东风奕派M8选购指南：17万买大六座+华为智驾，到底香不香？

前言

东风奕派M8是东风和华为联手搞出来的一台中大型六座SUV，7月底刚上市。它的核心思路很简单——把理想L8、问界M7那套"大六座+智能座舱+高阶智驾"的体验，价格打到17万级别。

官方指导价17.98-21.98万，现在有置换补贴，实际16.98万起就能落地。这个价位，你能买到车长5米、轴距3米的大六座，还全系标配华为乾崑智驾，性价比确实挺猛。

这一次，它带来了 5 个版本，指导价 17.98 万—21.98 万元，而限时权益价更是低至 16.58 万起，诚意拉满。

300Core 乾崑版，17.98万增程预算卡得紧，只要大六座。

智驾300Pro 乾崑版，18.98万增程家用主力，性价比最高。

600Pro 乾崑版，19.98万纯电有家充桩，主要市区通勤。

300Max 乾崑版，20.98万增程想要满配，又有长途需求。

600Max 乾崑版，21.98万纯电预算充足，纯电满配一步到位。

作为东风奕派与华为乾崑携手打造的第一款产品，M8 从诞生起就带着不一样的底气——全系标配华为乾崑六件套，智能体验更是一步到位。无论你是偏爱增程的从容，还是倾心纯电的畅快，它都已准备好！

我的推荐：

• 大多数家庭选 300Pro 就够了，比入门版多了二排通风按摩、后排屏、冷暖箱这些实用配置，贵一万块很值。

• 如果你家里有充电桩、基本不跑长途，600Pro 更合适，纯电开着省。

• 增程还是纯电？简单说：经常跑长途/老家在外地选增程，市区代步为主选纯电。

空间：第三排不是"小板凳"

M8的尺寸是5020×1975×1733mm，轴距3025mm，这个轴距在同价位里很能打。2+2+2的六座布局，第二排是两张独立座椅，中间留了通道，老人小孩进出第三排不用翻座椅。第三排官方说坐垫长度490mm，178cm的成年人坐进去腿部还有富余，短途完全没问题，长途也不至于难受。

第二排独立头等舱座椅，中间通道进出方便。

后备箱在六座全开的情况下不算大，但放倒第三排后能扩展到1831L，婴儿车、露营装备、行李箱随便塞。放倒第三排后后备箱纯平，装载能力很强。

内饰和配置："冰箱彩电大沙发"全给你配齐了

拉开车门第一感觉是用料挺实在，全车近28㎡软包，顶棚用的麂皮绒，不像这个价位常见的硬塑料。内饰有杏白、曦橙、砚棕三种颜色可选。

重点说几个实用配置：

1. 华为鸿蒙座舱5.2

16.1英寸3K中控大屏，操作流畅度不用怀疑，华为手机用户可以无缝互联。还有个50英寸的AR-HUD，导航箭头直接投到路面上，开车不用低头看手机。

2. 第二排"头等舱"座椅

Pro版以上就有20向电动调节、加热、通风、10点式按摩、腿托。跑长途的时候二排乘客可以半躺着，确实舒服。17.3英寸吸顶屏，后排乘客看剧哄娃神器。

3. 车载冷暖箱

中央扶手箱里藏了个8.8L的冰箱，能制冷到-6℃也能加热到50℃，夏天放冰饮、冬天保温奶都可以，而且离车24小时不断电。

4. 后排娱乐屏+小桌板

17.3英寸3K吸顶屏，带娃出行看动画片神器。还有折叠小桌板，放个平板、吃个东西都方便。

开起来怎么样？底盘是惊喜，加速"反向虚标"

先说一个有意思的事：官方零百加速标9秒，但有媒体实测跑出了7.17秒，连续测五次都稳定在7.2秒左右——这"反向虚标"也是没谁了。日常超车、并线完全够用，甚至有点猛。

底盘调校是东风的老本行，前麦弗逊后多连杆，实际开起来滤震很干脆，过减速带没有多余弹跳，过弯侧倾控制也不错，这么大一台车开着不笨重。

华为乾崑ADS 5 Pro智驾是全系标配，入门版也不减配。用的是内置在前挡风的激光视觉传感器，没有头顶那个"犄角"，外观更简洁。城区NCA、高速领航、自动泊车这些功能都有，实际体验属于第一梯队水平，对加塞车辆的处理比较自然。

增程版用的是1.5T增程器，亏电油耗大概6-7L/100km，没有续航焦虑。纯电版续航600km，适合有充电条件的用户。

总结

东风奕派M8这台车，本质上就是用17万的价格，给你25万级别的配置和空间。大六座、华为智驾、鸿蒙座舱、冰箱彩电大沙发，该有的都有了，而且不是顶配才有，入门版就标配智驾，这点很良心。

它的短板也很明显：品牌认知度还不够，车型刚上市，长期口碑需要时间检验。但如果你是务实的家庭用户，看重性价比和实用性，愿意尝鲜新品牌，这台车确实值得去店里试驾感受一下。毕竟，同样的预算，你在别的地方真买不到这么全的配置。