启境首款猎装轿跑亮相 激光雷达+L3级智驾，6月上市

2026年开年，中国高端智能汽车市场迎来重磅选手——由广汽集团与华为深度协作打造的全新品牌启境，正式发布其首款猎装轿跑的官方谍照与核心参数。这款定位30万级市场的旗舰车型，以“激光雷达+L3级智驾”为核心标签，计划于4月北京车展首发亮相，6月正式上市交付，凭借“广汽造、华为智”的双强基因，有望重塑细分市场竞争格局。

猎装美学：动感与实用的完美平衡

启境首款猎装轿跑采用纯粹的猎装设计语言，车身长度预计超5.1米，轴距达到3000mm，跻身中大型轿车行列。低趴宽体的姿态搭配流畅舒展的线条，从车头延伸至车尾的“大溜背”造型，不仅营造出强烈的运动氛围，更实现了风阻系数低至0.23Cd的优秀气动表现。细节设计上，蚌式前舱盖、主动式进气格栅、前包围两侧大尺寸导流口，共同强化了车头的力量感；无边框车门、半隐藏式门把手与大尺寸运动轮毂，彰显科技质感与年轻化定位；车尾圆润饱满的轮廓搭配贯穿式尾灯与车顶扰流翼，既保留了猎装车的经典韵味，又具备现代轿跑的动感张力。

在空间实用性上，新车打破了传统轿跑“颜值与空间不可兼得”的魔咒。后备厢常规容积达520L，放倒后排座椅后可拓展至1600L，足以容纳露营装备、冲浪板等大件物品，配合超长轴距带来的充裕后排腿部空间，真正实现了“轿跑颜值”与“旅行车实用”的平衡。

智能核心：华为乾昆智驾引领L3时代

智能驾驶是启境猎装轿跑的核心竞争力，新车全系标配华为乾昆ADS 4.0高阶智驾系统，硬件层面完全满足L3级有条件自动驾驶需求，待法规成熟后可通过OTA升级释放全部功能。感知硬件方面，车顶前端搭载的激光雷达探测分辨率超500线束，配合4D毫米波雷达、高清摄像头组成全维感知方案，探测距离与抗干扰能力大幅提升，可实现全天候、全场景的精准环境感知。

软件算法层面，该系统基于华为WEWA技术架构打造，创新采用扩散生成模型技术，能模拟超百万级极端场景数据，让智驾系统在虚拟环境中提前学习应对复杂路况。其升级后的GOD(通用障碍物识别)网络2.0，已突破传统目标识别局限，能够理解障碍物的空间占位属性，即便面对老旧城区窄路博弈等复杂场景，也能展现出媲美十年驾龄老司机的应对能力。此外，系统还针对中国混合交通流路况进行深度优化，高速L3级自动驾驶与城市NOA功能的落地，将大幅降低用户驾驶疲劳。

智能座舱方面，新车搭载最新鸿蒙座舱，语音助手基于MoLA架构支持纠错、改口、接嘴等自然对话逻辑，交互体验接近真人沟通；配合华为车云服务与车载光技术，构建起无缝衔接的智能生态。

底盘与动力：科技赋能驾控与续航

底盘技术上，启境猎装轿跑搭载华为XMC数字底盘引擎，这一整合驱动、制动、转向、悬架的智能化控制平台，通过六域合一的全域融合架构，实现决策时延低于1毫秒的精准控制，能提前预判路况并动态调整车辆状态。配合前双叉臂、后五连杆独立悬架，以及可选装的双枪空悬与CDC电子减震系统，新车在赛道过弯时可主动调整悬挂支撑力，保持车身水平，兼顾操控性与舒适性。

动力系统提供纯电与增程两种选择，全面覆盖用户需求。纯电版基于华为巨鲸800V高压平台打造，搭载110kWh大容量电池组，CLTC续航最高可达720km，快充5分钟即可补充200+公里续航，电量从10%充至80%仅需15分钟，彻底缓解续航焦虑。增程版则搭载1.5T高效增程器，WLTC亏电油耗低至4.5L/100km，满油满电综合续航超1200km，纯电续航约200km，满足日常通勤与长途出行的双重需求。目前，新车已完成零下30℃呼伦贝尔寒区测试等极端环境验证，三电系统与智能驾驶的稳定性得到充分打磨。

市场布局：渠道先行备战上市

为保障上市后的用户体验，启境品牌加速渠道建设，计划在6月上市前完成全国70个城市、超300家门店的布局，包括100家用户中心与200家体验中心（含直营旗舰店），4月底将启动门店试营业，5月初陆续开业并投放展车。值得注意的是，品牌官方已明确声明，将维护自身主体性及合作伙伴权益，禁止“华为启境”等捆绑命名表述，厘清了“广汽主导整车研发制造，华为提供全栈智能技术”的合作边界。

从市场反馈来看，启境品牌已展现出强大的市场号召力。尽管首款车型尚未正式上市，但相关测试车与预告信息发布后，首月订单量已突破3万台，订单用户画像显示，不仅涵盖传统猎装车爱好者，更吸引了大量原本考虑保时捷Macan、宝马X3等豪华车型的消费者转网。随着6月上市临近，这款集猎装美学、华为智能、双强品质于一身的旗舰车型，有望成为30万级高端智能汽车市场的“破局者”，推动中国品牌在高端化道路上再进一步。