比亚迪“汉为观止”月球发布会，你看了吗？

昨天比亚迪召开了“汉为观止”月球超级发布会，发布了4辆新款车型，汉EV创世版、汉EV千山翠限量版、汉DM-i和汉DM-p。

汉家族的四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族史设计语言，前脸采用了钢琴黑运动套件，看上去很有运动感和体量感，很大气，怎么看怎么舒服的一种状态。其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更是加入了跑车化的设计，两片竖立的龙鳍，很难让人相信这是这么低价位的车型，这样设计的巧妙之处就在于在提升颜值的同时还提升了车辆的性能。

汉家族的尾灯升级了贯穿式的设计，一下子点亮有一种天龙翱翔的感觉，很气派，整体上看，车辆的设计都比较偏简洁，大气，线条与车身融为一体，丝滑得体。

在性能方面，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N m，百米加速只需要3.9秒，在续航上，得益于宽温域高效热泵空调和电池直冷直热技术，续航可以高达715km，充电速度上也是一大步的升级，重新定义了纯电动车市场的价值标杆，30分钟就可以完成30%~80%，充电10分钟，续航150km。

汉DM-i采用超级混动技术，搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，改变了做混动车的传统思路，不再以油为主，百公里油耗只有4.2L，综合续航高达1300km，油电混合车是目前比较值得考虑的车，既解决了油车油耗大的缺点又解决了纯电车续航短的缺点。

汉DM-p除了搭载了发动机，还搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，百秒加速只需要3.7秒，百公里亏油5.2L、纯电续航高达202km，在性能和效能直接找到了一个平衡点。

驾驶体验方面，汉家族的底盘是由前奔驰底盘专家调校的，车辆可以实现毫秒级响应，在此基础上，比亚迪还针对中国复杂的路况改进升级了底盘，车辆开上去很有德系车专属的高级底盘的质感。

在人车交互方面，汉系列也全面进行了升级，搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，最高可以配备24个感知元件，在高速道路驾驶辅助，紧急车道保持辅助，智慧礼让等功能上有一个全新的体验。我要多提一嘴，辅助驾驶终归是辅助驾驶，千万不要把辅助驾驶当成完全自动驾驶，即使打开了辅助驾驶，依旧要保持高度的注意力。

有一点值得夸赞，汉家族的所有新车均标配了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，包括5G速联、双频定位等等，在5G时代车辆也积极拥抱5G.除了DM-I 121KM尊贵型外全系更是搭载了HiFi级定制丹拿音响，提升了车主在驾车时的综合体验。

这场发布会的内容是很充实而精彩的，所有的车型光看数据和测评是远远不够的，在决定前可以去4S店试驾一下，相信会给大家一个全新的体验。万事俱备了，就差提车了。