从叱咤风云到默默无闻，现代胜达怎么了

现代胜达，一个曾经在中国市场也算大红大紫的品牌型号，那如今甚至连名字都很难让人想得起来，只能说国产汽车是真的牛逼，当然另外一部分重要的原因可能也是因为现代把自己作死了。全新胜达大约在人民币18.61~22.95万元之间，目前国外已经上市了。

车尾设计方面显得有些臃肿，并且也影响到整车空间的利用。这种设计可能是为了扩大尾门尺寸。出于实用性考虑，其外观似乎稍微有点不尽人意。

车辆的内部装饰与现代汽车常见的设计略有不同，整体看来更加简洁干净，中规中矩的设计，相对于现在某些型号的汽车那种浮夸，觉得还是挺不错的，尤其是上下两块屏幕的分体式设计以及独立的实体按键都给他加了不少分，毕竟千篇一律的大屏幕看多了始终会腻的。

方向盘设计采用了常规的三辐式方向盘，设计的比较简洁，常规的功能也都有。不过两侧的按键部分与中心连接的地方看起来有些单薄了，不知道是出于什么样子的考虑。

车里的各个角落都配备了各式各样的储物空间。仪表板的副驾驶座一侧的顶部收纳盒配备了紫外线消毒功能，而中控台则配置了两个无线充电的大容量杯架和一个可以独立使用上下空间的宽敞储物空间。

这代胜达提供了6座（2-2-2）车型，其中第一排为独立座椅。第二排的座椅是由左右两个独立的部分构成的。第一排座位为可上下滑动的独立结构，在使用时可以将其打开或折叠起来。二排座椅还配备了两个手动遮阳板和两个门饰侧杯架，前排座椅的靠背上还装有USB Type-C充电接口，以及其他加热功能等多项便利设施。

三排座椅提供了送风口、空调系统、USB Type-C充电接口以及杯架等多种便利设施。相对于其他品牌的第3排座椅来说，优点还是相当明显的。