重度纯电车使用体验
在买了比亚迪海鸥两个月后,由于各种原因需要再买一辆纯电小车。由于没钱,预算要控制在6万落地,对比了价格和车辆尺寸后,选择了领跑T03,300公里低配版本。在使用各种门店优惠、汽车之家的现金补贴,京东卡和当地政府补贴后,最后总价为57500左右(包含双保险,上牌费)。
12月29日提车上牌

自己上牌,省500
卡姿兰大眼睛
自己贴,省100
洗车自己动手,省20
10000公里了,庆祝一下最重要的能耗,看看怎么样

由于工作原因,基本都在路上,成都基本上最冷的季节也是在0度以上,基本都是城市道路,高速占比较低,所以电车续航还是有保障的。选择纯电车,基本是每天一充,自己车位上装了充电桩,只在23点后充谷电,像我这样重度用车的用户,电车的充电费用和油车比简直可以说是忽略不计了。
四川成都阶梯电价由于海鸥和T03我都在开,我也没坐过其他好车,就这两个车比较,两个车价格差别还是挺大的,一分钱一分货在低价位商品上体现的就更明显了,海鸥座位舒服,T03座位后部太矮,坐进去像蹲坑,坐不了多久屁股疼,我买了个填充垫解决。海鸥的隔音比T03要好,速度越快越明显。后排座位比较,海鸥宽敞很多,前后左右宽度都没什么问题,T03整体要短一些,后排只能说可以坐下,不能说多宽敞了。T03后排座椅放倒后不是水平的,有一个比较大的角度,海鸥基本可以放平。两个车都没有后排灯,找点啥东西很不方便,自己买了个led灯,效果不错。暂时就这些,慢慢使用记录。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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