零跑B10:10万级SUV新卷王,是真香还是噱头?

2025-03-11 14:14:20 3点赞 1收藏 0评论

零跑又又又放大招了?​

零跑B10:10万级SUV新卷王,是真香还是噱头?

3 月 10 日,零跑汽车 B10 正式开启预售,预售价 10.98 - 13.98 万元 。这价格一出来,好家伙,直接在 15 万级新能源市场搅起了千层浪。

零跑 B10 定位为紧凑型 SUV,基于零跑全域自研的 LEAP3.5 技术架构打造,作为 B 系列的首款车型,它承载着零跑开拓新市场的野心,也肩负着为整个系列打响头炮的重任。

外观:颜值能打吗?​

零跑 B10 的外观采用了家族化的设计风格,整体线条简洁流畅,层次分明,看起来既时尚又大气。前脸的封闭式中网搭配贯穿式日行灯带,营造出强烈的科技感,分体式大灯经过熏黑处理后,与下方运动化进气口巧妙融合,不仅增强了视觉连贯性,还让整车多了几分运动气息,分体式大灯也让前脸的设计更加独特,辨识度极高 。​

车身侧面,零跑 B10 的腰线圆润流畅,从车头一直延伸至车尾,勾勒出饱满且富有动态的车身姿态。隐藏式门把手的设计是点睛之笔,不仅降低了风阻,使车辆在行驶过程中更加节能,还强化了整车的一体化观感,让车身线条显得更加简洁流畅。再配上大尺寸的轮毂,造型动感十足,行驶在路上,回头率绝对不低。​

值得一提的是,零跑 B10 还荣获了 2024 年度国际 CMF 设计奖绿色设计奖 。CMF 设计奖可是全球首个专注于 CMF(涵盖色彩、材料、工艺及图纹)领域的殊荣,由全球来自设计、产业与研究机构的知名专家所共组的评委组,汇聚了美学、色彩学、工程学、材料学等多学科评比标准。这足以证明零跑 B10 在设计上的独特与优秀,从色彩的选取,到材料的质感,再到工艺的精细程度,都得到了专业认可。​

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内饰:舒适与创意并存?​

首先映入眼帘的,是 8.8 英寸全液晶仪表及 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏 ,这两块屏幕采用悬浮式设计,宛如悬浮在空中,科技感十足。14.6 英寸 2.5K 中控屏分辨率高达 2560×1440 ,显示效果清晰细腻,色彩鲜艳,无论是导航地图的展示,还是多媒体娱乐内容的播放,都能带来绝佳的视觉体验。车机系统搭载了高通骁龙 8295 智能座舱芯片 ,AI 算力达 30TOPS,较 8155 提升了近 8 倍,CPU 算力提升 2 倍,3D 渲染性能提升 3 倍,能效和性能显著提升,配合 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统,操作流畅顺滑,响应速度极快,各种功能切换自如,还提供了 3D 灵动桌面、智慧卡片、自定义 Dock 栏、华为 HiCar+Carlink 投屏生态等丰富功能,让驾驶过程充满乐趣与便捷。​

双色双辐式多功能方向盘采用内外双拼色设计 ,不仅造型时尚精致,两侧还配有多功能按键和滚轮,操作方便顺手,握感也相当舒适,为驾驶者提供了更好的操控体验。搭配怀挡式换挡机构,节省了中控台空间,让操作更加简洁高效,换挡时轻松便捷,仿佛一切都在掌控之中。​

零跑 B10 内饰最具创意的设计,当属副驾前方的双层共六个 “魔术拓展孔” ,这个设计灵感源自洞洞板,用户可以根据自己的需求和喜好,自由搭配折叠桌板、手机支架、玩偶挂件等各种拓展配件 ,轻松打造出个性化的多功能空间。比如在长途旅行中,安装上折叠桌板,就能变成一个临时的小餐桌,方便乘客用餐或放置物品;接上手机支架,副驾乘客可以在旅途中舒适地观看视频、浏览信息。这个创意设计极大地提升了车内空间的灵活性和实用性,满足了不同用户在不同场景下的多样化需求,让每一次出行都充满新鲜感和惊喜。​

配置:高性价比实锤了!​

在智能配置方面,零跑 B10 更是毫不吝啬,直接拉满。它开创性地采用 “双高通芯片” 架构 ,车机系统搭载高通骁龙 8295 智能座舱芯片 ,配合 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统,为用户带来流畅、智能的交互体验。前面也提到,这颗芯片 AI 算力达 30TOPS,较 8155 提升了近 8 倍,CPU 算力提升 2 倍,3D 渲染性能提升 3 倍,能效和性能显著提升,无论是多任务处理还是运行大型应用程序,都能轻松应对,反应迅速,不会出现卡顿、延迟等情况,让你在车内也能享受到如同使用高端平板电脑般的流畅体验。​

而在智驾方面,零跑 B10 搭载了高通 8650 智驾芯片 ,配合激光雷达与摄像头融合感知系统,具备强大的运算能力和精准的感知能力,能够实现高速领航辅助(NAP)、城区记忆领航(ALC)等高阶功能 ,未来还可通过 OTA 持续升级,不断拓展智驾的边界,推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。比如在高速上开启 NAP 领航辅助后,车辆能够根据导航路线自动行驶,自动完成变道、超车等操作,还能根据路况和限速信息,自动调整车速,保持安全的车距,就像有一位经验丰富的老司机在帮你驾驶,大大减轻了驾驶的疲劳感;在城区复杂路况下,ALC 城区记忆领航功能也能大显身手,它可以根据驾驶员提前设定的路线,自动应对路口转弯、环岛通行、避让障碍物等情况,让日常通勤变得更加轻松、便捷 。​

不仅如此,零跑 B10 还全系标配自动泊车功能 ,对于很多停车困难户来说,这简直就是福音。当你找到停车位后,只需轻轻一点,车辆就能自动完成泊车操作,精准地倒入车位,无论是侧方停车还是倒车入库,都能轻松搞定,再也不用担心因为停车技术不好而尴尬了。​

零跑B10:10万级SUV新卷王,是真香还是噱头?

续航与动力:够用吗?​

零跑 B10 提供了两个动力版本,分别搭载最大功率为 132 千瓦和 160 千瓦的驱动电机 ,这两个版本的动力输出都相当充沛,能够满足不同消费者对于动力的需求。无论是在城市道路中穿梭,还是在高速公路上驰骋,零跑 B10 都能轻松应对,加速响应迅速,动力输出平顺,让你在驾驶过程中感受到十足的驾驶乐趣和信心。​

在续航方面,零跑 B10 全系标配 56.2 千瓦时电池组 ,在 CLTC 工况下,可实现 510 公里的续航里程,而高配版本车型预计续航里程更是能超过 600 公里 。这样的续航表现,对于日常通勤来说,完全足够,一周充一次电基本就能满足日常出行需求;即便是周末来一场说走就走的短途旅行,或者偶尔需要进行长距离的商务出行,也不用担心续航问题,无需频繁寻找充电桩,大大提升了出行的便利性和自由度。​

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综合来看,零跑 B10 在各方面的表现都可圈可点,是一款极具竞争力的新能源紧凑型 SUV。它有着时尚大气的外观设计,独特的内饰布局,丰富的智能配置,以及出色的续航和动力表现,在同价位车型中脱颖而出,性价比优势明显。特别是在智能配置方面,“双高通芯片” 架构搭配激光雷达与摄像头融合感知系统,为用户带来了越级的智能驾驶体验,未来通过 OTA 持续升级,智驾功能还将不断拓展,潜力巨大。​


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