18-27万的零跑C01到底值不值?

2022-05-24 17:01:27 33点赞 35收藏 158评论

说在前面,我从去年年中的时候就开始选车了,开始看了小鹏P7觉得还不错,后来也去店里试驾了一下,整体都挺满意的,但这个价格我还是考虑了一段时间,反正也不着急买,后来年初的时候听说零跑要出新车型了,定位也是中大型轿车,之前多少也知道零跑这个品牌,想着买新不买旧,就等等看喽,所以关注了这么久那我也来和大家聊一聊我个人的一些看法吧!

18-27万的零跑C01到底值不值?

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2月底的时候官方公布了C01“1357”的产品点,我开始的反应是不可思议,接着就是好奇,零跑这个品牌也是这几年才出现的,查了下之前发布的S01也不太成功,所以看到C01会有3秒级加速、5米车身和700km的续航(CTC当时还不太懂是啥技术)确实挺惊讶的。好奇是因为零跑的定价主要还是性价比,就C01这些规格,市面上的车型怎么着都得三十万左右了,所以就很好奇C01价格上会是怎么样,结果5月10号发布会公布的18-27W价格区间还挺惊喜的(后面再细说我对价格的看法)。

18-27万的零跑C01到底值不值?

先说说外观吧,在5月10号发布会的时候第一眼看到C01的外观,实体车确实比渲染图好看多了,比例看着也很协调,无框车门和隐藏式门把手,都挺有科技感的,我也看了下比亚迪海豹、长安深蓝SL03和哪吒S这三款车,都是运动感十足、外观有棱有角的,但是我其实更喜欢C01这种线条感柔和流畅的,见仁见智吧,每个人审美都不一样。

侧面看线条感确实不错侧面看线条感确实不错

侧面看线条感确实不错

18-27万的零跑C01到底值不值?

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再看C01的内饰,C01是三联屏的设计,看着还挺炫酷的,而且这次搭载的是8155车机芯片,这套座舱和C11上面好像是一样的,我看车主们说不仅流畅,也简单易上手。发布会上还提到了C01的的内饰用料是同级别最丰富的,就连最低配的C01都是用的麂皮车顶和翻毛皮内饰。另外这两天也看到海豹的内饰,说实话有点拉垮(渲染图还行,但实车图我真欣赏不来),长安深蓝SL03有个棕内看起来就还不错。

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海豹内饰海豹内饰

海豹内饰

还有空间我也挺在意的,平常一家人出去采购一趟,东西还挺多的。C01的车长是5050mm,比加长后的A6L、宝马5系这两款还要长,而且CTC技术还让空间“长高”了10mm,你就说空间大不大吧!C01还在后排新增了一个“老板椅”,可以前后电动调节100mm,靠背10度调节,真的成“沙滩椅”了,而且和前排还保持联动,要是前排没有人的话,前排会往前挪,不过带来缺点的就是后排不能全部放倒了,有点小遗憾。

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续航肯定是很多人比较在意的点了,发布会上一共发布了五个版本,最大续航是717km超长续航版本,我大致看了下目前的新能源车,续航能上700公里的也没几款,像极氪001的712km、小鹏P7的706km版本,但价位基本都在30多万了!海豹的700km版本也要26万,但C01的最高也才27w(应该是性能版的价位)。另外之前看CTC发布的时候,说以后可以实现充5分钟跑200公里(这话听着有点像某手机广告),这真实现了可比燃油车香多了,而且上礼拜油价又涨了,反正我那台思域最近都没咋开。

18-27万的零跑C01到底值不值?

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说到CTC技术,C01是全球首款CTC技术量产车型,也因为这个技术C01的电池空间也扩大了14.5%,还提升了车身的扭转刚度。四月份看CTC技术发布会说的是“CTC使得零部件数量减少20%,整车重量降低5%,综合续航提升10%,车身刚性提升25%。”因为没有电池包,所以C01的轻量化系数比传统的方案了提升20%,官方说的是同级系数更好,经济性和性能更均衡。

另外还增加了AI BMS云端智能管理系统,让电池更安全了。不过这个技术和前段时间海豹的CTB技术不太一样,CTC是完全取消了电池包,但CTB只是减少了车身下地板,还是有电池包的,所以在技术上我觉得还是C01的CTC技术更占优势。

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C01动力也是一直被关注,官方的答复是,C01搭载了首款可变架构油冷电机,最大功率可达400千瓦,峰值扭矩300-500牛米,设计寿命超过100万公里,足够强悍!之前C11性能版百公里加速4.5秒已经很牛了,这次直接提速到3.66秒!而且我看同价位的新能源车也还没发现哪款能在续航和加速两方面都超越C01的,海豹是3.8s零百加速和700km续航;长安深蓝SL03最大续航712km;小鹏P7是4.3S和706km的最大续航。以前能突破3s的都是百万的跑车,像保时捷911 是3.6秒和宝马M4是3.7秒,所以C01在性能和续航这块真的拿捏了。

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来小结一下C01的配置,5050mm车身、CTC技术、717公里续航、3.66s加速,全系标配23项辅助驾驶和骁龙8155智能座舱,真的入门即顶配!像我以前买思域的时候很多功能都是选配,加点钱才有,但C01入门就标配,还省了不少“智商税”,光这点就很不错。

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最后说说价格吧,C01 18-27w的价位确实让我有点意外,因为看了下同级别车型,比如已经上市了的汉ev、小鹏P7、极氪001,基本都在30w左右,再看前段时间发布的海豹,22-28w的价格区间,起售价就比C01高了四万。所以现在看C01的价格区间我觉得还挺值的,这个价位加上前面说的那些配置,真应了朱总“为国人造豪车”的这句话。

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作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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