小牛电动车三线城市上牌记

心急的老哥就看这个吧

流程：1.买保险。2.验车，包含车辆拍照，验车、拓号。3.车辆登记。4.选牌照。5.办证缴费。6。制证。7邮寄。

需要文件：1发票。2车辆合格证。3身份证。如果不是本地户口，需要暂住证。

花费：保险305（交强+意外+车船）+制证35+邮费25共计365元。

耗时：一个工作日没了。

这辆小牛算得上是买的第三辆小牛了，小牛NQI蓝色运动版。前面两辆分别是众筹的N1运动版和给老妈买的U1。以前电动车都不用上牌，从去年起我们这个三线城市也开始严管，简单记录一下上牌过程，给各位大佬做个借鉴。8月初买的车开得票，印象中应该是要开票月内完成上牌工作。今天趁领导不在，找时间去车管所上牌。

一、买保险

早上10点到达车管所，以前买的摩托、汽车都是找的兔子代办，没上过心，这次准备自己走一次。首先问了导管员让去验车部2号窗口。来到2号窗口让去1号窗口派对。今天很不幸，遇到一个运输公司的车辆批量办理业务，只好老老实实派对。1号窗口办理业务的老哥，相当认真，所以速度嘛，有点慢。

排队大概到11点，到我了。一句话，保险买了没？得，没买，吃了没经验的亏，队白排了。去大厅买保险，人保财险，交强险80，车船税25，意外险200，共计305。听办理人员的意思就这个选，后来知道买交强险和车船税就可以了。意外险买了就买了吧，也还行。

买完保险再去排队，11点半，业务老哥准时下班，下午再来吧。

二、验车

下午2点半上班，我2点到已经排在第三个了，上午的团队业务还没有搞完。大概三点到我，正常流程是这样的。首先是拍照，生成两张照片用于制证。同时用拓号纸拓车架号，小牛车架号位于后备箱内。核验主要是核验合格证书上的发动机号和车辆发动机号是否一致，小牛发动机号在后轮上。同时要审核发票，身份证信息和车辆合格证书。

现在一盔一带有要求，拍照的时候，必须把头盔放在车座上一起拍照。所以一些没带头盔去上牌的老哥们，只能返程了。

核验完成后，会给一个验车记录和档案袋。

三、登记

登记过程很简单，但是用了两个窗口，也就是排队要排两次。。。。。拿着整个档案袋首先在2号窗口，办理员看了一眼，在电脑上输入了一下个人信息，生成了一张纸给了三号窗口。去三号窗口继续排队，到我的时候问了一下个人信息。给了车辆登记信息一张纸，签名，签日期，登记了一下电话号码。然后生成一取号纸，用于自主选号。

其实1号窗口没问题，2号和3号窗口肯定是没有问题的。

四、选号

选号是4号窗口，还是排队，惯常的50选一，前面的几个老哥选号码还是很直接。到我的时候，问了一下4号窗口办事员怎么使用。办事员随手一指，头也没有回。得嘞，还是自己琢磨，扫码以后点击系统自主选号。选了个999的号码。

五、办证缴费

办证缴费就是另外一个窗口，还是排队。不过收钱的动作那就快的多了，前面4个人都办的很快。制证费35，只收现金，2020年了还只收现金！前面一个大姐没有，帮她一起付了，微信转钱。

六、制证

制证的业务员态度很好很负责，效率也很高。查验信息后，制作了行驶证和大绿本。几千元的电动车还整了大绿本和行驶证，感觉太正式了一点。

七、邮寄

中国邮政的邮寄车牌，其实想自取的，家离的不远。可惜办事员就一句话：没有自取，只能邮寄，扫码填单并付款。好吧，乖乖付款25元，等邮寄吧。

总结

整个办理过程就这样结束了，从早上10点到下午4点，整个花费365元。整个过程其实并不慢，主要碰到了一个集团军办理业务，他们又是重点车辆（大拖车），办理起来相当慢，把时间耽搁了。排队的时候和一起排队的兔子聊天，他们半天差不多能办6-8个，主要是流程熟，且插队熟练，老实人在这里排队就得难受。根据观察每单收费60-80不等，一天下来收入也不少。但是一个地方的兔子们的业务也有分类的规则，想跨界捞两单还得递两根华子。

整个上牌过程就是这样了，感谢各位大佬观赏。