Ez more智能蓝牙车充——帮旧车焕新生
把 3.5mm 音频接口取消,几乎是目前所有手机厂商的共识。消费者或多或少心有抱怨,大多也都习惯了。
但 3.5mm 音频接口的取消,却成了对老旧入门级车型的降维打击。这些十多年前买的入门级家用车作为代步工具依旧能正常工作,但用车体验就不免有些下滑。
这些入门级车型虽然有 AUX 音频输入接口,却往往没有装配较好的车载媒体系统。汽车没有蓝牙手机没有音频接口,开车时想要听歌用导航怎么办?
Ez more智能蓝牙车充 就是为打破这一困境而生的解决方案,在提供了36W 的快充输出之余,还实现了 FM 信号与蓝牙信号之间的连通。给不愿在老款车型折腾改装,但是又想用上蓝牙的车主提供了最佳选择。
即插即拔一键加装蓝牙
Ez more 很明白大部分车主都不想在老车上继续投入,简单无痛才是最佳解决方案。
虽然没有车载媒体系统,但点烟器、收音机和音响是车辆的标配。通过点烟器的供电,Ez more智能蓝牙车充 可以成为调频信号和蓝牙信号之间沟通的桥梁。
使用前需要先打开车内的收音机,并调到 FM87.5。在使用时,我发现绝大多数的车型打开收音机就默认是这个频段,Ez more对这个使用场景确实是有比较贴心得考量的。
手机和Ez more智能蓝牙车充通过蓝牙配对上之后,音频借此通过车上的音响播放出来。其中经过了蓝牙、调频的两次转换,音质有所损失是必然的。
但最终得到的音质,依旧能够维持320Kbps码流的MP3水准。
在Ez more智能蓝牙车充集成了降噪麦克风以及接听按键,在行车过程中不用分神找手机,也不会再发生打电话被违章拍下的窘境。
手势控制保障行车安全
Ez more智能蓝牙车充这个产品可以被分为两个部分,一部分是上面介绍的电源和蓝牙模块,另一部分是这个TOF 光脉冲动作控制模块。
在平时不用的时候,可以把 Ez more 控制模块贴在车充的上方,进行无线充电。充电时环状指示灯会亮起半圈,以表示充电状态。
对于上一曲下一曲,这样的动作大好区分的手势,Ez more 控制模块响应及时且明确。我把 Ez more 控制模块 放在抬手就能够着的地方,体验非常优质。
对歌曲的暂停和开始,通过手掌在传感器前的停滞动作来实现。
但是音量调节的实现,就不如前两项来的直接且方便。
用手指在Ez more 控制模块前顺时针画圈,可以调大手机音响,环状指示灯也会以顺时针打转的方式做出反馈,调小音响只需要做出反方向动作。
Ez more智能蓝牙车充 引入这样一个隔空手势控制的技术,让产品变得非常酷炫,但我想这个功能更大的价值是,进一步的保障车主安全。
车主不用分神,把注意力投入到手机上,切歌、调音、接电话全部都可以盲操,而车主可以专注于开车。我想这才是技术改变生活的最好印证。
双口快充36W超大功率
作为一款车充,把充电这件事做好才是基本盘。Ez more智能蓝牙车充 提供两个充电口,一个 Type-C 一个 USB-A,总输出功率为36W,单口最大输出电流为3A。
Ez more智能蓝牙车充的 A 口支持的快充协议丰富,涵盖 QC2.0、QC3.0、三星AFC、华为FCP,能够覆盖市面上主流机型的快充协议。
Type-C 口则负责 PD 快充协议,实测给iPhone X 充电能够实现 PD 快充。
快充的意义在于,短时间内能够给手机充进尽量多的电,而最能体现快充价值的场景就是在车上。所以到了这个年头,快充基本上一款车充的最低门槛。
总结
Ez more智能蓝牙车充 作为一款车充实力不俗,我所有支持快充的设备都可以用它进行快充。同时还能帮助很大一部分老旧车型的车主,以更方便的方式用上蓝牙,独具匠心的在车上拓展了手势控制,保障行车安全也让技术的价值得到了进一步升华。
如果你家也有一台恰好需要加装蓝牙的车,那么Ez more智能蓝牙车充 是你目前最好的选择。
白日梦_想家
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