新款小米SU7 Ultra谍照曝光，该车最大马力或将超过二千匹

小米汽车的“纽北野心”再次被点燃。

近日，纽博格林北环的摄影师拍到一台 —— 全身伪装、空力套件夸张到离谱的小米 SU7 测试车。外媒Autoevolution将其命名为SU7 Ultra Extreme，消息一出直接搅动整个欧洲性能车圈。

车身侧面线条低趴宽体，换装全新五辐竞技轮毂，内部黄色大尺寸碳陶刹车卡钳清晰可见，匹配半热熔赛道轮胎应对高强度制动。加宽侧裙衔接前后轮拱，进一步收拢车侧乱流，后视镜外壳也同步做了空气动力学优化。

车尾是整车最吸睛的设计，一套尺寸夸张的鹅颈式双层大尾翼格外醒目，尾翼端板采用亮黄撞色处理，分层结构预示车辆大概率搭载DRS可变尾翼系统。

后包围内嵌巨型赛车级扩散器，搭配两侧导流槽，依靠地面效应牢牢贴紧路面，整套空力套件专为极限赛道工况调校。

动力方面，这台车的最大马力将会突破2000马力，比现在的SU7 Ultra再高500匹。而这也与之前曝光的小米正在研发一款2054马力性能车型的消息吻合。

小米汽车在2024年即在研发一套超级四电机驱动系统，最大马力可达到2054Ps，相当于1510kW的最大功率；目前有最大马力可以达到千匹的纯电动汽车，小米汽车品牌中也是有的，但是尚无哪款车的最大马力会冲击2000Ps。

有消息称，该车会以限量的形式发售。

现款小米SU7 Ultra，售价52.99万，在纽北赛道跑出了 7 分 4 秒 957的圈速，成为当时最快的量产电车。在今年5月，保时捷Taycan打破了纽北量产电动车圈速记录，跑进了6 分 55 秒 533。

除了SU7 Ultra Extreme之外，小米也在测试另外一款双门跑车。也是走高性能技术路线。看来明年小米又要给友商上一波压力了。

所以，你认为这款车的最终定价会在多少？评论区聊聊。