饰的质感，有一种低调豪华的感觉，30岁以上的男性喜欢这个调调。

（3）虽然操控一般，但滤震不错，开起来比较“稳”，整车隔音也还行。

而最后依然买了其他车的客户，则是觉得：

（1）比亚迪品牌影响力不够。

（2）馈电时发动机噪音比较明显，试驾就能感觉得到。

客户陈先生就是如此，他是做室内设计的，才26岁就已经有了自己的工作室，带着朋友来看了两回还是跑去买了奥迪A4L，告诉我比亚迪和奥迪牌子上没法比，再加上自己追求完美，试驾汉DM时的发动机声音太突兀了。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

DM总共就两款配置，贵2万块的尊贵型更好卖，原因是尊贵感的真皮座椅质感更好，氛围灯加上实木内饰也让车子看起来更“高级”，最好卖的颜色则是灰色。

目前店里能够优惠8000左右，如果是选择加了选装包的车型价格能够优惠到10000左右。

全款预算：

贷款是首付五成，三年免息，客户都能够接受。

按揭预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

目前提车的客户还不多，抱怨较多的集中在两点：

（1）操控感一般，车辆馈电的时候发动机声音较大。

（2）主机系统虽然看起来很高大上，但时间一长还是会有卡顿的情况发生。

油耗方面大多反馈百公里6到7个左右，和小熊油耗的车主实测差不多。

小保养的间隔周期是10000公里或1年，价格在600~700块左右。

有哪些只有销售知道的地方？

置换补贴分为三档，比亚迪新能源车型置换补贴20000块，比亚迪燃油车型置换补贴15000块，其他品牌车型统一只有10000块。

汉DM相比较汉EV没有自动泊车功能，少了4个雷达，最后友情提示，汉DM的后排座椅是固定的，没办法放倒。