暴涨80%!特斯拉王者归来(附上车指南)
去年连跌一年的特斯拉,2023年开年后犹如做上了自家的SpaceX大火箭,股价一路起飞停不下来。2月2日美股收盘,特斯拉报收188.27美元/股,较今年1月股价低点时已累计大涨80%,市值上涨2500亿美元。画出了一道V型曲线。
这轮暴涨主要还是源于特斯拉强劲的业绩。2022年特斯拉全球交付量达到了131万台,相比2021年增长40%,创下历史新高。总收入同比增长51%,达到815亿美元;全年净利润为126亿美元。并且在2022年的最后一个季度,特斯拉实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。
特斯拉CEO马斯克表示:“对特斯拉而言,2022年在各个层面上都是其有史以来最好的一年。” 他更是预计2023年,特斯拉汽车交付量将会达到180万辆,同比增长37%,可能交付200万辆。如此乐观的态度,当然会让资本信心大振。
股吧里一片感叹,在车上的感觉马上别墅靠海,没在车上的只能哀叹踏空。有网友调侃称:“不要刹车,继续加速!”
在取得亮眼成绩背后,中国市场可以说是做出了巨大贡献。在生产端,2022年上海超级工厂是中流砥柱,全年交付量达到71万辆,超过特斯拉全球交付量的一半。其中仅Model Y一款车型交付量就已经超过45万辆,几乎追平2021年特斯拉全车型的交付成绩。
在销售端,中国市场特斯拉去年热销近44万台,约占全球销量的三分之一。而在1月份,特斯拉通过骨折价,Model 3和Model Y的起售价已经突破了2021年的价格低点,成了“历史好价”,直接刺激了销量。降价后3天就收获3万订单。在其他品牌1月份普遍低迷的环境中,特斯拉1月份订单暴涨,几乎是同期产量的两倍。成功打造了2023年的开门红。
亮眼的财务数据,出乎预料的产品生产及销售量,叠加其他市场利好因素,3周翻倍的特斯拉可谓是王者归来。作为特斯拉著名多头的Ark方舟基金的木头姐顶住压力,在12月份疯狂加仓特斯拉。她表示:“如果必须持有一只股票10年,那就是特斯拉!”。Ark基金果然也上演了大回血,从底部反弹30%。
那看着这波涨势,难道只能隔岸看戏么?其实也不是,对于大多数人来说,的确是没有办法直接投美股,但有间接上车的办法还是有的。那就是通过QDII基金来操作,QDII是一类专门投资于境外市场的公募基金。虽然吃不到全部红利,但也不失为一个上车特斯拉的好方法。
查了一下数据,重仓特斯拉的QDII基金有3只,包括华宝美国消费LOF、广发全球精选股票人民币和汇添富全球汽车产业升级混合C。这几只基金净值从低位分别反弹了14%,19%,10%。
其中美国消费LOF是一只场内基金,所谓LOF简单的说就是直接可以在股市内交易,比较方便。特别这只LOF还是少有的可以国内市场T+0交易的。对,没看错就是T+0!另外两只是场外基金,申购和赎回时间略长。
那具体怎么操作呢?拿华西证券举例,进入后直接搜索对应的基金代码,如果是LOF,会进入股票交易页面,可以在交易时间段直接买入。如果是场外,则会进入基金页面,点击买入后即可申购。要注意场外申购赎回会有额外的处理期。
另外要注意的一点是,由于海外投资有很多限制因素,所以这类 QDII基金并不适合所有投资者。建议还是需要仔细阅读相关产品的投资说明书。如果想了解什么是QDII,还有场内LOF和场外基金的具体的差别可以留言,改天我们再详细介绍。
投资有风险,入市需谨慎。
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