法系车终于低头！1.6T顶配12.17万，标致拿自己当“国产车”卖？

不知道大家有没有注意到，法系车的多款车型正在大幅降价，东风标致新408正售价区间为10.57-12.17万元。这个价格，真的是相当有诚意了，要知道，2019款的标致408，1.6T版本的起售价近15万，标致一下子把起售价降低了4万多。

再看看同级别的国产车，新408的价格基本上和长安UNI-V、吉利星瑞、名爵6处在一个价格区间了，这回法系车真的把自己当成国产车在卖了。显然，对于法系车来说，销量不佳的它们不得不考虑，大幅降低价格，来提升产品的竞争力。

虽然降价了，但是新408的配置并不寒酸，就拿最低配的10.57万元的乞丐版来说，它标配了侧气帘、倒车影像、定速巡航、天窗、无匙进入、无匙启动、真皮方向盘、10英寸中控屏、LED远近光灯、自动空调等等配置，最低配的车型就足以满足家用需求了。

新车的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。依然是A+级的身材，尺寸在今天来看并不出众，但是应付家用还是没问题的。

动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

另外，新标致408还推出了6折精品礼包权益，8折保养合同权益、5年15万公里整车质保、5年免费基础流量、新车一年保价、原厂备件终身质保、终身免费救援等。看起来是诚意满满。

为什么标致新408在价格、动力和配置上这么有诚意？可能还是和法系车的近况有关，法系车最近这几年销量下滑严重，市场占有率跌到了谷底，甚至一度传出要退出中国市场，而去年，凡尔赛的推出，让法系车看到了，在错位竞争和高性价比的吸引力之下，法系车依然有着很强的市场竞争力。凡尔赛C5 X 这款车型上市之后，其单月销量成绩一度能够突破5000台。对于近些年的东风雪铁龙而言，这是一个极为难得成绩。因此，标致可能也希望复制这款车的成功路径，通过性价比的路线，破釜沉舟，挽救摇摇欲坠的法系车。

不过，虽然价格很有诚意，但是新408的市场销量可能不如预期那么火爆，原因很简单，在这个价位 竞争者实在是太多了，特别是自主品牌在这个价位有大量的竞品，不仅动力、空间、配置都不输给新408，而且价格也有优势，新408可能最大的优势就是合资车的身份了，究竟这款车能不能复制凡尔赛的成功，只能期待它接下来的表现了。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～