挑战电车极限,往返6400公里天津电车自驾到大理

2024-02-28 12:23:08 7点赞 10收藏 8评论

11月底趁着婚假来了一次大胆的旅行,天津电车自驾大理,往返6400公里,总体来说感觉还可以,特别是搭配驾驶辅助不怎么累。全程电费942块钱,高速通行费占了大头2700块钱。采用目的地充电模式,不在高速服务区充电,优先选择有趣途径点的开迈斯快充或蔚来超充,充电吃饭顺带玩一玩,去程津石转京昆,路过充电正定古城、平遥古城、介休市、广元、石棉、攀枝花,过夜玩西安 成都 乐山 大理。返程杭瑞转京港澳 大厂,路过充电贵阳、常德、荆门、许昌、开封、濮阳、德州、青县,过夜玩昆明、安顺、凤凰古城。

本次电车长途自驾,充电间隔基本上在300左右,去程天津到西安定速110,电耗19左右。一过秦岭能耗骤减,按照高速限速驾驶电耗14左右,路程中高速服务区几乎没有在充电的电车。到了大理电耗甚至低至个位数,云南简直就是电车天堂。下高速目的地充电还是很舒服的,开迈斯和蔚来超充基本上都在综合体地下停车场,在充电的时候能吃饭 逛一逛本地特色。特别是在许昌,车停在许昌万达,步行就可以到胖东来天使城。要是不赶时间,电车自驾旅行还是没问题的,总体行程大约14天,每天大约赶路600公里,最多的一天开了1100公里,估计这也是我的极限了。

在大理入住了值得买推荐的悦云雅阁酒店两晚999套餐,到店升级了270度海景套房,风景非常好,可以说是超值了。

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8评论

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  • 勇士,不怕趴窝动弹不得,非常佩服你

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    只要摸清它的电耗就差不多了,三百多公里充一次稳稳当当

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  • 给楼主点赞👍,过年开着Y半个多月从河北往返海南,也是边走边玩开了6300多km,只要规划好完全没问题

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    过年高速费省不少啊

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    没多少无所谓的,去的时候不免费,就回来的时候少掏了1k多吧

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  • ID6还是挺可靠的!

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    一年多跑了六万公里没出啥毛病

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  • 我是id6x,刚从南宁跑河北,单程2400公里吧。辅助驾驶110迈,大概电耗百公里21-24了 [大囧]

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