抓住优惠的尾巴，入手吉利旗下的volvo2020款s60L进阶

购买理由

魔都车牌较难，19年拍到第六次才好不容易拍中一张，购车被提上日程，对于出自中部某四五线城市出来的人而言，大众是很多小伙伴的选择，个人从看车开始一直都是看的迈腾330领先，不止一个人和我说大众车不建议买2.0T以下，dq200的干式离合要听天由命，奈何价格一直还不下来，最终还价到20.6W落地（含官方加装包），超出预算，有看了速派，帕萨特，一度就认定速派330最低配了，18.1W落地，最后还是因为家里4s就打烊了而放弃。

无意间电视看到吉利旗下的volvo品牌做活动，18.68W就可以入手2.0T的T5版245匹+350扭矩的s60l，刷北极星后可提升至251匹+400扭矩，到店试驾，地板油百公里加速6.4S左右，动力十足，第二次进店就下单入手，怎奈下手晚了几天，蓝色车子卖完了，选了外白内棕版

这个价格收了6500的服务费，包含了上牌，官方给了8W三年的免息贷款免手续费贷款，基本上让人购车没啥压力。没在服务费上和销售姑娘纠结，我还价到17.93，还赠送了全景影像，也弥补了我的6500服务费，保险收了我7560，这个比我自己买贵了1500，和保险人搞了好多天，要不是有贷款就肯定退保。想想人家4s也要赚钱，销售也要拿提成，贵的1500就当分期三年的手续费吧，也只能以此安慰自己。

外观展示

配置上除了中控较丑，其他没啥毛病，新车基本没啥味道，中级车该有的配置基本都有，城市安全系统真的是个好东西，是个油门当刹车的有效补救措施

配置上被某家误导了，官方叫做2020款，某家叫2019改款，配置上某家漏了辅助泊车功能，不然肯定上箐英了，落地价仅差2.2W左右。

使用感受

动力十足，车刷了北极星变速箱更柔顺，但没有xc90刷北极星带来的改观明显，自己刷要6000rmb左右，虽然有人说买T5还是需要刷北极星，个人感觉，要6000块钱真没啥必要，刷了并不省油,官方综合优惠6.7L/百公里，在我手基本就要double，自动启停每次发动都要手动关闭，不然自动启停在拥堵路段的抖动能让人怀疑人生。

车辆介绍是8喇叭，但我只找到7个，前车门4个，后车门2个，中控台一个，还少一个喇叭没找到在哪，原车不支持FLAC，只能高品质的MP3，或者连手机播放无损音乐，声音也就听个响吧，没有天籁但也不至于破音。

北极星的优势

车无完车，减震是真差，试驾了新款，悬挂已经改了，减震好了很多，但T5就要37.99W，虽然送保险和购置税，但落地还是要37W.真的买不起，T4的动力30W,又感觉比T5差了好多

没有carplay，7寸小屏幕

不知道五年后新款能不能现在的价格

总结

atsl是好车，可惜17W清仓的时候没牌子，有牌子的时候他却停产，库存都是国五没法上牌；迈腾差2000块钱没到自己的心里价位，看到中保研的碰撞，突然觉得错过迈腾没那么可惜了，20W的价格区间，s60L真的是个不错的选择。买的第一辆车就是这个s60L,不知道五年后xc60会不会也到18W价格

妹子抓拍的一张，个人感觉还是不错的