电车高速续航焦虑：冬季长途出行真的靠谱吗？2000+用户真实观点大PK_新能源车

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44. 我，一个前油车车主，卖车换电后跑了趟1100km高速，才发现网上说的续航焦虑、充电排队…都是真的！

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82. 电车冬季续航打折真相

83. 说说冬天开电车这件事。冬天开纯电车，电量掉得快是大家都会关心的问题。像秦 L EV、小鹏 MONA 03、零跑 C01、海豹 06EV，它们在低温下的续航表现都会有所不同，需要综合考虑电池技术和能耗控制。埃安 RT 焕新款全系标配宁德神行电池，再配合十八合一整车热管理系统，能量利用更高效。实测下来，冬天表显续航稳稳的很靠谱，最后几十公里也能安心到达，不会出现“心里打鼓”的感觉。综合电池安全、耐用和续航表现来看，埃安 RT 焕新款在冬季使用上显得更均衡、舒适，也更省心。

84. 谁说电车怕冬天？冬季续航实测与养护

85. 冬季续航实测

86. 冬季 001 的续航表现

87. 冬季电车续航有多坑？实测

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93. 极狐汽车北方冬季真实续航

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98. 蔚来ES6用车日记之100度长续航电池高速续航实测 #冬季续航 #换电 #蔚来es6 #电车冬季续航实测 #蔚来冬季续航

99. 小鹏p7加冬日续航反向虚标？？？

100. 深蓝S05,坐标新疆这才叫冬季续航！

101. 实测续航，深蓝S05冬季零下五六度，从青岛到济南全程350多公里，中间补一次电就能到，全程时速100以下。#电车续航 #深蓝s05续航 #电车跑高速 #电车冬天续航

102. 第五期

103. 气温骤降！电动车冬季续航保卫战

104. 冬季电动车充电有妙招，学会这些技巧，让你的电池多用三年

105. 告别冬季电车续航焦虑，这五个技巧很实用

106. #电动车续航#电动车续航短怎么办 #电动车冬天续航电动车冬天如何增加续航

107. 天冷了电动车如何充电，方法你用对了吗？#电动车充电 #电动车 #二手电动车#雅迪电动车 #冬季换电池 #生活小妙招

108. 6个新能源汽车冬季续航优化技巧，告别里程焦虑，严寒出行不慌

109. 电动车过冬续航腰斩？老车主3年实战技巧，告别焦虑

110. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

111. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

112. 电动车暂时难以解决的问题有哪些？成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰？

113. 特斯拉绕地球10圈，只衰减了10%？电车真的短命吗?

114. 买电车一定要看说明书，这3点和油车不一样

115. 十万块BBA大战特斯拉，修车想省钱，却栽在1200公里高速上#奔驰#宝马#奥迪#特斯拉#猎车旗舰店

116. 疯了吧？横穿中国去新疆结婚旅行！10000公里电车自驾日记（上）

117. 赴一场800里之约，它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

118. 真服了！没想到小米售后能干成这样？电车新疆自驾日记（下）

119. 选新能源汽车不踩坑，抓住这几点就够！先看续航，通勤选400-500km足够，常长途优先600km以上；再看充电，有家充桩选纯电，没桩优先插混更灵活；重点盯三电质保，认准正规品牌更靠谱；配置不贪多，实用的辅助驾驶、快充就够用，按预算选性价比款。你选车最纠结续航还是充电？欢迎来交流～

120. 开纯电车跑长途遇到坏桩、慢桩是真的崩溃，如果节假日再叠加充电排队、拥堵，和一堆增程、插混抢电桩buff，那可真是崩溃中的崩溃，喊曹操，曹操也到不了啊！越到这个时候越能看出来蔚来换电补能的优势，这一波国庆再走京哈线，驾驶全新蔚来ES6，加电秀一路！#自驾旅行首选换电# 鱼老斯Leetime的微博视频

121. 刚刷到问界M7在汽车之家2025冬季大考里的成绩，直接被惊到了！在-25℃到-10℃的严寒环境下，它拿下纯电中大型SUV组雪地极限续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB测试、雪地紧急变线安全四项第一，连冰雪越野的三个高难度科目也全通过了。要知道冬天开电车，续航缩水、充电慢、雪地操控差都是老大难问题，问界M7这波直接把这些痛点全解决了。能看出途灵平台的可靠性、电驱和能耗管理的实力是真的扎实，不是光靠噱头。#问界M7冬季实测四项第一##问界M7冬测纯电续航达成率第一#

122. 汽车之家的冬季续航测试数据来了，之所以这个时间测很显然也是因为刚刚到冬天，其中小米YU7实力相当不错，在北京10度低温环境下稳稳拿下续航和达成率两个低于。其实这个成绩并不意外，去年的小米SU7去年包揽各项冬季测试，这次YU7在北京10度低温下都能跑接近687公里，热管理控制相当不错。事实上冬季是新能源的终极大考，新能源汽车冬季续航缩水也是常识了，小米YU7的成绩证明了国产即使在冬季也可以有一个续航很优秀的车，YU7真是当之无愧的六边形战士，从配置到外观，从安全到续航，霸榜了多个榜单，综合实力相当强悍。联想到昨天YU7 推出购置税兜底政策，车主等车也不用有焦虑感，YU7车主群里一堆好评，这才是真正掏钱的声音。一边是用户群里‘真香’刷屏，一边是网零星的尬黑，“键盘侠”越急越证明小米受欢迎。小米已经发了两辆车，但也只有两辆，后面还会有更多车型，到那时估计会有更夸张的销量，我们拭目以待。

123. 国产车到底可靠吗？我买了一辆问界M8，开到零下20度，结果……..

124. 豹5长续航版DMO+电控有多强？人人都可以轻松驾驭！

125. 跨省1000KM回电池“娘家”！广汽传祺向往S9乾崑续航确实顶！#传祺向往S9 #25万级全系标配三大件

126. 冬季续航血崩？你的电车续航还好吗？

127. 作为电车车主，我真心觉得现在基建做的是相当不错，市区就不用说了，到哪儿都有充电桩，密度又大桩又多，大多数还都是超充，高速即便是节假日出行，其实我也没遇到过几次排队，拿高德地图来佐证，目前高德地图在线全国公共充电站总量已经超过30万座，总量是加油站的2.5倍，看国庆中秋的出行消费报告，全国的电车和油车的平均导航里程已经非常接近，新能源车单次行程超1000公里的位移次数同比暴增640%，再加上高德地图可以实时查看服务区充电桩空闲数量和快慢充价格等等信息，只要规划好路线和充电的节点，以现在新能源电车的续航和充电速度，电车续航焦虑是压根不存在的好嘛。#十一电车自驾也敢跑千里#

128. #雷军回应小米YU7冬测成绩#，北方的冬天对电车来说可以说是“终极考验”，但小米YU7这次在汽车之家2025冬季大考里交出了满分答卷！#小米YU7冬季实测五项第一# ，零下20多度的极寒环境下，小米YU7的表现狠狠惊艳了一把：续航达成率42.5%、雪地纯电极限续航319km，比Model Y足足多出76.2km。30%-80%充电时长仅31分钟，比对手快了4分钟。0-400m加速尾速更是冲到172.72km/h，把Model Y的145.54km/h远远甩在身后！小米YU7不仅拿下组内续航、能耗、充电效率三项第一，加速还拿下全场第一，妥妥的“六边形战士”！去年小米SU7冬测就包揽各项第一，今年YU7接棒继续领跑，小米汽车的冬季续航实力真不是吹的。零下20多度还能有这表现，北方的车友们，终于不用再为电车过冬发愁了！

129. 小米YU7双冠王成绩单：北京10℃低温，实测跑出687km真续航，达成率断层第一，领先第二名整整100km，把“冬季电车焦虑”秒成历史名词。媒体直播实测，别人收工它还在跑，弹幕刷屏“这续航太离谱”。三电黑科技+大电池=全程暖风自由，冬天敢开28℃才是真豪华。现在购车再送购置税全额兜底，省下两万块直接升级全家滑雪套餐。用户群已经“雷总牛逼”刷屏，冬季首选，那么有一个疑问：下周提车，来得及春节开去漠河看极光吗？

130. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

131. 想知道纯电车真实续航到底咋样？懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况，都按真实用车场景来。每辆车都满电出发，还加载320公斤负载，懂车帝硬核极限测试直击用户痛点！21款热门纯电车型同台竞技，抛开CLTC虚标数据，用真实工况检验续航底气。小米YU7实测420km夺冠，SU7以54.86%达成率领跑，特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。高温不缩水、高速不掉链，从热管理技术到能耗控制，测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况，只有贴近真实用车的极限考验，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，[打call] 续航测试，希望能给你提供有用的参考，为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考！#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

132. 全新乐道L60：这续航？行吗！！

133. 纯电和增程两种动力可选，续航能力出众，试驾智己LS6增程版

134. #贤己扶我凌云志我还贤己开奔驰#北方冬天开电车的痛，老铁们懂的都懂哈。谁料到最关键的3个痛点竟然被奔驰纯电CLA给轻松拿捏了。零下30℃低温下静止放置24小时，仅掉电3%。冰雨冻得结结实实的门把手，一键照样丝滑弹开。更硬核的是续航与安全双在线：CLTC 工况下至高 866 公里续航，10 分钟快充就能补能 370 公里，冬季通勤毫无焦虑；通过 500 多项严苛道路耐久测试、180 次实车碰撞测试，还标配 11 个安全气囊，第三方电安全专项验证斩获优异成绩。咱就说这实力。再加上全国统一24.9w起的价格，真的可以直接闭眼冲好吧。#平替很好但我选奔驰#网页链接

135. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

136. #问界M7冬季实测四项第一# 大冬天买电车的痛谁懂啊？续航打折、充电龟速、雪地开还心慌，结果问界M7冬测直接拿下四项第一，简直是电车界的“抗冻战神”！雪地极限续航达成率第一、严寒充电效率第一，这波直接把“冬天电车不敢开远”的刻板印象干碎了；雪地AEB和紧急变线也拿第一，冰雪天的安全性直接拉满，难怪路上能见度越来越高，这实力确实没话说。只能说问界M7这波冬测成绩，是给北方电车车主吃了颗定心丸，以后冬天开电车出门，腰杆都能挺得更直了！#问界M7冬测纯电续航达成率第一#

137. 冬天买电车，最纠结的就是续航缩水和购车成本，小米YU7直接把这两个焦虑全解决了。北京10度低温的冬季测试里，它硬是跑出近687公里续航，比第二名多100公里，达成率也是三车第一，连测试媒体都调侃“别人下班了它还在跑”。毕竟小米SU7去年就霸榜冬季测试，YU7能延续强势，核心还是三电技术够硬。更圈粉的是刚出的购置税兜底政策，2025年11月底前锁单，跨年交付也能补差额，最高省1.5万。冬季敢放心开暖风，买车还能省真金白银，这才是成年人要的安全感。网上总有零星尬黑，但用户群里“真香”刷屏、怒夸雷总的反馈骗不了人。颜值、智能、续航、售后保障全在线，这样的六边形战士，难怪越来越多人买单～

138. 大电池小油箱，续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

139. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

140. 粉丝连麦：小伙每天跑100公里，买车怎么算账？ #超哥直播回放 #纯电车 #买车省钱 #比亚迪秦L #海豹06dmi

141. 续航多少公里，电车才能没有里程焦虑

142. 陈震的这条微博说的没问题。纯电车为什么要做续航冬测？因为纯电车在低温下有明显的续航衰减，这会影响大家的用车体验。这个衰减到底是多少，能够给用户选车提供参考。结果你把续航还没进衰减区的温度下的测试叫冬测，告诉大家，续航基本没什么衰减。这就是误导消费者，就是有问题的。冬测的核心是温度而不是季节，你夏天去北极测，只要温度到了，也可以叫冬测。你冬天去海南测，温度高高在上，也不能叫冬测。这种明显混淆视听的说法，被指出并纠偏，这样的内容才是读者想看的，有价值的内容。如果大V们连这样的话都不能说，那说什么呢？

143. 真实：汉L车主带我体验兆瓦闪充！！！咱也是第一次亲眼见证兆瓦级闪充的威力！闪充五分钟，畅行400公里，喝口水的功夫电量就蹭蹭往上涨📈 以前也会觉得电车出行会有里程焦虑，现在有这个的800V平台+兆瓦级充电桩的强强联合，充电速度已经媲美加油了！#5分钟治愈你的充电焦虑##让充电变成顺手的事# 大遥的微博视频

144. #问界M7冬测纯电续航达成率第一#咱就说冬天开电车的痛点，续航、充电、安全，问界M7反手就在-25℃的冬测里拿下四项第一，雪地极限续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB、紧急变线安全全给包圆了，冰雪越野测试还直接全通过，这波操作属实是“降维打击”了！能在极寒天气里把电驱、能耗管理玩得这么溜，途灵平台的技术实力是真藏不住了，看来问界M7不仅懂用户的冬季焦虑，更有硬技术把焦虑全给治了，属实是给电车冬季表现立标杆了～ #问界M7冬季实测四项第一#

145. #广丰推出电池衰减厂家担责# 家人们，广汽丰田又放大招了！广汽丰田铂智3X的“厂家双担责”政策现在升级为“厂家三担责”！这下铂智3X的车主又多加了一重保障，责任兜底更全面！结合之前“厂家双担责”政策，铂智3X的销量印证了用户的认可。10月销量达到了10013辆，首次突破1万辆大关，而且月销量一路攀升了半年，至今已交付超过5万台。冬季用车的续航和电池问题始终是个焦虑，而广汽丰田为了打消我们的这个焦虑，直接推出行业首家的“冬季续航守护行动” ，通过技术升级与服务保障和将电池衰减质保标准提升至行业新高度，彻底消除了用户对冬季续航和电池寿命的担忧。这就是广汽丰田全球认证技术与大厂品质。敢为“电池续航和衰减”全面兜底，让用户买车用车更省心。这些，铂智3X和它背后的广汽丰田都为用户考虑到了。#铂智3X月销量破万#

146. #新一代智己LS6超级增程今日发布#一台智己LS6跑赢三台特斯拉modelY，不光续航能到1500公里，这1500公里的体验还是顶级电车水准！连续两位试驾老师都说出了智己LS6开起来特别的静谧，就连发动机的声音都听不到，开起来就是超级长续航电车！智己恒星超级增程真的就是把电车还有的焦虑通通消除，就连北方用户冬季也能自由畅行，太赞了，好想马上去试驾一下！

147. 到底是买油车还是电车，明确自己的需求再下手 #买车 #超哥直播回放 #油车 #电车 #买车时机

148. 多位车主表示，今年冬季自己的零跑C11出现功率受限，动力受限的情况。到底是什么原因？#零跑汽车 #零跑C11 #新能源汽车

149. 全新奥迪Q5L大变样！新上的HDI全域混动技术靠谱吗？ #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

150. 长白山续航挑战榜来了！在这条接近400公里的线路，我们将时速拉至限速封顶，检验纯电车的高速公路真实电耗水平。2025年了，你总不能如此跨时代科技产品跑高速效率还不如20年前1.6L的老捷达吧？高速公路必须限速拉满，必须120km/h！消费者目前的信息茧房很容易将CLTC续航成绩带入实际使用体验中，相差甚远，于是我决定打破这个标准，让消费者清晰可见自己的车子在高速公路上的能耗究竟是怎样的水平。我本着不揭短的原则，尊重各大厂家，所以我们采取了邀约制，而且第一批的第一位首邀了那位纯电SUV新品订单数据极其夸张的网红品牌。结果那个品牌已读不回。但有人秒回，并且非常积极配合...#长白山新能源续航挑战榜##理想i8##大V聊车##我和汽车的日常# 鱼老斯Leetime等人的共创视频

151. 续航超乎想象！问界M8纯电版闽南特色美食探秘

152. 滑~滑~滑~仰望U7和保时捷帕梅谁在冰雪更从容？

153. #大电池解决冬季续航焦虑了吗# 我觉得光靠电池容量还是不行，选对充电组合才是王道！通常有两种组合，一是小电池配超快充，但在冬季低温下不仅会掉速还会充不进电，根本撑不完户外一天；所我推荐大电池配中等快充，大电池基数足，就算续航打折也能抗住，65W-80W快充睡前、午休充都够用 #微博年度数码大赏#

154. 关注于忠国的北极挑战，其实也是在关注中国新能源车的极限能力。在第一站新疆的测试中，全新问界M7的表现可以用“靠谱”来形容。约655公里的长途跋涉，在冬季低温和重负荷条件下，依然保持了71%的续航达成率，这彻底打破了“电车不过山海关”的刻板印象。此外，长途自驾最怕腰酸背痛，但全新问界M7的座椅舒适度极高，尤其是零重力座椅的加入，让老于在服务区休息时能迅速回血。这种全方位的可靠性，是支撑他一路向北的最大动力。 #问界M7新疆寒冬实测续航达成率71%##新能源车能开到北极吗#

155. 现在大家买电车，对能耗、续航非常关注，充电方面的体验，主要是以看充电速度为主。但是我们发现，其实在充电速度之外，体验的差异还是很大的。为了搞清楚区别到底在哪，这次我们集齐了小米、理想、极氪、鸿蒙、比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉 8 个品牌的车型，做了一次详细的对比，在本期视频中你将看到：-如果以油车的方式开电车跑长途，车机能给我们提供哪些帮助？区别在哪？-这 8 个品牌的车型，车机自带的长途补能规划好用吗？-现在电车的续航焦虑根源在哪？感谢观看！#新能源大牛说# 类星频道的微博视频

156. 国产车营销乱象被批评，想买合资电车能行吗？ #北京现代EO羿欧#电车#买车

157. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

158. 冬季用车可谓是很多人的痛，每次上车车内如冰窖，同时冬季对于新能源车来说，大家对于低温续航、冰雪安全、座舱舒适更加关注，而作为鸿蒙智行车主，这些痛点将不存在，今天我将用问界M8实际体验告诉你，冬天开电车再也不用焦虑了！#极寒验证鸿蒙智行华为黑科技##鸿蒙智行冬日奇驭智旅# 数码飞越的微博视频

159. 低温是考验一辆新能源汽车综合能力的重要指标，尤其是纯电车型。看了一些博主做的关于小米YU7的极寒测试，真的有被震惊到。在零下40℃的科雷马“白骨公路”，突破纯电车低温极限，稳稳通过，完成挑战；在哈尔滨零下22度真实通勤一周，续航还能剩40%！能耗表现优异；稳稳通过阿尔山冰雪路面和勒拿河冰面，性能操控拉满。小米汽车搭载了双模热泵系统，不仅从冷空气中“偷”热量，还能回收电机电控的废热。AI空调算法自动精准控制内外循环比例，再加上空调双风门电机，能够实现最高效节能。充电前还能给电池加热，升温速度最高1分钟1度，让电池以最佳状态迎接快充。各种实测都说明了，小米YU7拥有很强的热管理能力。不得不说，小米汽车是真有实力的，冬季也包靠谱的！

160. 真的有电车车主这么做了：晚上低价充电，白天高价卖电

161. 明年购置税政策退坡，不用过分焦虑 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #购置税 #新车

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163. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

164. 2025冬季大考结果来啦#电车冬季大考验# 基于新能源月月户的冬季用车痛点，系统性规划了包含续航，性能，安全等在内的6维度12项测试以及4大专项场景挑战#新能源汽车##汽车资讯# 以「严寒冬季大考」为名，客观公平的展现当前新能源车在严寒环境下的真实表现据悉，一共67台车型迎接冬季大考，大考从6个维度12项定制专业评测，共计100+达人现场参与冬测，共同见证冬季大考这也是目前最大规模的实地汽车冬测

165. 大众朗逸，销量高就证明值10来万吗？

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