特斯拉发布全新 Roadster 跑车！真的能飞

经过多次跳票，特斯拉终于在今天早上正式发布了全新 Roadster 跑车。

说起来，这款车真的堪称车圈第一鸽王。从 2017 年首次亮相算起，它一路跳票了整整 9 年。光是今年，就经历了好几次延期：从原定的 4 月、6 月一直拖到 10 月 1 日，最后还因德州恶劣天气临时改期，直到今天才正式和大家见面。

结果人家上来就整了个大活——

一辆白色Roadster沿着几层楼高的弧形坡道一路往上冲，直到整个车身完全倒挂在空中，居然还能稳稳吸附在轨道上。

这还没完。

这辆Roadster随后直接腾空而起，车底喷出数道气流，在空中完成姿态调整，最后平稳落地。

之后它还飞跃了由Cybertruck、Model Y、Semi等车型组成的车阵，在空中翻转了一圈。

这辆车之所以能飞，靠的是特斯拉与 SpaceX 联合开发的高压气体推进系统。

特斯拉在 Roadster 内部装了两个碳纤维高压储气罐（COPV），容积为 600 升，里面存了共计 250 公斤的超高压空气。车身姿态的控制则由 10 个高压喷口负责。

本质上，这就是一套火箭姿态控制系统。动力最强劲的是车尾的 4 个主推进器，能够瞬间爆发出超过 80 千牛的推力。

0 到 60 英里/小时的实测成绩是—— 0.81 秒。

车底的风扇也有风扇，这套地面效应风扇能在低速状态下持续抽空车底空气，制造出高达 2G 的垂直下压力，把车身死死「焊」在地面上。

当然，除了会飞，作为一辆超跑，该有的性能也没落下。

外观方面，新车延续了极具攻击性的赛博未来感。线条棱角分明又浑然一体，标配蝶翼门，回头率绝对爆表。

整体车身线条非常硬朗，并且极具冲击力。

使用了隐藏式前大灯，贯穿式的尾灯，从车头看还有点兰博基尼的感觉，特斯拉表示车漆涂装使了来自航空航天衍生工艺的白色车漆。

全新 Roadster 跑车使用了剪刀门设计，金色镀膜着色玻璃。

搭配细辐条的超轻型轮毂，整体外观看起来非常炫酷，很有科技感和未来感。

车内则完全是简化到极致的赛车风格。双座布局、游戏手柄造型的方向盘，配合线控转向、线控制动和线控油门，科技感直接拉满。

Roadster 使用了空气动力学套件，在提升车辆颜值的同时，还能提供极佳的被动下压力，特斯拉表示能够接近 F1 的水平，在赛道模式下可以启用。

全新 Roadster 跑车包括了三个版本：

Performance 性能版（两座）：配备主动空气动力学和多模式吸气系统，0-60 英里/小时（0-96.56km/h）加速时间不到 1.6 秒。

Thrust 推进版（两座）：配备主动空气动力学和多模式吸气系统、加速推进器，0-60 英里/小时加速时间不到 0.9 秒。

Rocket 火箭版（一座）：在包括了性能版和推进版配置的同时，还配备了飞行系统，0-60 英里/小时加速时间不到 0.59 秒。

其中 Performance 性能版是可以合法上路的，Thrust 推进版只能在赛道使用，Rocket 火箭版需要特斯拉邀请才可以体验，它们的续航里程都能超过了 300 英里（482.8 公里）。

当然，这么离谱的车，价格肯定也不会便宜。

特斯拉这次并没有公布Roadster的最终售价，但作为参考，2017年首次发布时，Roadster基础版的预计售价就已经达到20万美元，约合人民币140万元。

国内官网目前也开放了Performance版本的预订，意向金为33.2万元。

至于最终的量产时间，马斯克说会在 2028 年。

这个承诺有多少含金量呢？不好说。差不多在八九年前，马斯克发布那辆红色的第二代 Roadster 时，给出的量产时间是 2020 年。

然而那辆车至今都没能量产。