感谢张大妈，桃桃酱的新车提上了

嗨，我是桃桃酱，是个家有一面书墙，养了一只斗鸡眼的猫，有一对超爱越狱的憨批乌龟，不正常又有点文艺的姑娘。

今天去提车啦

跟别克凯越说再见咯





总体来说，这款车，外观看上去还是挺大气的

因为桃桃酱个头比较娇小的原因，就觉得空间还挺大的

前排后排，空间都还是不错

唯一不足的就是后备箱的空间稍微小了一点

也不能说小，可能是因为纵向比较高，所以显得稍微小了点吧

后期改造一下做两层，对于女生来说，储物功能够用了

诶，桃桃酱个头太小了，打开后备箱后，关上还得掂个脚。。。。

没有自动关闭，差评一下



对于经销商这边的服务，还是很满意的

介绍的很充分，也根据桃桃酱的个人情况，分析了各种可以优惠的可能

也没有催促交钱订车什么的

这边的经销商隶属于大众，虽然是独立的渠道销售

但人员培训，专业性和服务上做到了和大众齐平的地步

捷达的内饰，延续了大众一贯中规中矩的风格，简简单单，系统也没有什么特别突出的功能

说好看，那是没有的，大众一直都没有

何必苛求捷达呢。。。



对于工薪家庭来说，性价比高，实用性好，结实，耐开，才是大部分所追求的。

即使桃桃酱是个女生，也不能避免对三大件的追求

捷达VS5采用的是大众主流的三大件，1.4T的四缸涡轮增压高功率发动机、爱信六速手自一体变速器和前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，尤其是这个前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，在四儿子店的墙上，有个宣传，这个是跟梅赛德斯奔驰一个系统。

这套技术放在大众车型上，价格起码要15W打底，

但捷达的低价位，对工薪阶级真的太友好了



桃桃酱的这款自动挡最低配，不算旧车置换和补贴，也就落地十W的价格，这就是捷达vs5在一众suv水深火热的竞争中占据优势的原因

最后一句，感谢爸爸妈妈。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～