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老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

2021-03-30 15:36:17 0点赞 0收藏 0评论

如果说茅台飞天是酒桌上的最高敬意,那么迈巴赫S级轿车就是商务交往中最高的礼仪。

老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

不过,随着车型的更新迭代,老款车型的外观也会逐渐出现审美疲劳,最终还是新款的香!即使还有些朋友喜欢“虎头奔”、“蝴蝶奔”,但也只是一种情怀,商务场合中已经失去了该有的光环。


老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

现在大家看到的这台车,是17款的迈巴赫S400,也是今天的改装主角。不过改装的项目并不多,主要就是两个——外观与方向盘。

外观,不用多说,估计大家都能猜到是要改成20款迈巴赫S级的外观(我们下文暂且叫它“新款”,毕竟迈巴赫223国内还没有上市)。


老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

升级成20款外观,用到的配件有前后杠、后唇尾喉、中网、饰条、大灯、内衬等等其它附件。前脸的区别,大家应该都很清楚,无论是前杠、中网还是大灯,新老款都完全不同。难以区分的应该是尾部的区别,我们先来对比一下。

上为老款,下为新款上为老款,下为新款

尾部的区别主要在于后唇尾喉,以及尾部银色饰条的不同。新款尾喉更加圆润,细节更加舒适,老款则呈矩形设计,较为粗狂一些。可能细心的朋友还注意到尾灯也有些不同,下面我们也来对比一下。

上为老款,下为新款上为老款,下为新款

尾灯整体轮廓形状是一样的,区别在于新款尾灯内部采用龙鳞、碎钻设计,更加美观,其次新款尾灯开启转向时更加动态,也有朋友称之为“呼吸式尾灯”或者“流水尾灯”。

可以说,在尾部设计上,新老款都各有优势。因此,改新款外观时,尾灯和后杠、后唇尾喉可以不用改,或者只改后杠、后唇尾喉,不改尾灯,对施工都是没影响的。

下面我们来组装新款的包围,拆除原车包围。

老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘




老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

包围的改装非常简单,没什么大的技术含量,不夸张的说,就是简单的替换安装,就不多加赘述了。我们来看下效果。

老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘






老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘

迈巴赫老款方向盘,也是桃木材质,三九点两幅设计。


老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘


新款桃木方向盘,使用了更大部分的桃木材质,三幅设计。


老车开出新感觉|迈巴赫S400改装新款包围外观,桃木方向盘


写在最后:用熟悉的配置,熟悉的驾驶习惯,开出新车的感觉。

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