解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器

2020-03-03 19:14:10 29点赞 200收藏 59评论


购买理由

车买来 5 年左右,期间亏电过 2 回,都是去车行老板那里借充电器回来充电。由于平时上下班来回路程 20 公里不到,但每天都开的话,倒没出过没电的情况。之前 2 次也都是停的时间太长了,5 年的电瓶肯定没新的性能好了。今年春节放假比较早,大冬天也没地方去,每天就待在家里。上次电瓶亏电的事情过去比较久了就忘了,车停了好几天没动,某天想出门,结果启动不了了,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器 刚好那天亲戚来, 拿出我某年双十二买的搭电线接了一下,启动后出门跑了 20 分钟,也不知道电充了多少,所以机智的就把车先停家门口了。然后第二天一动,又没电了。。。 门口比较窄又是车头朝里面,搭电线也不够长了。于是骑电瓶车去车行借了充电器,接上去发现那个指针只有电压没有电流,以为电流的指针坏了(很老的一个充电器)就没放在心上。充了半天想试试能不能启动了,没反应。把夹子拆下来重新夹上去,嘿,电流指针跳上去了,搞半天原来一点电没冲进去,浪费时间。充满后第二天去了市区一个来回几十公里,中间熄火了几次都能启动,电量应该足了,回来时就把充电器还回去了。

然后就过年了,然后就碰上这次疫情,不能出门拜年,村也封了路也堵了。车也没动,一个星期没开又没电了,再搭了一次电,然后就在村里绕了半小时。之后就每天在村里绕几圈,都能启动起来 解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器 前几天不知道偷懒还是忘了,一天没饶,又没电了,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器 亲戚朋友要么出去上班了要么不在家,邻居么差了好几岁的不是一个圈的没在一起玩过,又不好意思开口。

换电瓶还是买充电器?思想斗争了好久。看看电瓶上那个观察孔么还是绿色的,想想时间么用了又有 5 年了。原装电瓶是瓦尔塔的蓝标,80D26L,70AH。淘宝和京东旗舰店看价格都是 626,领券-100,有时候活动能-120 。淘宝上能用淘金币抵扣 30 多,还有签到红包,下来大概 490 多。其他牌子骆驼,风帆,价格稍微低一点。汤浅的没活动要 600 多,活动时 500 多。充电器又有 2 种,移动电源便携式的和 220V 插电式的。已经有一个小米的移动电源了所以就把移动电源式的排除了,不然平时还能当充电宝用不怎么浪费。70 迈的要 279 一个,其他牌子便宜的又不敢买。买贵的,看到网友也说还不如换电瓶了。看来看去就决定还是买插电式的吧,疫情期间快递时效不知道怎样,平时京东还是快很多就在京东上买了,问了下客服 2 天左右到,下单。广东发货到浙江,顺丰 2 天到货,时效还可以。这类充电器宣传的功能都差不多,只是功率大小和价格的区别。一般家用车,普通的就可以了,我买的是 220W 功率的。

商品链接如下:

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外观展示

纸盒外包装纸盒外包装

说明书、合格证,气泡袋保护袋说明书、合格证,气泡袋保护袋

解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器

大小大小

拿到手开箱一看,真的很小一个。比之前借的那个小了起码 2 倍多。

解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器

散热槽散热槽

两边的散热槽。一年换新,终身保修。但 20 年2 月买的,贴的是 19 年 12 月的 。

底部底部

说是拉丝不锈钢外壳,防腐防锈,有待考证。

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散热风扇散热风扇

后面的散热风扇。工作时噪音挺大的,风也很大。本来拍了个视频,上传视频还有去优酷什么的太麻烦了就不传了。

鳄鱼夹线鳄鱼夹线

电源线电源线

鳄鱼夹线长大概 60cm,电源线长大概 120cm。实际使用,拆下电瓶的话肯定够用,直接在车上充肯定要延长插板。我是在家门口,家里有那种自己接的插板,十几米长。

鳄鱼夹鳄鱼夹

鳄鱼夹鳄鱼夹

鳄鱼夹,红色正极,黑色负极。

大概 2cm,一般电瓶够用了大概 2cm,一般电瓶够用了

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鳄鱼夹鳄鱼夹

输出线不是很粗,宣称是镀锡纯铜输出线。鳄鱼夹应该是镀铜的吧,挺硬的,材质不是很厚,但至少扭捏上去不会变形。纯铜的话应该很软。

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说明书。说明书。

2 种模式:自动、只能模式,手动、强制修复模式。一般选择自动模式就可以了,手动模式需要人在边上监控。我刚开始用的时候先用了手动模式,显示 1%电量。充了 10 来分钟外壳也没有升温发烫,就停止用自动模式了。

普电普电

普通电瓶,智能模式,14V 输入电压。

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普通电瓶,手动模式,16.5V 输入电压。

锂电锂电

锂电,只能智能模式,输入 12.5V 电压。

至于电瓶是12V 还是 24V 电压,会自动选择的。

使用感受

27%27%

大概是 下午12 点开始的,2 点左右充到 27% ,恒流灯亮。14V ,7.4A

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70%70%

4 点,70% ,恒压灯亮。14V 3.5A

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86%86%

6 点,86% 浮充灯亮 14V 1.9A

7点,88%7点,88%

98%98%

10 点半,98% ,14V 0.7A

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100%100%

0 点左右,100%充满。使用时间 5 年的 70AH 电瓶,从完全亏电到充满,用这款充电器需要将近 12 小时。这里都是大概的计时方式,不是很精确。时间充足情况下可以这样,急的话充个 2 小时应该能启动了(我猜的)。

参考时间参考时间

官方介绍页面的时长参考。居然还能有错别字,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器 按照它的介绍,我的充电速度慢了2 小时候左右。仅供参考。

最后总结一下:

价位,115元,京豆-10,红包-2,第一次绑招行储蓄卡优惠了 6.6 元,最后 96.4 元。

手动、自动 2 种模式。可充普通电瓶、锂电池2 种电池。

五段式脉冲,修复、养护功能(对修复功能持疑问态度。充电量、充电状态一目了然,充了多少电心中有数。

六重保护系统:短路、低压、过亚、过流、反接、过热。短路我试过,有蜂鸣报警声,拍了视频,也是上传麻烦就算了,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器

另外,对于车上用电设备多、改装大功率音箱等的车主来说,电瓶时间久了,怕麻烦的最好还是换新的吧,寿命到了该换还是要换的。我是开的里程少,5 年 3 万公里都没有,一年 5000 公里差不多了,头两年一年的油费还没保险费多,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器 再一个是看电瓶观察孔还是绿色(网友也有说不一定准确),所以买一个充电器先用着,过段时间如果电瓶有活动还是换新的比较省心吧,毕竟出门万一没电给扔在半路,还是很糟心的事情,如果有急事的话就更加得不偿失了。有的网友说保险公司不是有送电服务吗?是有,送油、送电服务都有,但还是像上面说的,不急都好说,急的时候,谁等得住呢?而且近期疫情期间保险公司的车也不一定能进入小区或者村里面。至于电瓶年限不长的,也可以像我这样在车上备一根搭电线(准确说是 2 根,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器 ),自己用不上最好,但出门在外不怕一万就怕万一,有工具至少可以省去等待的时间。碰到别人遇到这样的情况也可以伸出援助之手,与人方便与己方便嘛。四海之内皆兄弟也,万一碰到单身的姑娘,说不定帮了忙也能请你吃饭或者那啥不是,这就看大家的缘分了,解决通勤路途短、汽车使用少的电瓶亏电问题,电瓶智能脉冲充电器

至于都用不上的,平时也可以定期给电瓶补补电,增加电瓶的寿命。虽然电瓶用电是环保,但是汽车电瓶目前大部分还是铅酸蓄电池,制造出来相对还不是很环保的。所以一个电瓶多用一段时间,比如本来 2 年换一个,现在 2.5 年换一个,间接也给保护大自然做出了微小的贡献吧。保护地球,从每个人做起~

以上,


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59评论

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  • 为了一劳永逸解决这个问题,我又买了辆车

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    这也可以,省了保养的配件费用, [邪恶]

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    不应该是把车卖掉么?

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  • 兄弟,买贵了,也是因为疫情我研究了很久买了淘宝的万乐三合老版的,(新版淘宝京东都有卖功能差不多贵了不少)除了品牌不一样,模具,用材都一样,我的是启停电瓶冲了9个小时就没冲了,车有5年了,平时长时间不用车记得把电瓶负极断开,厂家建议隔6周冲一次电

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    好吧。我也了解了好久了,3 年前那次没电那次就打算买了,订单都下了后来想到车行有,就取消了订单。其他牌子也看过,5-60 各种价位的都有,买都买了就算了吧。好像也可以无理由退货还包邮。。。 不过这样做不好吧。断负极法,我看淘宝上有那种接头,普通的十几块一个,螺丝拧松就断电的,比较快速、方便。有机会可以试试。

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    搜不到老版的呀

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  • 真的亏电比较厉害还是自己查查原因,该换就换。像我原来的电瓶第一天什么脉冲充满,第二晚上万用表一测就掉到20% 我整车的暗电也不过0.3,正常范围..查了汽车发电机,感觉也勉强够...最后测电瓶才发现电瓶已经不行了。但也只要半个月内开一次就没事。

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    嗯,这个对于老旧电瓶治标不治本,本来就是辅助。我第一天充满,没装上车。次日中午再试着充一下,刚接上去那一下显示电量在 96%左右,然后马上就 98 ,一会儿就 100% 了。有机会可以把车停家门口,过个 3 天不去启动试试,如果能启动说明电瓶还行。启动不了,说明该换了。电瓶3-8 节淘宝有活动,又便宜一点了。

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  • 充电器用徽农,这个牌子性价比更高点。
    不过,还应该准备个汽车应急电源,锂电的,小巧好携带,不像铅酸的笨重。应急必备,尤其是不经常开车打火的,必须要有应急电源。目前正在考察珀思特、小能人。

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    百来块的感觉都差不多。应急电源么是有备无患,但我基本上就在家附近开开,随车也有搭电线带着。现在温度高,可以好几天不启动都不会亏电。可能到冬天后容易亏电,到时候再看吧,如果再出现亏电情况,打算换电瓶了,不然就继续用着。

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  • 经常不点火在车里听歌,有一次打开双闪等人等到电瓶亏电。那以后电瓶电压一直在12.2V以下,跑长途也充不了多少电进去。最近两天不开车电压直接掉到11.5V 。今天赶紧买了个,充充电修复一下。

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    我的车看不到电压的,所以什么时候没电都不知道,只能点火才知道能不能启动了。

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    买个点烟器充电器 有些有显示电压电流的

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  • 冬天快来了,必须整一个了,换个电瓶1000多,真不如买个这,我的车就是跑的太少,电子设备又多,这几天一降温,座椅通风立马自动打开了,这是电瓶没电的预兆

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    嗯,开的少,定期给电瓶补补电就好了。

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    我知道了 是它记忆体先没电了 然后忘记座椅通风是关着的了。我的车的表现就是时钟清零了。

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  • 多谢分享,我18年换的电瓶,准备买一个,然后把电瓶搬上来充电

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    不客气啦~ 不方便在车上直充的话只能拆电瓶了,就是麻烦了点。

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    拆车上电瓶回家充还是太重了点.....

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  • 刚好昨天看到一大叔在楼下车库,用类似的东西充电。第一次见这个

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    车库啊,那不是我, [得逞] 很多车展上或者 4S 店里的展车,电瓶都是拆下来用直充的电源的。

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  • 我买了个类似的智能充电器,才50块钱不到,你说气人不气人?开玩笑,给楼主点赞!!

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    好吧,各种价位的都有。能解决问题就好啦。

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    谢谢楼主的分享

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  • 。。。在汽车上的怎么办?拆下来好麻烦

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    只要能插到 电,就不用拆电瓶。就看你停车的地方离能插电的地点的距离了。

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  • 这东西我有一个,感觉会缩短电瓶寿命。 [黑线]

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    不是经常亏电到完全没电用大电流充,偶尔用应该还好吧。和汽车发电机差不多的原理啊。

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    我有一辆车不大开,平时就用这个充电器补电,一年多的电池就充不进电了。怀疑是充电器问题。 [抽烟]

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  • 我车电池已经报废了等着等会零点看看有没有好价买一个 [喜极而泣]

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    报废了还是早点换吧,耽误事就不好咯。

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    已经把车放了一个月 [皱眉] 没感觉要用车的需求 [观察] 继续放着吧 [口水]

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  • 用这种充 电瓶有必要断开负极吗?

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    直接在车上的话,我个人是直接充的,没拆负极。

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  • 5年不用换启动电瓶
    表示很羡慕

    但是还不用换么?
    未必拿个充电器充充还能再战五年?

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    我的目前来说还没到必须得换的地步。如果每天都开,还不至于没电。但是如果是三天以上不动的话,就有点危险了。

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  • 我有个摩托车电瓶脉冲充电器只有2A,充12个小时也能充满,电瓶电压低于12V就危险了。对于启停功能的车很费电瓶,红绿灯多需要频繁的点火,行驶中补充的电不够点火使用,就会亏电,所以还是有必要。

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